2.2 dCi e 3.0 dCi V6 vs D4/D5: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 apresenta menos risco do que o D4/D5: 46/100 (risco moderado) contra 64/100 (risco alto). O 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Sobreaquecimento do 3.0 dCi V6 e falhas do vaso de expansão»; o D4/D5, 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros)».

Índice de risco

2.2 dCi e 3.0 dCi V6

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

D4/D5

Risco alto · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202613 fontes Como trabalhamos

o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 é fiável?

Os grandes diesel da Renault dos anos 2000, o 2.2 dCi (G9T) e o 3.0 V6 dCi (P9X), têm má fama entre os proprietários: no 2.2 são citadas ruturas de chumaceiras de biela e no V6 sobreaquecimentos. As fontes são sobretudo fóruns e imprensa que os refere, sem estatísticas oficiais.^[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 2.2 dCi e 3.0 dCi V6

o D4/D5 é fiável?

O Volvo D5/D4 engloba dois motores distintos: o clássico de 5 cilindros (2001-2016, D5244T/D5204) e o VEA de 4 cilindros (D4204T, desde 2013). No primeiro, vários proprietários documentam que a correia de acessórios parte e arrasta a distribuição, destruindo o motor; no VEA, o mais repetido é a EGR, o FAP e um consumo de óleo que pode danificar o turbo a partir dos 90.000-150.000 km. Nenhum é um motor para comprar sem verificar o historial de manutenção.^[4][5][6][7]

Ver as 6 avarias do D4/D5

Comparação lado a lado

Comparação de 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 e D4/D5
Dado	2.2 dCi e 3.0 dCi V6	D4/D5
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	2 188 cm³	—
Distribuição	Correia dentada (seca)	Correia dentada (seca)
Potência	115–180 cv	120–235 cv
Produção	2001–2009^[8][9]	2001–2024^[4][5][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	46Risco moderado	64Risco alto
Avarias documentadas	3	6
De gravidade alta ou crítica	2	2
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade crítica: Sobreaquecimento do 3.0 dCi V6 e falhas do vaso de expansão Gravidade crítica: Rutura de chumaceiras de biela do 2.2 dCi (G9T) Gravidade média: Válvula EGR obstruída e avarias de turbo e injetores do 2.2 dCi (G9T)	Gravidade crítica: Rutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros) Gravidade alta: Consumo elevado de óleo a partir dos 90.000-150.000 km que prejudica o turbo (VEA) Gravidade média: Válvula EGR obstruída ou radiador EGR com fuga para a admissão
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.2 dCi 115-150 (G9T)^[2][3] 3.0 dCi V6 180 (P9X)^[1][11]	2,4/2,0 D3/D4/D5 de 5 cilindros (D5244T/D5204, 2001-2016)^[6][12] 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA de 4 cilindros (D4204T, 2013-2024)^[6][7][13]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.2 dCi e 3.0 dCi V6

D4/D5

Ver os 14 modelos com o D4/D5

Outras comparações

Com o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6

Com o D4/D5

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 22 de junho de 2010 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Imprensa automóvel · publicada em julho de 2005 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
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Renault Vel SatisWikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Volvo XC90Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês