Chaîne de distribution Audi : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Audi elle apparaît.

- Gravité critiqueFréquence: Très fréquente1.2 et 1.4 TSIAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (EA111)Sur les 1.2 et 1.4 TSI EA111 (2006-2015), la chaîne peut s'allonger et le tendeur devenir insuffisant ; si la chaîne saute une dent, les soupapes heurtent les pistons. Volkswagen a admis le défaut en 2012 et a révisé chaîne et tendeur entre 2010 et 2011.Réparation (garage) : 700–1 400 €Apparaît vers 30 000 km
Sur A1 I et A3 II
- Gravité critiqueFréquence: Occasionnelle2.0 TSI / TFSIUsure de la chaîne de distribution et du tendeurAvec les années, la chaîne peut s'allonger et le tendeur hydraulique ne plus la maintenir tendue, surtout sur les exemplaires de première fournée (2008-2012). Si la chaîne saute une dent, les soupapes peuvent venir heurter les pistons.
Sur A3 II, A4 B8, A5 I, Q3 I, Q5 I et TT II
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle3.0 TDI V6Allongement de la chaîne de distribution et usure du tendeurSur le V6 3.0 TDI, la chaîne de distribution se trouve du côté de la boîte de vitesses et son tendeur peut perdre de la tension : elle cliquette au démarrage à froid et, si la chaîne s'allonge, la distribution se dérègle et le moteur est en danger. La remplacer exige d'ouvrir le moteur et coûte plusieurs milliers d'euros.
Sur A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5 I, A5 II et A6 C6 et 12 modèles de plus
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAudi 3.0 TFSI V6Allongement de la chaîne de distribution et usure du tendeurUn atelier allemand décrit un allongement de la chaîne et des tendeurs justes sur les premiers 3.0 TFSI à compresseur (2011-2014), avec un bruit au démarrage à froid et des codes P0016-P0018 ; d'autres guides jugent cela rare sur ce V6. Il n'existe pas de statistiques fiables.
Sur A6 C7, A7 C7, A8 D4 et Q7 4M
- Gravité moyenneFréquence: Occasionnelle1.8 T 20vBruit et usure du tendeur de la chaîne de distributionAu moins un propriétaire documente le tendeur de la chaîne de distribution de ce moteur non remplacé, avec le bruit de chaîne qui en résulte, sur une Passat à 184 000 km ; un autre témoignage, sur une Audi TT 180 ch, signale un problème de distribution à 90 000 km.
Sur A3 I, A4 B5, A4 B6 et TT I

Par modèle Audi

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Pièces pour votre Audi en cas de pannes de la chaîne de distribution

Ajoutez le modèle et le moteur dans la boutique, ou mieux encore la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis, pour ne voir que les pièces compatibles.

Kit de chaîne de distribution
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Questions fréquentes

Quelles pannes de la chaîne de distribution ont les Audi ?

Sur 26 modèles de Audi, il y a 5 pannes documentées de la chaîne de distribution. Les plus importantes : allongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (EA111), usure de la chaîne de distribution et du tendeur et allongement de la chaîne de distribution et usure du tendeur. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Audi ont le plus de problèmes de la chaîne de distribution ?

Audi A3 II (2 pannes), Audi A4 B8 (2 pannes), Audi A5 I (2 pannes) et Audi Q5 I (2 pannes).

Quels moteurs de Audi ont des pannes de la chaîne de distribution ?

1.2 et 1.4 TSI (1 panne), 1.8 T 20v (1 panne), 2.0 TSI / TFSI (1 panne), 3.0 TDI V6 (1 panne) et Audi 3.0 TFSI V6 (1 panne).