BMW B48 / B38 vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) apresenta menos risco do que o BMW B48 / B38: 14/100 contra 24/100 (ambos, risco baixo). O BMW B48 / B38 tem 1 avaria grave documentada, a principal «Corrente de distribuição das primeiras unidades (2014-2018), redesenhada no B48TU»; o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR), nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

BMW B48 / B38

Risco baixo · 1 avaria grave

Índice de risco

1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202614 fontes Como trabalhamos

o BMW B48 / B38 é fiável?

O BMW B48 (2.0 turbo, desde 2014) e o seu irmão de três cilindros B38 (1.5) têm fama de motores fiáveis dentro da gama moderna da BMW: não há nenhuma falha grave e generalizada documentada, ao contrário da corrente do N47 a gasóleo ou do incêndio da EGR do B47. Convém vigiar o circuito de refrigeração, as juntas de óleo junto ao turbo e ao VANOS, e a calamina própria da injeção direta; a BMW reviu a corrente de distribuição em 2018 (atualização B48TU).^[1][2][3]

Ver as 4 avarias do BMW B48 / B38

o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) é fiável?

O 1.2 de três cilindros da Nissan (80 CV atmosférico ou 98 CV DIG-S com compressor) tem fama de simples e duradouro. O único registo documentado é uma campanha de recolha pela bobina de ignição nos DIG-S fabricados entre 2015 e 2016; a caixa CVT é uma questão à parte.^[4][5][6]

Ver a avaria do 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Comparação lado a lado

Comparação de BMW B48 / B38 e 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Dado	BMW B48 / B38	1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1 998 cm³	1 198 cm³
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	136–312 cv	80–98 cv
Produção	desde 2014^[1][7][8]	2010–2017^[9][10][11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	24Risco baixo	14Risco baixo
Avarias documentadas	4	1
De gravidade alta ou crítica	1	0
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade média: Deterioração de mangueiras e juntas do circuito de refrigeração com perda de líquido de refrigeração Gravidade média: Fugas ou suores de óleo em juntas e tampas, junto ao turbo e ao VANOS Gravidade alta: Corrente de distribuição das primeiras unidades (2014-2018), redesenhada no B48TU	Gravidade média: Bobina de ignição em curto-circuito: o motor para e não volta a arrancar
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	B38 1.5 136 CV (MINI Cooper, 118i)^[2] B48 2.0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)^[2] B48 2.0 252-258 CV (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)^[2][12] B48 2.0 até 302-312 CV, alto desempenho (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)^[2]	1.2 HR12DE 80 CV (Micra K13 e Note E12, 2010-2017)^[4][5]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	Nenhuma	1.2 DIG-S HR12DDR 98 CV com compressor (Micra K13 e Note E12, 2011-2017)^[6][13][14]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

BMW B48 / B38

Ver os 17 modelos com o BMW B48 / B38

1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Outras comparações

Com o BMW B48 / B38

Com o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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BMW B48Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
BMW Reliability Has Changed, But the Internet Hasn't Caught UpBMWBLOG · Outra fonte · publicada em janeiro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Imprensa automóvel · publicada em 30 de outubro de 2020 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em outro idioma
Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Imprensa generalista · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
BMW B38Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
BMW B48Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Nissan HR engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Nissan MicraWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Nissan NoteWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
5 BMWs That Prove the B48 Four-Cylinder Engine Is Better Than You ThinkBMWBLOG · Outra fonte · publicada em abril de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
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