1.5 VC-Turbo e-Power vs 1.0 SCe (B4D): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.0 SCe (B4D) apresenta menos risco do que o 1.5 VC-Turbo e-Power: 23/100 (risco baixo) contra 36/100 (risco moderado). O 1.5 VC-Turbo e-Power tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Modo de segurança por calibração do controlador da bateria (corte de propulsão)»; o 1.0 SCe (B4D), nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

1.5 VC-Turbo e-Power

Risco moderado · 3 avarias graves

Índice de risco

1.0 SCe (B4D)

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 29 de outubro de 202612 fontes Como trabalhamos

o 1.5 VC-Turbo e-Power é fiável?

Ainda há poucos dados de fiabilidade: o três cilindros 1.5 VC-Turbo apenas gera eletricidade e não se lhe conhecem avarias mecânicas na Europa. Os pontos fracos documentados estão na eletrónica do e-Power: campanhas relacionadas com a bateria e casos isolados de imobilização.^[1][2][3]

Ver as 4 avarias do 1.5 VC-Turbo e-Power

o 1.0 SCe (B4D) é fiável?

O 1.0 SCe (B4D) é um motor atmosférico de três cilindros simples e de baixa potência (70-75 CV), sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As suas ocorrências mais citadas são uma embraiagem que pode patinar ou vibrar a frio e, de forma mais pontual no Dacia Sandero II, um consumo de óleo superior ao normal; não há padrão de falhas na distribuição por corrente.^[4][5][6]

Ver as 4 avarias do 1.0 SCe (B4D)

Comparação lado a lado

Comparação de 1.5 VC-Turbo e-Power e 1.0 SCe (B4D)
Dado	1.5 VC-Turbo e-Power	1.0 SCe (B4D)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1 497 cm³	999 cm³
Distribuição	—	Corrente
Potência	190–213 cv	70–75 cv
Produção	desde 2022^{[7][8][9][10]}	2014–2024^[11][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	36Risco moderado	23Risco baixo
Avarias documentadas	4	4
De gravidade alta ou crítica	3	0
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade alta: Modo de segurança por calibração do controlador da bateria (corte de propulsão) Gravidade alta: Conduta de combustível que sai do clip e pode ter fugas Gravidade média: Aviso e-Power e modo limitado por leitura errada do estado de carga	Gravidade média: Embraiagem que patina ou vibra, sobretudo a frio Gravidade média: Solavancos, ralenti irregular ou luz de avaria por sensores e bobinas de ignição Gravidade baixa: Consumo de óleo superior ao normal (sobretudo no Dacia Sandero II)
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	1.5 VC-Turbo e-Power 190 CV (Qashqai J12, desde 2022)^[1][2][3] 1.5 VC-Turbo e-Power 204 CV (X-Trail T33, tração dianteira, desde 2022)^[1][7] 1.5 VC-Turbo e-Power e-4ORCE 213 CV (X-Trail T33, tração integral, desde 2022)^[7][9]	1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)^[4][5][6]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.5 VC-Turbo e-Power

1.0 SCe (B4D)

Outras comparações

Com o 1.5 VC-Turbo e-Power

Com o 1.0 SCe (B4D)

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Nissan X-Trail - WikipediaWikipedia · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
Nissan KR engine - WikipediaWikipedia · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
Nissan X-Trail (T33) - Wikipedia (versión alemana)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
Nissan z novim Qashqaijem uvaja e-Power v EvropiRTV Slovenija · Imprensa generalista · publicada em 19 de fevereiro de 2021 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em outro idioma
List of Renault enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Renault TwingoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês