0.9 TCe vs 2.0 16v F4R e F4RT: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 16v F4R e F4RT apresenta menos risco do que o 0.9 TCe: 25/100 contra 49/100 (ambos, risco moderado). O 0.9 TCe tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Fuga de líquido de refrigeração na caixa do termóstato»; o 2.0 16v F4R e F4RT, 1 avaria grave documentada, a principal «Rutura da correia de distribuição por manutenção em atraso».

Índice de risco

0.9 TCe

Risco moderado · 3 avarias graves

Índice de risco

2.0 16v F4R e F4RT

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 5 de outubro de 202610 fontes Como trabalhamos

o 0.9 TCe é fiável?

O 0.9 TCe (H4Bt) é um três cilindros turbo com boa reputação de fiabilidade, melhor do que a do seu irmão 1.2 TCe: não arrasta o mesmo consumo de óleo nem a mesma taxa de problemas de corrente. O seu ponto fraco mais citado é uma fuga de líquido de refrigeração na caixa do termóstato, que se for ignorada pode acabar por danificar a junta da cabeça do motor; com menor frequência surgem casos de corrente de distribuição, turbo e sondas lambda.^[1][2]

Ver as 5 avarias do 0.9 TCe

o 2.0 16v F4R e F4RT é fiável?

O F4R e o F4RT de 2.0 litros não apresentam, nas fontes consultadas, avarias que destruam o motor por conceção, mas exigem que a correia de distribuição seja substituída a tempo, e as bobinas (RS) e a polia do variador de fase surgem como pontos fracos. Não encontrámos fontes fiáveis sobre consumo de óleo nem sobre chumaceiras de biela.^[3][4][5][6]

Ver as 3 avarias do 2.0 16v F4R e F4RT

Comparação lado a lado

Comparação de 0.9 TCe e 2.0 16v F4R e F4RT
Dado	0.9 TCe	2.0 16v F4R e F4RT
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	898 cm³	1 998 cm³
Distribuição	Corrente	Correia dentada (seca)
Potência	90 cv	135–250 cv
Produção	2012–2024^{[1][2][7][8][9]}	desde 2000^[10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	49Risco moderado	25Risco moderado
Avarias documentadas	5	3
De gravidade alta ou crítica	3	1
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade alta: Fuga de líquido de refrigeração na caixa do termóstato Gravidade crítica: Falha da corrente de distribuição ou do seu tensor Gravidade alta: Desgaste ou falha do turbocompressor	Gravidade crítica: Rutura da correia de distribuição por manutenção em atraso Gravidade média: Polia do variador de fase da árvore de cames defeituosa Gravidade média: Falha das bobinas de ignição do F4RT
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)^[1][2]	2.0 16v atmosférico 135-197 CV (F4R)^[3][4] 2.0 turbo 165-250 CV (F4RT)^[5][6]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

0.9 TCe

Ver os 8 modelos com o 0.9 TCe

2.0 16v F4R e F4RT

Outras comparações

Com o 0.9 TCe

Com o 2.0 16v F4R e F4RT

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Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
Pannes Renault Mégane 2 (testimonios por motorización)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité occasion Renault Mégane II (2002-2009)CarVerif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Renaultsport Megane checkpointsevo · Imprensa automóvel · publicada em 20 de novembro de 2008 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
RenaultSport Megane 225 buying guide, history and reviewOctane · Imprensa automóvel · publicada em 7 de fevereiro de 2025 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Renault ClioWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
Dacia SanderoWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
Moteur F Renault (F4R y F4RT)Wikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês