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MotorFiable

TDV6 / SDV6 vs 2.0 DTI e 2.2 DTI: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 DTI e 2.2 DTI apresenta menos risco do que o TDV6 / SDV6: 38/100 contra 46/100 (ambos, risco moderado). O TDV6 / SDV6 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio»; o 2.0 DTI e 2.2 DTI, 2 avarias graves documentadas, a principal «Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro».

Índice de risco

TDV6 / SDV6

46

Risco moderado · 2 avarias graves

Índice de risco

2.0 DTI e 2.2 DTI

38

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

13 fontesComo trabalhamos

o TDV6 / SDV6 é fiável?

Os V6 diesel TDV6/SDV6 da Land Rover e da Jaguar, partilhados com a Peugeot e a Citroën, têm uma avaria grave documentada: cambota e casquilhos de apoio no 3.0, e bomba de óleo com correia no 2.7. Convém exigir historial e avaliar a reparação antes de comprar.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do TDV6 / SDV6

o 2.0 DTI e 2.2 DTI é fiável?

O 2.0 DTI e o 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH e Y22DTR) são os diesel de injeção direta com bomba Bosch VP44 que a Opel montou entre 1997 e 2005 no Astra G, no Vectra B e C, no Zafira A, no Signum e no Omega B. A Wikipédia em alemão documenta falhas recorrentes da bomba VP44 e do debitómetro na sua primeira fase, e um guia alemão de compra de carros usados aponta a válvula EGR como o seu principal ponto fraco mesmo com o motor já assente, no Vectra C.[4][5]

Ver as 3 avarias do 2.0 DTI e 2.2 DTI

Comparação lado a lado

Comparação de TDV6 / SDV6 e 2.0 DTI e 2.2 DTI
TDV6 / SDV62.0 DTI e 2.2 DTI
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 720 cm³—
DistribuiçãoCorreia em banho de óleoCorrente
Potência188–302 cv100–125 cv
Produção2004–2018[6]1997–2005[4][7][8][9][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)46Risco moderado38Risco moderado
Avarias documentadas33
De gravidade alta ou crítica22
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio
  2. Gravidade crítica: Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7
  3. Gravidade média: Avaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6
  1. Gravidade alta: Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro
  2. Gravidade alta: Gripagem ou fugas no turbocompressor
  3. Gravidade média: Obstrução ou avaria da válvula EGR
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)[3][11]
  • 3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)[1][2]
  • 2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)[4][5]
  • 2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)[12][13]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o TDV6 / SDV6

Com o 2.0 DTI e 2.2 DTI

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Outra fonte · publicada em outubro de 2015 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  5. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  8. Opel SignumWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  11. TdV6 Timing BeltLes Richmond Automotive (lrautomotive.com.au) · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  13. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês