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MotorFiable

2.0 Ingenium diésel vs 1.4 HDi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.4 HDi apresenta menos risco do que o 2.0 Ingenium diésel: 43/100 (risco moderado) contra 87/100 (risco muito alto). O 2.0 Ingenium diésel tem 4 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição»; o 1.4 HDi, 1 avaria grave documentada, a principal «Correia de distribuição e bomba de água».

Índice de risco

2.0 Ingenium diésel

87

Risco muito alto · 4 avarias graves

Índice de risco

1.4 HDi

43

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

12 fontesComo trabalhamos

o 2.0 Ingenium diésel é fiável?

O 2.0 Ingenium diesel é o motor a gasóleo de quatro cilindros que a Jaguar Land Rover desenhou de raiz e que monta desde 2015 no Range Rover Evoque, no Discovery Sport e em vários Jaguar. Várias fontes documentam de forma recorrente o alongamento da corrente de distribuição, o desgaste do veio de equilibragem, falhas do turbo e diluição de combustível no óleo, pelo que convém verificá-lo a fundo antes de o comprar.[1][2]

Ver as 5 avarias do 2.0 Ingenium diésel

o 1.4 HDi é fiável?

É um diesel pequeno e, em geral, fiável, mas com uma fraqueza muito documentada: os injetores tendem a perder estanquicidade com o tempo e a deixar escapar gasóleo. O turbo e a válvula EGR também falham numa minoria apreciável de unidades, e há casos pontuais da polia amortecedora da cambota a partir de quilometragens muito elevadas. A correia de distribuição não parece dar mais problemas do que em qualquer diesel da sua época se for substituída a tempo.[3][4][5]

Ver as 5 avarias do 1.4 HDi

Comparação lado a lado

Comparação de 2.0 Ingenium diésel e 1.4 HDi
2.0 Ingenium diésel1.4 HDi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 999 cm³1 399 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorreia dentada (seca)
Potência150–240 cv54–92 cv
Produçãodesde 2015[1]2001–2010[3][6][7][8]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)87Risco muito alto43Risco moderado
Avarias documentadas55
De gravidade alta ou crítica41
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Alongamento da corrente de distribuição
  2. Gravidade alta: Falha do turbocompressor
  3. Gravidade alta: Diluição de combustível no óleo ligada às regenerações do filtro de partículas
  1. Gravidade média: Injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleo
  2. Gravidade alta: Correia de distribuição e bomba de água
  3. Gravidade média: Desgaste prematuro do turbo por lubrificação deficiente
Reparação mais cara documentadaaté 7 000 €Alongamento da corrente de distribuiçãoValor publicado[9][10]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • Ingenium diesel monoturbo 150-200 CV (204DTD, 2015-presente)[9][11][12]
  • Ingenium diesel bi-turbo 240 CV (204DTA, 2015-presente)[10]
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[4][5]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[4][8]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 2.0 Ingenium diésel

Com o 1.4 HDi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Ingenium engine familyWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Jaguar Land Rover's Four-Cylinder Ingenium Engine Is Still Giving Its Maker HeadachesAOL · Imprensa automóvel · publicada em 10 de agosto de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  3. Motor PSA DVWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  7. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  8. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Fiabilité Land Rover Discovery Sport, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. Fiabilité Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  12. Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês