Probleme des Nissan Note von 2017
Der Nissan Note von 2017 wurde mit 2 Motoren und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe CVT Xtronic, 1.5 dCi und 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR). Getriebe CVT Xtronic und 1.5 dCi haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2017 betrifft, etwa Bruch der Fahrwerksfedern.
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Note des Nissan Note von 2017: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 7 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor8,4Von 6,8 bis 10,0 je nach Motor
- Getriebe8,1Schaltgetriebe: ohne Schäden · CVT Xtronic: 6,2
- Fahrwerk8,01 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen8,7Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,5-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung9,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,3-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten7,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,8Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Nissan Note von 2016 ändert
- Note: 7,5 → 7,9
- Betrifft ihn nicht mehr: Zündspule mit Kurzschluss: Motor geht aus und springt nicht wieder an (1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)), Rutschende oder defekte Kupplung beim Note 1.5 dCi 90 (übriges Fahrzeug), Knarzen der Federungsstreben und Silentblöcke des Stabilisators (übriges Fahrzeug) und Ausfälle von Autoradio und Multimediadisplay (abgeschnittenes Bild, defekter Ton) (übriges Fahrzeug)
Getriebe CVT Xtronic im Nissan Note von 2017
Bezeichnungen: Xtronic CVT
- Mit Vorsicht
Jatco CVT7 JF015E (Kompaktanwendungen)
· JF015E
Die Berichte von Besitzern des Qashqai II, Juke und Pulsar nennen dieses Getriebe als eine der Schwachstellen des Autos, mit Ruckeln und Verschleiß, die mitunter den Austausch von Komponenten erzwingen. Vor dem Kauf einer Version mit diesem Getriebe sollte man die Ölwechselhistorie prüfen und eine lange Probefahrt machen.[2][3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2017 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAntriebÖlleckagen und innerer Verschleiß, der den Getriebetausch erzwingen kannJa: Autopista beschreibt beim Jatco-Getriebe JF015E des Qashqai einen schnellen Verschleiß der inneren Komponenten, der zu Ölleckagen führen und den Austausch verschlissener Teile oder, im fortgeschrittenen Stadium, des kompletten Getriebes erzwingen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikNotlaufmodus und Traktionsverlust durch DrehzahlschwankungenBeim Qashqai II beschreibt fiches-auto.fr, dass das Xtronic-Getriebe „im Sicherheitsmodus“ enden kann, wenn Druck oder innere Bauteile nachlassen; Nissan rief außerdem die zwischen Juli 2013 und Juli 2014 gebauten Einheiten mit CVT-Getriebe wegen der Gefahr eines Traktionsverlusts zurück.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAntriebRuckeln, Vibrationen und Gefühl von Schlupf beim BeschleunigenJa: Mehrere Schadenssammlungen von Besitzern nennen das Xtronic-Getriebe als eine der Schwachstellen von Qashqai, X-Trail, Juke, Pulsar und Koleos II: Ruckeln und Vibrationen beim sanften Beschleunigen, der Motor dreht hoch, ohne dass das Auto mitzieht, und mitunter Reibgeräusche.
Motor 1.5 dCi im Nissan Note von 2017
Bezeichnungen: 1.5 dCi 90
- Kaufen
1.5 dCi Energy Euro 6 mit NOx-Speicherkatalysator (90 und 110 PS, 2015-2018)
90–110 PS · K9K 500, K9K 628, K9K 647
Es sind keine wiederkehrenden schweren Schäden dokumentiert: Es bleiben vereinzelte Fälle bei Injektoren und Turboladerschäden, die viel seltener sind als bei früheren Generationen. Prüfen Sie bei Captur und Kadjar von 2015, ob die Abgasaktion durchgeführt wurde.[7][8][9]
Schäden, die Fahrzeuge von 2017 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboVorzeitiger Turboladerschaden und sich lösende AnsaugschläucheDer Turbolader des 1.5 dCi mit 105 und 110 PS kann vorzeitig ausfallen: Caradisiac dokumentiert es bei Clio III, Scénic III und Qashqai II, manchmal vor 80.000 km. Häufiger und günstiger ist, dass sich ein Ansaugschlauch des Turboladers löst oder platzt und der Motor an Leistung verliert.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichEinspritzungAusfälle von Injektoren und ihren DichtungenDie Injektoren des 1.5 dCi oder ihre Dichtungen können vorzeitig ausfallen, vor allem beim 110 PS, mit unruhigem Lauf, Ruckeln oder schwierigem Start. Meist genügt es, den betroffenen Injektor zu ersetzen; Caradisiac nennt weiterhin Fälle bei Kadjar und Duster II.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungNOx-Speicherkatalysator und AdBlue-System bei den 1.5 dCi Euro 6Die 1.5 dCi Euro 6b von 2015 hatten einen schlecht abgestimmten NOx-Speicherkatalysator, den Renault mit Aktionen korrigierte. Bei den Blue dCi (ab 2018) können AdBlue-Pumpe, -Tank oder -Injektor ausfallen, mit Abgaswarnung und sogar blockiertem Auto bei vollem Tank.
Motor 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) im Nissan Note von 2017
Bezeichnungen: Note 1.2 80 CV · Note 1.2 DIG-S 98 CV
- Kaufen
1.2 HR12DE 80 PS (Micra K13 und Note E12, 2010-2017)
80 PS · HR12DE
Eine polnische Quelle beschreibt ihn als einfach und langlebig, und der deutsche Ratgeber dokumentiert keine Kettendefekte. Eigene Defekte haben wir nicht gefunden, die Quellenbasis ist allerdings schmal.[11][12]
- Mit Vorsicht
1.2 DIG-S HR12DDR 98 PS mit Kompressor (Micra K13 und Note E12, 2011-2017)
98 PS · HR12DDR
Der Kauf ist möglich, doch bei Fahrzeugen, die zwischen Juli 2015 und Januar 2016 gebaut wurden, gab es eine Rückrufaktion wegen der Zündspule. Prüfen Sie dies anhand der Fahrgestellnummer.[13][14][15]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) bekannt, die Fahrzeuge von 2017 betreffen.
Der Nissan Note II 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR): alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Nissan Note von 2017
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Note von 2017 zuverlässig?
Der Nissan Note von 2017 wurde mit 2 Motoren und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe CVT Xtronic, 1.5 dCi und 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR). Getriebe CVT Xtronic und 1.5 dCi haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2017 betrifft, etwa Bruch der Fahrwerksfedern.
Ist der Nissan Note von 2017 oder der von 2016 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,5 im Jahr 2016 auf 7,9 im Jahr 2017. Betrifft ihn nicht mehr: Zündspule mit Kurzschluss: Motor geht aus und springt nicht wieder an (1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)), Rutschende oder defekte Kupplung beim Note 1.5 dCi 90 (übriges Fahrzeug) und Knarzen der Federungsstreben und Silentblöcke des Stabilisators (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Nissan Note?
Nach unserer Note ist das beste 2017 (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2015 (7,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Nissan Note von 2017?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2017 sind: Ölleckagen und innerer Verschleiß, der den Getriebetausch erzwingen kann (Getriebe CVT Xtronic, Hohe Schwere), Notlaufmodus und Traktionsverlust durch Drehzahlschwankungen (Getriebe CVT Xtronic, Hohe Schwere), Vorzeitiger Turboladerschaden und sich lösende Ansaugschläuche (1.5 dCi, Hohe Schwere), Ruckeln, Vibrationen und Gefühl von Schlupf beim Beschleunigen (Getriebe CVT Xtronic, Mittlere Schwere) und Ausfälle von Injektoren und ihren Dichtungen (1.5 dCi, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Nissan Note von 2017? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Fiabilité Nissan Note (2013-2016) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Renault K-Type engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 27. April 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. März 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Nissan NoteWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Fachpresse · veröffentlicht 30. Oktober 2020 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache
- Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Allgemeine Presse · abgerufen 30. Oktober 2026
- Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache