Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Opel Corsa F (2019–vandaag)

Problemen met de Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk

De Opel Corsa F had de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vanaf 2020 (Corsa-e en Corsa Electric 156 CV). Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «verlies van tractie door uitschakeling van het hoogspanningssysteem (melding „storing elektrische tractie”)» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Opel Corsa F is de 1.5 BlueHDi de veiligste keuze.

Opel Corsa F (2019–vandaag)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de motor in deze auto

6,4 op 10Redelijke betrouwbaarheid

Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Corsa F treffen. Hoe we het berekenen

Totaalscore van de Opel Corsa F

4,7 op 10Lage betrouwbaarheid

Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing

10 bronnenHoe we werken

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 en 115 kW en baterías de 50 a 75 kWh · Elektrisch

Bij de Corsa F
sinds 2020[1][2]
Benamingen
Corsa-e · Corsa Electric 156 CV
Storingen die hem treffen
5 · 3 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
36
Matig risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • e-CMP 50 kWh, 136 pk (2019-2024)2019–2024 · 136 pk

    Met voorzichtigheid

    Auto's van vóór 2022 kunnen nog twee campagnes openstaan: een voor stroomonderbreking van het hoogspanningssysteem (2022) en een voor kalibratie van de accubeheerregeling (2023). Controleer met het VIN of ze zijn uitgevoerd. De accu houdt het daarentegen goed vol: Aviloo meet een mediaan van 94% na 50.000 km en 90,7% na 150.000 km bij de e-208 en Corsa-e.[3][4][5]

  • e-CMP tweede generatie 54 kWh, 156 pk (2022-)sinds 2022 · 156 pk · eMotors M3

    Met voorzichtigheid

    Het is een nog recente generatie: er zijn weinig getuigenissen en slechts één eigen campagne (Astra Electric, 2023), maar hij erft ook het ontwerp van de lader en de vermogenselektronica van de eerste. Controleer de campagnes en de resterende garantie.[6][7][8]

Storingen die de Corsa F treffen

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeVermogenselektronicaVerlies van tractie door uitschakeling van het hoogspanningssysteem (melding „storing elektrische tractie”)In 2022 riep Stellantis de e-208, e-2008, DS 3 E-Tense en Corsa-e van 2019-2020 terug, omdat een veiligheidssysteem van het hoogspanningscircuit te gevoelig was en de stroom kon onderbreken, waardoor de auto geen tractie meer had.
  2. Hoge ernstFrequentie: Af en toeTractiebatterijKalibratie van de accubeheerregeling: motor schakelt uit door foutieve metingen (2022)Een foutieve kalibratie van de software van de accubeheerregeling kon de celspanning of de temperatuur verkeerd meten en een noodstop van de motor activeren. Het trof elektrische auto's van Stellantis en Toyota gebouwd in 2022.
  3. Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamElektronicaAstra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023)Opel riep in 2023 1.466 Astra L Electric terug omdat een communicatiefout tussen de motorbesturing en de carrosseriebesturing de immobilizergegevens verkeerd interpreteerde, waardoor de auto bij het starten op een helling achteruit kon rollen.
  4. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLadenBoordlader en laadaansluiting: laden op AC wordt geweigerd of onderbrokenEigenaars van de e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 en 600e melden vooral storingen van de boordlader, de kabelvergrendeling of de laadaansluiting, waardoor er niet op wisselstroom geladen kan worden, ook al is de accu gezond.
  5. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaDefecte airco-compressor die het aandrijflijn kan uitschakelen (2023)In 2023 publiceerde het KBA een campagne voor elektrische auto's van Opel, Peugeot, Citroën en DS vanwege een defecte airco-compressor die de loskoppeling van het aandrijflijn kan veroorzaken. Het wordt verholpen met een softwareupdate.

Alle versies en storingen van de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Wat je controleert voor je een tweedehands Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk koopt

Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.

Als hij de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) heeft (sinds 2020)

Andere motoren en versnellingsbakken van de Opel Corsa F

Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.

Storingen van de Opel Corsa F buiten de motor

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

Ga je een Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Voor de Opel Corsa F zijn 2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft

Veelgestelde vragen

Is de Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk betrouwbaar?

De Opel Corsa F had de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vanaf 2020 (Corsa-e en Corsa Electric 156 CV). Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «verlies van tractie door uitschakeling van het hoogspanningssysteem (melding „storing elektrische tractie”)» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Opel Corsa F is de 1.5 BlueHDi de veiligste keuze.

Welke storingen heeft de Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk?

De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: verlies van tractie door uitschakeling van het hoogspanningssysteem (melding „storing elektrische tractie”) (hoge ernst), kalibratie van de accubeheerregeling: motor schakelt uit door foutieve metingen (2022) (hoge ernst), astra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023) (kritieke ernst), boordlader en laadaansluiting: laden op AC wordt geweigerd of onderbroken (gemiddelde ernst) en defecte airco-compressor die het aandrijflijn kan uitschakelen (2023) (gemiddelde ernst).

Welke motor kies je in de Opel Corsa F?

De veiligste keuze is de 1.5 BlueHDi in de uitvoering 1.5 BlueHDi met 8 mm ketting (vanaf februari 2023), met het oordeel «Kopen».

Heb je een Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  2. Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  3. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 april 2022 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  4. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 maart 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  5. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 4 september 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
  6. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  7. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 november 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  8. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  9. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 juni 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits