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MotorFiable

Mazda MX-30 e-Skyactiv vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Mazda MX-30 e-Skyactiv presenta menos riesgo que el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: 29/100 frente a 30/100 (los dos, riesgo moderado). El Mazda MX-30 e-Skyactiv tiene 1 avería grave documentada, la principal «Motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico»; el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 avería grave documentada, la principal «Celdas dañadas de la batería de alta tensión (campaña de enero de 2021)».

Índice de riesgo

Mazda MX-30 e-Skyactiv

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

30

Riesgo moderado · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

13 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el Mazda MX-30 e-Skyactiv?

El conjunto eléctrico del MX-30 e-Skyactiv no tiene averías propias documentadas: las dos campañas europeas del tren motriz (Motor Hill Assist en los coches de 2020 y el cargador de a bordo en los de 2022-2023) se corrigen con software. No hemos encontrado degradación de batería ni fallos de motor en las fuentes consultadas.[1][2][3]

Ver las 2 averías del Mazda MX-30 e-Skyactiv

¿Es fiable el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric?

El tren motriz eléctrico del up! tiene pocas averías documentadas: la única importante es una campaña de enero de 2021 por celdas dañadas que afectó a 213 coches en todo el mundo. Los datos son escasos porque se vendieron pocas unidades.[4][5]

Ver las 2 averías del VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparativa lado a lado

Comparativa de Mazda MX-30 e-Skyactiv y VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Mazda MX-30 e-SkyactivVW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleEléctricoEléctrico
Cilindrada——
Distribución——
Potencia145 CV54–83 CV
Producción2020–2024[6][7][8]2013–2023[9][10]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)29Riesgo moderado30Riesgo moderado
Averías documentadas22
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico
  2. Gravedad media: Cargador de a bordo (OBC) con software defectuoso: detecta un cable que no existe y el coche no arranca
  1. Gravedad crítica: Celdas dañadas de la batería de alta tensión (campaña de enero de 2021)
  2. Gravedad baja: Batería de alta tensión descargada tras una larga parada
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV (2020-2022)[2][11]
  • MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV, carga mejorada (2022-2024)[1][12]
  • e-up! 18,7 kWh, hasta 82 CV (2013-2019)[4]
  • e-up!, Citigo e iV y Mii electric 36,8 kWh, 83 CV (2019-2023)[5][13]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Mazda MX-30 e-Skyactiv

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Otras comparativas

Con el Mazda MX-30 e-Skyactiv

Con el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Mazda MX-30: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  5. Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Prensa del motor · publicada enero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  7. Mazda MX-30Wikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  8. Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  9. VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  10. Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  11. Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  12. Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  13. Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés