1.3 Multijet vs 1.8/2.2 DI-D: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.8/2.2 DI-D presenta meno rischio di il 1.3 Multijet: 46/100 (rischio moderato) contro 64/100 (rischio alto). Il 1.3 Multijet ha 4 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore»; il 1.8/2.2 DI-D, 3 guasti gravi documentati, il principale «Intasamento del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.3 Multijet è affidabile?
L'1.3 Multijet è un diesel affidabile nelle basi, ma con un punto debole noto su tutti i marchi: la catena di distribuzione e il suo tenditore possono allungarsi o guastarsi se si trascurano i cambi dell'olio, con rischio di guasto grave. Nell'uso urbano si aggiungono la valvola EGR, il filtro antiparticolato e il turbo a geometria variabile.[1][2][3][4]
Vedi i 5 guasti di 1.3 Multijetil 1.8/2.2 DI-D è affidabile?
Sì, in generale: i diesel di progettazione Mitsubishi 1.8 DI-D (4N13) e 2.2 DI-D (4N14) hanno fama di affidabilità rispetto ai motori Volkswagen e PSA che hanno sostituito nel 2010. Il guasto più documentato è l'intasamento del filtro antiparticolato con diluizione dell'olio nei tragitti brevi, oltre a casi isolati di iniettori, turbo e albero di equilibratura. Non confonderlo con il 2.2 HDi di PSA che l'Outlander montava in precedenza, condiviso con la C-Crosser e la Peugeot 4007.[5][6][7][8]
Vedi i 4 guasti di 1.8/2.2 DI-DConfronto affiancato
| Dato | 1.3 Multijet | 1.8/2.2 DI-D |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Diesel | Diesel |
| Cilindrata | 1.248 cm³ | — |
| Distribuzione | Catena | Catena |
| Potenza | 69–105 CV | 116–177 CV |
| Produzione | 2003–2024[9][10][11] | dal 2010[5][12][13][14] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 64Rischio alto | 46Rischio moderato |
| Guasti documentati | 5 | 4 |
| Di gravità alta o critica | 4 | 3 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità alta |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | fino a 1.200 €Usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminatoCifra pubblicata[3] | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
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Fonti
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- Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in portoghese
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiat JTD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Motor Fiat 1.3 JTD 16v: más información sobre el motorkm77 · Documentazione tecnica · pubblicata il settembre 2002 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Mitsubishi ASXWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Mitsubishi ASXWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese