Probleme des Audi e-tron von 2024
Der Audi e-tron von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Audi e-tron / Q8 e-tron. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen, etwa Schraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann.
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Note des Audi e-tron von 2024: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Elektromotor10,00 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk7,9Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Bremsen7,22 Schäden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung7,9Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten8,1Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,1-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Audi e-tron von 2023 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2023.
Motor Audi e-tron / Q8 e-tron im Audi e-tron von 2024
Bezeichnungen: e-tron 50 quattro · e-tron 55 quattro · e-tron S · e-tron Sportback · Q8 e-tron 50 · Q8 e-tron 55 · SQ8 e-tron
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Q8 e-tron 50 / 55 und SQ8, Batterien mit 95 und 114 kWh brutto (2022-2025)
249–503 PS
Die öffentlich zugänglichen Quellen verzeichnen keine Defekte an Batterie, Motor oder Leistungselektronik dieser Version; sie liegt außerhalb des Fertigungszeitraums der Modulaktion (bis März 2022). Langzeit-Betriebsdaten sind rar.[1][4][5]
Es sind keine dokumentierten Schäden des Audi e-tron / Q8 e-tron bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen.
Der Audi e-tron Audi e-tron / Q8 e-tron: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Audi e-tron von 2024
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSchraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kannAudi rief zunächst eine kleine Charge des e-tron von 2019 zurück (Aktion 46P6) und 2026 rund 96.000 e-tron und Q8 e-tron weltweit wegen der Schraubverbindung der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann. Sie wird kostenlos geprüft und festgezogen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenZu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen des Q8 e-tron (2023-2024)2024 rief Audi 284 Q8 e-tron und Q8 e-tron Sportback zurück, die zwischen Mai 2023 und März 2024 gebaut wurden, weil zu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen brechen und zu Bremsflüssigkeitsverlust und zum Ausfall eines Bremskreises führen können.
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Häufige Fragen
Ist der Audi e-tron von 2024 zuverlässig?
Der Audi e-tron von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Audi e-tron / Q8 e-tron. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen, etwa Schraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann.
Ist der Audi e-tron von 2024 oder der von 2023 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2023 und von 2024. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Audi e-tron?
Nach unserer Note ist das beste 2025 (9,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (5,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Audi e-tron von 2024?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2024 sind: Schraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann (Bremsen, Kritische Schwere) und Zu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen des Q8 e-tron (2023-2024) (Bremsen, Kritische Schwere).
Haben Sie einen Audi e-tron von 2024? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Fachpresse · veröffentlicht 14. März 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Audi e-tron: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 26. Februar 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht Februar 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026