Tesla Model S / Model X vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el Tesla Model S / Model X presenta menos riesgo que el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: 25/100 frente a 30/100 (los dos, riesgo moderado). El Tesla Model S / Model X tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fallo de la batería de alta tensión o de su gestión (BMS)»; el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 avería grave documentada, la principal «Celdas dañadas de la batería de alta tensión (campaña de enero de 2021)».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el Tesla Model S / Model X?
El tren motriz eléctrico del Tesla Model S y X parece sólido: Auto Bild apenas recoge averías del motor y la batería y los fallos documentados son aislados. Los problemas más citados de estos coches están fuera de este apartado (pantalla, suspensión, puertas).[1][2]
Ver las 5 averías del Tesla Model S / Model X¿Es fiable el VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric?
El tren motriz eléctrico del up! tiene pocas averías documentadas: la única importante es una campaña de enero de 2021 por celdas dañadas que afectó a 213 coches en todo el mundo. Los datos son escasos porque se vendieron pocas unidades.[3][4]
Ver las 2 averías del VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electricComparativa lado a lado
| Dato | Tesla Model S / Model X | VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Eléctrico | Eléctrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribución | — | — |
| Potencia | 302–1020 CV | 54–83 CV |
| Producción | 2012–2026[5][6] | 2013–2023[7][8] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 25Riesgo moderado | 30Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 5 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas |
| Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Tesla Model S / Model X
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
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Fuentes
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- Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Prensa del motor · publicada enero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Tesla Model SWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Tesla Model XWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 6 de febrero de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
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