2.0 Ingenium diésel vs e-Skyactiv D 3.3: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o e-Skyactiv D 3.3 apresenta menos risco do que o 2.0 Ingenium diésel: 21/100 (risco baixo) contra 87/100 (risco muito alto). O 2.0 Ingenium diésel tem 4 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição»; o e-Skyactiv D 3.3, 2 avarias graves documentadas, a principal «Motor que cala e falhas de rearranque por software das centralinas».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o 2.0 Ingenium diésel é fiável?
O 2.0 Ingenium diesel é o motor a gasóleo de quatro cilindros que a Jaguar Land Rover desenhou de raiz e que monta desde 2015 no Range Rover Evoque, no Discovery Sport e em vários Jaguar. Várias fontes documentam de forma recorrente o alongamento da corrente de distribuição, o desgaste do veio de equilibragem, falhas do turbo e diluição de combustível no óleo, pelo que convém verificá-lo a fundo antes de o comprar.[1][2]
Ver as 5 avarias do 2.0 Ingenium diéselo e-Skyactiv D 3.3 é fiável?
O e-Skyactiv D 3.3 é um seis cilindros em linha a gasóleo com apoio microhíbrido que a Mazda estreia no CX-60. É um motor muito recente: não há dados de fiabilidade em uso, e o que está documentado são campanhas de recolha de software (motor que cala, rearranque, embraiagem) corrigidas na assistência oficial.[3][4][5]
Ver as 2 avarias do e-Skyactiv D 3.3Comparação lado a lado
| Dado | 2.0 Ingenium diésel | e-Skyactiv D 3.3 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Diesel | Diesel |
| Cilindrada | 1 999 cm³ | 3 283 cm³ |
| Distribuição | Corrente | — |
| Potência | 150–240 cv | 254 cv |
| Produção | desde 2015[1] | desde 2022[6][7] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 87Risco muito alto | 21Risco baixo |
| Avarias documentadas | 5 | 2 |
| De gravidade alta ou crítica | 4 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade alta |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | até 7 000 €Alongamento da corrente de distribuiçãoValor publicado[8][9] | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | Nenhuma |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
Com o 2.0 Ingenium diésel
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 BlueHDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW N47
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.3 Multijet
- 2.0 Ingenium diésel vs OM651
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW B47
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW B57
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW M47
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW M57
- 2.0 Ingenium diésel vs BMW N57
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.3 MultiJet
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.8 TDCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 i-CTDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.7 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 e 2.2 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.1 e 1.4 CRDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.0 Ingenium diésel vs TDV6 / SDV6
- 2.0 Ingenium diésel vs MZR-CD
- 2.0 Ingenium diésel vs Skyactiv-D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.0 Ingenium diésel vs OM642
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.0 Ingenium diésel vs OM654
- 2.0 Ingenium diésel vs OM656
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2/2.5 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.5 dCi YD25
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.6 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.7 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 CDTI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 BlueHDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 HDi
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0 dCi
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 D-4D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.0 Ingenium diésel vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 2.0 Ingenium diésel vs D4/D5
- 2.0 Ingenium diésel vs D5 5 cilindros
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.2 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.4 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 1.9 TDI
- 2.0 Ingenium diésel vs 2.5 TDI R5
- 2.0 Ingenium diésel vs 3.0 TDI V6
Com o e-Skyactiv D 3.3
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 BlueHDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW N47
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.3 Multijet
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM651
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 JTDm Multijet II
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW B47
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW B57
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW M47
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW M57
- e-Skyactiv D 3.3 vs BMW N57
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 MultiJet
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.8 TDCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 i-CTDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.7 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 e 2.2 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.1 e 1.4 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 TD4 / SD4
- e-Skyactiv D 3.3 vs TDV6 / SDV6
- e-Skyactiv D 3.3 vs MZR-CD
- e-Skyactiv D 3.3 vs Skyactiv-D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDI (OM640)
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM642
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 CDI (OM646)
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM654
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM656
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.8/2.2 DI-D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2/2.5 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.5 dCi YD25
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.7 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 BlueHDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 dCi (M9T)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 D-4D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0/2.2 D-4D
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- e-Skyactiv D 3.3 vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- e-Skyactiv D 3.3 vs D4/D5
- e-Skyactiv D 3.3 vs D5 5 cilindros
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.2 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.5 TDI R5
- e-Skyactiv D 3.3 vs 3.0 TDI V6
Comparar outros motores
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Ingenium engine familyWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Jaguar Land Rover's Four-Cylinder Ingenium Engine Is Still Giving Its Maker HeadachesAOL · Imprensa automóvel · publicada em 10 de agosto de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 23 de maio de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 11 de agosto de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Land Rover Discovery Sport, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês