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Mazda MX-30 e-Skyactiv vs Tesla Model S / Model X: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Tesla Model S / Model X presenta menos riesgo que el Mazda MX-30 e-Skyactiv: 25/100 frente a 29/100 (los dos, riesgo moderado). El Mazda MX-30 e-Skyactiv tiene 1 avería grave documentada, la principal «Motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico»; el Tesla Model S / Model X, 3 averías graves documentadas, la principal «Fallo de la batería de alta tensión o de su gestión (BMS)».

Índice de riesgo

Mazda MX-30 e-Skyactiv

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

Tesla Model S / Model X

25

Riesgo moderado · 3 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

15 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el Mazda MX-30 e-Skyactiv?

El conjunto eléctrico del MX-30 e-Skyactiv no tiene averías propias documentadas: las dos campañas europeas del tren motriz (Motor Hill Assist en los coches de 2020 y el cargador de a bordo en los de 2022-2023) se corrigen con software. No hemos encontrado degradación de batería ni fallos de motor en las fuentes consultadas.[1][2][3]

Ver las 2 averías del Mazda MX-30 e-Skyactiv

¿Es fiable el Tesla Model S / Model X?

El tren motriz eléctrico del Tesla Model S y X parece sólido: Auto Bild apenas recoge averías del motor y la batería y los fallos documentados son aislados. Los problemas más citados de estos coches están fuera de este apartado (pantalla, suspensión, puertas).[4][5]

Ver las 5 averías del Tesla Model S / Model X

Comparativa lado a lado

Comparativa de Mazda MX-30 e-Skyactiv y Tesla Model S / Model X
Mazda MX-30 e-SkyactivTesla Model S / Model X
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleEléctricoEléctrico
Cilindrada——
Distribución——
Potencia145 CV302–1020 CV
Producción2020–2024[6][7][8]2012–2026[9][10]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)29Riesgo moderado25Riesgo moderado
Averías documentadas25
De gravedad alta o crítica13
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico
  2. Gravedad media: Cargador de a bordo (OBC) con software defectuoso: detecta un cable que no existe y el coche no arranca
  1. Gravedad crítica: Fallo de la batería de alta tensión o de su gestión (BMS)
  2. Gravedad crítica: Fugas en los manguitos de refrigeración de la batería (Model S 2012-2016)
  3. Gravedad media: Vibraciones por desgaste de los palieres delanteros
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • Segunda etapa: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range y Performance (2016-2020)[5]
Con precauciónVersiones con precaución
  • MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV (2020-2022)[2][11]
  • MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV, carga mejorada (2022-2024)[1][12]
  • Primera generación: Model S 60, 70, 85, P85 y variantes D (2012-2016)[4][13]
  • Rediseño: Long Range y Plaid (2021-2026)[14][15]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Mazda MX-30 e-Skyactiv

Tesla Model S / Model X

Otras comparativas

Con el Mazda MX-30 e-Skyactiv

Con el Tesla Model S / Model X

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Mazda MX-30: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  5. Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Prensa del motor · publicada 25 de junio de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  7. Mazda MX-30Wikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  8. Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  9. Tesla Model SWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Tesla Model XWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  11. Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  12. Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  13. Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 6 de febrero de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  14. Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  15. Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés