2.3 MZR DISI Turbo vs 1.0 SCe (B4D): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.0 SCe (B4D) apresenta menos risco do que o 2.3 MZR DISI Turbo: 23/100 (risco baixo) contra 63/100 (risco alto). O 2.3 MZR DISI Turbo tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI Turbo»; o 1.0 SCe (B4D), nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

2.3 MZR DISI Turbo

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

1.0 SCe (B4D)

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 5 de outubro de 20269 fontes Como trabalhamos

o 2.3 MZR DISI Turbo é fiável?

O 2.3 DISI Turbo da Mazda (L3-VDT, 2005-2013) é potente mas exigente: a corrente de distribuição, o turbo e as lamas do óleo são os seus pontos fracos; só compre um com bom historial de óleo.^[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 2.3 MZR DISI Turbo

o 1.0 SCe (B4D) é fiável?

O 1.0 SCe (B4D) é um motor atmosférico de três cilindros simples e de baixa potência (70-75 CV), sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As suas ocorrências mais citadas são uma embraiagem que pode patinar ou vibrar a frio e, de forma mais pontual no Dacia Sandero II, um consumo de óleo superior ao normal; não há padrão de falhas na distribuição por corrente.^[4][5][6]

Ver as 4 avarias do 1.0 SCe (B4D)

Comparação lado a lado

Comparação de 2.3 MZR DISI Turbo e 1.0 SCe (B4D)
Dado	2.3 MZR DISI Turbo	1.0 SCe (B4D)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	2 261 cm³	999 cm³
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	256–263 cv	70–75 cv
Produção	2005–2013^[1][7]	2014–2024^[8][9]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	63Risco alto	23Risco baixo
Avarias documentadas	3	4
De gravidade alta ou crítica	2	0
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade crítica: Alongamento da corrente de distribuição e falha do atuador VVT no 2.3 DISI Turbo Gravidade alta: Desgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI Turbo Gravidade média: Consumo de óleo e lamas no motor 2.3 DISI Turbo	Gravidade média: Embraiagem que patina ou vibra, sobretudo a frio Gravidade média: Solavancos, ralenti irregular ou luz de avaria por sensores e bobinas de ignição Gravidade baixa: Consumo de óleo superior ao normal (sobretudo no Dacia Sandero II)
Reparação mais cara documentada	até 2 200 €Desgaste prematuro do turbocompressor por falta de lubrificação no 2.3 DISI TurboValor publicado^[2]	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.3 MZR DISI Turbo 256-260 CV (L3-VDT, 2005-2009)^[1][2] 2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT, 2010-2013)^[1][2]	1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)^[4][5][6]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.3 MZR DISI Turbo

1.0 SCe (B4D)

Outras comparações

Com o 2.3 MZR DISI Turbo

Com o 1.0 SCe (B4D)

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Mazda L engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Problemas Mazda CX-7Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
2009 Mazda CX-7 engine problemsCarComplaints · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité et pannes de la Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Mazda CX-7Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
List of Renault enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Renault TwingoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês