OM654 vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 apresenta menos risco do que o OM654: 46/100 (risco moderado) contra 63/100 (risco alto). O OM654 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Desgaste ou rutura da corrente de distribuição (unidades de 2016 a 2021)»; o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6, 2 avarias graves documentadas, a principal «Sobreaquecimento do 3.0 dCi V6 e falhas do vaso de expansão».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o OM654 é fiável?
O OM654 é o diesel de 2.0 litros e quatro cilindros com que a Mercedes-Benz substituiu o OM651 desde 2016, montado na maioria dos seus ligeiros de passageiros e furgonetas médias. Tem fama de motor fiável: não encontrámos avarias mecânicas tão graves e generalizadas como em diesel anteriores da marca, embora tenha havido campanhas de recolha pela corrente de distribuição (unidades de 2016 a 2021) e pela bomba de líquido de refrigeração, e o sensor NOx ou o AdBlue falhem com alguma frequência.[1][2][3][4]
Ver as 4 avarias do OM654o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 é fiável?
Os grandes diesel da Renault dos anos 2000, o 2.2 dCi (G9T) e o 3.0 V6 dCi (P9X), têm má fama entre os proprietários: no 2.2 são citadas ruturas de chumaceiras de biela e no V6 sobreaquecimentos. As fontes são sobretudo fóruns e imprensa que os refere, sem estatísticas oficiais.[5][6][7]
Ver as 3 avarias do 2.2 dCi e 3.0 dCi V6Comparação lado a lado
| Dado | OM654 | 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Diesel | Diesel |
| Cilindrada | 1 950 cm³ | 2 188 cm³ |
| Distribuição | Corrente | Correia dentada (seca) |
| Potência | 116–272 cv | 115–180 cv |
| Produção | desde 2016[1][2] | 2001–2009[8][9] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 63Risco alto | 46Risco moderado |
| Avarias documentadas | 4 | 3 |
| De gravidade alta ou crítica | 3 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade crítica |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | até 850 €Falha da sonda NOx e avisos do sistema SCR/AdBlueValor publicado[4][10] | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | Nenhuma |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
Com o OM654
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- OM654 vs 1.6 CRDi
- OM654 vs 1.6 dCi
- OM654 vs 1.6 TDI
- OM654 vs 2.0 HDi
- OM654 vs 2.2 JTDm Multijet II
- OM654 vs BMW B47
- OM654 vs BMW B57
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- OM654 vs BMW M57
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- OM654 vs 1.6 CDTI
- OM654 vs 1.7 CDTI
- OM654 vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- OM654 vs 2.0 CDTI
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- OM654 vs 2.0 BlueHDi
- OM654 vs 2.2 HDi
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- OM654 vs 2.0 dCi
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- OM654 vs 2.0/2.2 D-4D
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- OM654 vs D4/D5
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- OM654 vs 1.2 TDI
- OM654 vs 1.4 TDI
- OM654 vs 1.9 TDI
- OM654 vs 2.5 TDI R5
- OM654 vs 3.0 TDI V6
Com o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.5 BlueHDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 HDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 TDI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.5 dCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs BMW N47
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.3 Multijet
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs OM651
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 CRDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 dCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 TDI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 HDi
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- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs BMW M57
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs BMW N57
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.3 MultiJet
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.8 TDCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 i-CTDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.7 CRDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 e 2.2 CRDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.1 e 1.4 CRDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 Ingenium diésel
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs TDV6 / SDV6
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs e-Skyactiv D 3.3
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs MZR-CD
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs Skyactiv-D
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs OM642
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs OM656
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2/2.5 dCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.5 dCi YD25
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.6 CDTI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.7 CDTI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 CDTI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.4 HDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 BlueHDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 HDi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.9 dCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0 dCi
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.4 D-4D
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs D4/D5
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs D5 5 cilindros
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.2 TDI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.4 TDI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 1.9 TDI
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 2.5 TDI R5
- 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs 3.0 TDI V6
Comparar outros motores
Fontes
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- Mercedes-Benz OM654 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mercedes-Benz OM 654Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
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- Renault Vel SatisWikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Fiabilité Mercedes GLC (2015-2022)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
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