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Fiat 500e vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Fiat 500e presenta meno rischio di il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 32/100 contro 36/100 (entrambi, rischio moderato). Il Fiat 500e ha 1 guasto grave documentato, il principale «Rischio di incendio della batteria di trazione (campagne del 2023 e del 2024)»; il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica»)».

Indice di rischio

Fiat 500e

32

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

13 fontiCome lavoriamo

il Fiat 500e è affidabile?

Il powertrain della 500e 2020 ha pochi guasti dichiarati al motore, ma la sua batteria di trazione ha avuto due campagne per rischio di incendio e ci sono lamentele isolate sulla ricarica in corrente alternata. I dati disponibili sono scarsi: è un modello recente.[1][2]

Vedi i 2 guasti di Fiat 500e

il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) è affidabile?

Il powertrain elettrico di Stellantis non presenta guasti gravi di serie documentati: la batteria tiene bene (mediana del 94 % di salute a 50.000 km e del 90,7 % a 150.000 km su e-208 e Corsa-e) e i problemi citati riguardano soprattutto il caricatore e alcune campagne software.[3][4][5]

Vedi i 5 guasti di Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Confronto affiancato

Confronto tra Fiat 500e e Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Fiat 500eStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteElettricoElettrico
Cilindrata——
Distribuzione——
Potenza95–118 CV136–156 CV
Produzionedal 2020[6][7]dal 2019[8][9]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)32Rischio moderato36Rischio moderato
Guasti documentati25
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Rischio di incendio della batteria di trazione (campagne del 2023 e del 2024)
  2. Gravità media: Rifiuti e interruzioni della ricarica in corrente alternata
  1. Gravità alta: Perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica»)
  2. Gravità alta: Calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022)
  3. Gravità critica: Astra Electric: guasto di comunicazione tra centraline che può far muovere l'auto all'indietro (2023)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 500e Action 23,8 kWh, 95 CV (2020-)[1]
  • 500e 42 kWh, 118 CV (2020-)[1]
  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)[3][4][5]
  • Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)[9][10]
  • e-CMP seconda generazione 54 kWh, 156 CV (2022-)[11][12][13]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Fiat 500e

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Vedi i 19 modelli con il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Altri confronti

Con il Fiat 500e

Con il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (23 témoignages)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  2. Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Studio di affidabilità · pubblicata il 4 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  4. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 20 aprile 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  5. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Fiat 500e (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  7. Fiat 500e (Wikipedia, español)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  8. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  9. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  11. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  12. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 23 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  13. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese