1.3 Multijet vs 1.4 D-4D: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.4 D-4D presenta meno rischio di il 1.3 Multijet: 48/100 (rischio moderato) contro 64/100 (rischio alto). Il 1.3 Multijet ha 4 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore»; il 1.4 D-4D, 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto del turbocompressore».

Indice di rischio

1.3 Multijet

Rischio alto · 4 guasti gravi

Indice di rischio

1.4 D-4D

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 27 settembre 202614 fonti Come lavoriamo

il 1.3 Multijet è affidabile?

L'1.3 Multijet è un diesel affidabile nelle basi, ma con un punto debole noto su tutti i marchi: la catena di distribuzione e il suo tenditore possono allungarsi o guastarsi se si trascurano i cambi dell'olio, con rischio di guasto grave. Nell'uso urbano si aggiungono la valvola EGR, il filtro antiparticolato e il turbo a geometria variabile.^[1][2][3][4]

Vedi i 5 guasti di 1.3 Multijet

il 1.4 D-4D è affidabile?

Sì, in generale: l'1.4 D-4D (1ND-TV) è uno dei diesel più diffusi di Toyota nel segmento delle piccole, con fama di ragionevole affidabilità. I punti deboli documentati sono gli iniettori, il turbo, la valvola EGR, il filtro antiparticolato (sulle versioni che ce l'hanno) e il gruppo frizione-volano bimassa, con casi distribuiti tra il 2002 e il 2018 su Yaris, Corolla, Auris, Urban Cruiser, Verso-S e MINI One D.^{[5][6][7][8][9]}

Vedi i 6 guasti di 1.4 D-4D

Confronto affiancato

Confronto tra 1.3 Multijet e 1.4 D-4D
Dato	1.3 Multijet	1.4 D-4D
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	1.248 cm³	1.364 cm³
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	69–105 CV	75–90 CV
Produzione	2003–2024^[10][11][12]	2002–2018^[5][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	64Rischio alto	48Rischio moderato
Guasti documentati	5	6
Di gravità alta o critica	4	2
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità alta
Guasti principali	Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore Gravità alta: Rigenerazioni incomplete del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio Gravità alta: Grippaggio del turbo a geometria variabile	Gravità alta: Guasto del turbocompressore Gravità alta: Olio accumulato nell'intercooler dell'1.4 D-4D (campagna del 2014) Gravità media: Usura e guasto degli iniettori
Riparazione più costosa documentata	fino a 1.200 €Usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminatoCifra pubblicata^[3]	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	1.3 Multijet 8v (69-105 CV, 2003-2009)^[1][2][3] 1.3 Multijet II 16v Euro 5 (75-95 CV, 2009-2015)^[2][4] 1.3 Multijet II 16v Euro 6 (95 CV, 2015-2020)^[2][4]	1.4 D-4D 75 (1ND-TV, 75 CV, 2002-2005)^[7][9] 1.4 D-4D 90 (1ND-TV, 88-90 CV, 2004-2018)^[6][8][14]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.3 Multijet

Vedi i 22 modelli con il 1.3 Multijet

1.4 D-4D

Vedi i 8 modelli con il 1.4 D-4D

Altri confronti

Con il 1.3 Multijet

Con il 1.4 D-4D

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Fonti

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Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in portoghese
Toyota ND engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
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Mini Mini (2001-2006) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiat JTD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
Motor Fiat 1.3 JTD 16v: más información sobre el motorkm77 · Documentazione tecnica · pubblicata il settembre 2002 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
Toyota Corolla (E120)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese