Probleme am AGR-Ventil bei Honda: betroffene Modelle und Motoren
Bei 11 Modelle von Honda gibt es 3 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil. Die wichtigsten: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil und Sensorausfall, Verstopftes oder defektes AGR-Ventil und Verrußung der Injektoren und des AGR-Ventils.
Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung
Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Honda er auftritt.
Bei Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV und HR-V II
Bei Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III und FR-V
Bei Civic VII
Nach Modell von Honda
Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.
- Honda CR-V III (2006–2012)2 Probleme
- Honda Civic VII (2000–2005)1 Problem
- Honda CR-V II (2001–2006)1 Problem
- Honda Accord VII (2003–2008)1 Problem
- Honda FR-V (2004–2009)1 Problem
- Honda Civic VIII (2006–2011)1 Problem
- Honda Accord VIII (2008–2015)1 Problem
- Honda Civic IX (2011–2017)1 Problem
- Honda CR-V IV (2011–2018)1 Problem
- Honda HR-V II (2015–2021)1 Problem
- Honda Civic X (2017–2021)1 Problem
Beteiligte Motoren und Getriebe
Ersatzteile für Ihren Honda bei Problemen am AGR-Ventil
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Häufige Fragen
Welche Probleme am AGR-Ventil haben Honda-Autos?
Bei 11 Modelle von Honda gibt es 3 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil. Die wichtigsten: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil und Sensorausfall, Verstopftes oder defektes AGR-Ventil und Verrußung der Injektoren und des AGR-Ventils. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.
Welche Honda-Modelle haben die meisten Probleme am AGR-Ventil?
Honda CR-V III (2 Probleme), Honda Civic VII (1 Problem), Honda CR-V II (1 Problem) und Honda Accord VII (1 Problem).
Welche Honda-Motoren haben Probleme am AGR-Ventil?
1.6 / 2.2 i-DTEC (1 Problem), 1.7 CDTI (1 Problem) und 2.2 i-CTDi (1 Problem).