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MotorFiable

Ford Mustang Mach-E vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric apresenta menos risco do que o Ford Mustang Mach-E: 30/100 contra 32/100 (ambos, risco moderado). O Ford Mustang Mach-E tem 1 avaria grave documentada, a principal «Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência»; o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 avaria grave documentada, a principal «Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021)».

Índice de risco

Ford Mustang Mach-E

32

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

30

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

14 fontesComo trabalhamos

o Ford Mustang Mach-E é fiável?

O conjunto elétrico do Mach-E tem um único ponto fraco documentado na Europa: os contactores da bateria de alta tensão, que sobreaquecem e podem fazer perder potência. A Ford corrigiu-o primeiro com software (2022) e depois substituindo a caixa da bateria (2023). Do resto não há avarias do motor nem da bateria publicadas na Europa.[1][2][3]

Ver a avaria do Ford Mustang Mach-E

o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric é fiável?

O grupo motopropulsor elétrico do up! tem poucas avarias documentadas: a única importante é uma campanha de janeiro de 2021 por células danificadas que afetou 213 carros em todo o mundo. Os dados são escassos porque se venderam poucas unidades.[4][5]

Ver as 2 avarias do VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparação lado a lado

Comparação de Ford Mustang Mach-E e VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Ford Mustang Mach-EVW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelElétricoElétrico
Cilindrada——
Distribuição——
Potência268–487 cv54–83 cv
Produçãodesde 2021[6][7][8]2013–2023[9][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)32Risco moderado30Risco moderado
Avarias documentadas12
De gravidade alta ou crítica11
Pior gravidadeGravidade altaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência
  1. Gravidade crítica: Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021)
  2. Gravidade baixa: Bateria de alta tensão descarregada após uma longa paragem
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • Standard Range, bateria de 75,7 kWh, 269-329 CV (2021-2025)[1][2]
  • Extended Range, bateria de 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-atualidade)[11][12]
  • GT, bateria de 98,8 kWh, 487 CV (2021-atualidade)[11][13]
  • e-up! 18,7 kWh, até 82 CV (2013-2019)[4]
  • e-up!, Citigo e iV e Mii electric 36,8 kWh, 83 CV (2019-2023)[5][14]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Ford Mustang Mach-E

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Outras comparações

Com o Ford Mustang Mach-E

Com o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  2. Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 19 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  4. Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  5. Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em janeiro de 2021 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  6. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  9. VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  10. Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  11. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Associação de consumidores · publicada em 28 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  12. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Imprensa generalista · publicada em 20 de outubro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  13. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de junho de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  14. Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês