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MotorFiable

1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.3 MZR DISI Turbo: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo apresenta menos risco do que o 2.3 MZR DISI Turbo: 18/100 (risco baixo) contra 63/100 (risco alto). O 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo tem nenhuma avaria grave documentada; o 2.3 MZR DISI Turbo, 2 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI Turbo».

Índice de risco

1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

18

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.3 MZR DISI Turbo

63

Risco alto · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

11 fontesComo trabalhamos

o 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo é fiável?

Os FireFly turbo 1.0 T3 e 1.3 T4 não mostram uma avaria sistémica nas fontes abertas; apenas há casos isolados de solavancos com substituição do bloco MultiAir no 1.0 e uma rutura de motor num 1.3. A evidência é escassa, não uma garantia de fiabilidade.[1][2][3]

Ver as 2 avarias do 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

o 2.3 MZR DISI Turbo é fiável?

O 2.3 DISI Turbo da Mazda (L3-VDT, 2005-2013) é potente mas exigente: a corrente de distribuição, o turbo e as lamas do óleo são os seus pontos fracos; só compre um com bom historial de óleo.[4][5][6]

Ver as 3 avarias do 2.3 MZR DISI Turbo

Comparação lado a lado

Comparação de 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo e 2.3 MZR DISI Turbo
1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo2.3 MZR DISI Turbo
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 332 cm³2 261 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência100–180 cv256–263 cv
Produçãodesde 2018[7]2005–2013[4][8]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)18Risco baixo63Risco alto
Avarias documentadas23
De gravidade alta ou crítica02
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade média: Consumo de óleo e desgaste prematuro do turbo no 1.0 T3 e no 1.3 T4
  2. Gravidade média: Solavancos e falhas do bloco MultiAir no 1.0 T3
  1. Gravidade crítica: Alongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI Turbo
  2. Gravidade alta: Desgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI Turbo
  3. Gravidade média: Consumo de óleo e lamas no motor 2.3 DISI Turbo
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 2 200 €Desgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI TurboValor publicado[5]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.3 GSE T4 Turbo 150-180 CV (FireFly, desde 2018)[1][9]
  • 1.3 GSE T4 Turbo híbrido plug-in 4xe (130-180 CV de motor térmico, desde 2021)[10][11]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.0 GSE T3 Turbo 100-120 CV (FireFly, desde 2018)[1][2]
  • 2.3 MZR DISI Turbo 256-260 CV (L3-VDT, 2005-2009)[4][5]
  • 2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT, 2010-2013)[4][5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo

Com o 2.3 MZR DISI Turbo

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Fiabilité Jeep: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em francês
  2. Fiabilité Fiat: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em francês
  3. Broken chain in Firefly 1.0 engineFiat Forum · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Mazda L engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Problemas Mazda CX-7Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  6. 2009 Mazda CX-7 engine problemsCarComplaints · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Mazda CX-7Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Problemas Jeep CompassTotal Renting · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  10. Jeep Renegade Problemecarwiki.de · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
  11. Jeep Renegade 4xe plug-in hybrid reliability and safetyDriving Electric · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês