Voitures NissanCode E11
Problèmes de la Nissan Note I (2006–2012)
Le seul moteur de la Nissan Note I que nous avons documenté, 1.6 16v HR16DE / H4M, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « À acheter ».[1][2][3][4]
Hors moteur: Hors moteur, la Nissan Note I — fabriquée à Sunderland (Royaume-Uni) pour l'Europe, avec son propre score Euro NCAP — présente pour défaut le plus cité une usure rapide et irrégulière des pneus (fiches-auto.fr) ; on relève aussi des pannes de lève-vitre, des infiltrations d'eau et des phares détériorés. En matière de sécurité, il y a trois campagnes : ancrages Isofix arrière (lot de 2006), airbag et roulement du pignon de direction (lot de 2008).[3][5][6][7][8][9][10]
Note de la Nissan Note I : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 10 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur8,13 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,21 panne et contrôle technique
- Freins8,8Contrôle technique seul : 0,5 fois les défauts normaux pour son âge
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction9,01 panne et contrôle technique
- Système électrique9,31 panne
- Phares et feux8,11 panne et contrôle technique
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle8,61 panne et contrôle technique
- Airbags et sécurité6,42 pannes
Rang 1 sur 46 parmi les monospaces avec des preuves solides. Voir le classement
Les points faibles de la Nissan Note I
- 1Gravité critique: Risque de rupture ou de déploiement anormal de l'airbagAirbags et sécurité
- 2Gravité critique: Les ancrages Isofix de la banquette arrière peuvent mal se comporter lors d'un choc latéralAirbags et sécurité
- 3Gravité critique: Roulement du pignon de direction qui peut manquer (rappel de 2015)Direction
- 4Gravité moyenne: Usure prématurée de l'embrayage et du volant moteurMoteur 1.6 16v HR16DE / H4M
- 5Gravité moyenne: Usure rapide et irrégulière des pneusSuspension
Moteur documenté
La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs
Voir quoi vérifier avant d'acheterHors moteur
4 rappels et campagnes documentés, le dernier : Déploiement anormal de l'airbag passager. Voir les campagnes de la Nissan Note I
Nissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosférico · Essence
- Sur Note I
- 2006–2012[3]
- Appellation
- 1.6 16V 110
- Pannes concernées
- 3
Verdict de la version montée
1.6 110-117 (HR16DE, Nissan Qashqai I, Juke I, Note I et Micra III)2005–2019 · 110–117 ch · HR16DE
À acheterSur plus de 100 témoignages cumulés de quatre voitures différentes (Qashqai I, Juke I, Note I et Micra III), aucune source ne documente de défaillance interne du bloc, ni de schéma de chaîne de distribution, de catalyseur ou de bobines d'allumage. Le seul incident qui se répète sur plus d'une voiture est une usure d'embrayage dans une minorité de cas, étrangère au moteur lui-même.[1][2][3][4]
Pannes qui touchent Note I
Uniquement celles qui touchent les versions et les années montées par cette voiture. 1.6 16v HR16DE / H4M a 4 pannes documentées au total.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleEmbrayageUsure prématurée de l'embrayage et du volant moteurL'embrayage et, dans certains cas, le volant moteur s'usent plus tôt que prévu dans plusieurs témoignages de propriétaires de Qashqai I et de Juke I avec ce moteur atmosphérique. Il s'agit toujours d'une minorité de cas et cela n'indique aucune défaillance interne du bloc.
- Gravité moyenneFréquence: RareCarburantCas isolé de calage du moteur dû à la pompe à carburantUn témoignage sur le Nissan Note (première génération) avec ce moteur décrit une voiture qui a calé en roulant à cause d'une défaillance de la pompe à carburant. C'est un cas isolé parmi les témoignages consultés, pas un schéma répété.
- Gravité faibleFréquence: RareDistributionAucun schéma documenté de défaillances de chaîne, de catalyseur ou de bobinesContrairement à d'autres moteurs turbo de la même alliance, les sources consultées ne documentent aucun schéma de défaillances de chaîne de distribution, de catalyseur ni de bobines d'allumage pour ce bloc atmosphérique : sur plus de 100 témoignages cumulés, ces rubriques sont vides ou, au plus, limitées à un cas isolé.
Fiche de Note I 1.6 16v HR16DE / H4MToutes les versions et pannes de 1.6 16v HR16DE / H4M
Pannes de la Nissan Note I hors moteur
Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.
Airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRisque de rupture ou de déploiement anormal de l'airbagDeux campagnes (2016 et 2017) couvrent des Note I dont l'airbag conducteur pouvait se rompre au déploiement ou dont l'airbag passager pouvait se déployer de façon anormale ; à elles deux, les lots de fabrication couverts englobent pratiquement toute la production de cette génération.
- Gravité critiqueFréquence: RareAirbags et sécuritéLes ancrages Isofix de la banquette arrière peuvent mal se comporter lors d'un choc latéralUne campagne de 2006 couvre un lot très précis de Note fabriquées fin janvier 2006 dont les ancrages Isofix de la banquette arrière pouvaient ne pas se comporter comme prévu lors d'un choc latéral ; fiches-auto.fr relève en outre, de façon indépendante, un problème de montage de l'Isofix sur les premiers exemplaires du modèle.
Ce que relève le contrôle technique sur la Nissan Note I
Données officielles du contrôle technique néerlandais (APK) : 3 139 contrôles portant sur 1 050 voitures immatriculées entre 2006 et 2012, comparés à ceux de voitures du même âge.
- Plus de défauts que la moyenne
Suspension et essieux· compte dans la note
Défauts dans 14,3 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 8,5 %.
- Moins de défauts que la moyenne
Freins· compte dans la note
Défauts dans 4,1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 8,7 %.
- Moins de défauts que la moyenne
Direction· compte dans la note
Défauts dans 0,4 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 3 %.
- Dans la moyenne
Phares et feux· compte dans la note
Défauts dans 30,7 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 25,4 %.
- Moins de défauts que la moyenne
Rouille et carrosserie· compte dans la note
Défauts dans 0,4 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 1 %.
- Moins de défauts que la moyenne
Échappement et émissions
Défauts dans 3 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 4,2 %.
- Moins de défauts que la moyenne
Fuites de liquides
Défauts dans 1,6 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 7 %.
- Plus de défauts que la moyenne
Vitres, essuie-glaces et rétroviseurs
Défauts dans 8,3 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 5,3 %.
- Dans la moyenne
Pneus et roues· dépend surtout de l'entretien
Défauts dans 18,2 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 17,6 %.
Le contrôle technique mesure l'usure et les défauts visibles lors d'une inspection périodique, pas les pannes du moteur ni de l'électronique. Source : RDW Open Data (domaine public). Comment nous le calculons · opendata.rdw.nl
Checklist pour acheter une Nissan Note I d'occasion
Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.
S'il est équipé de 1.6 16v HR16DE / H4M (2006–2012)
Pièces d'usure pour Nissan Note I
Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.
Plaquettes de frein
Disques de frein
Balais d'essuie-glace
Filtre d'habitacle
Batterie
Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Plus d'informations
Vous allez acheter une Nissan Note I ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Vous avez une Nissan Note I ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.
Questions fréquentes
La Nissan Note I est-elle fiable ?
Le seul moteur de la Nissan Note I que nous avons documenté, 1.6 16v HR16DE / H4M, ne présente pas de pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « À acheter ». Hors moteur, la Nissan Note I — fabriquée à Sunderland (Royaume-Uni) pour l'Europe, avec son propre score Euro NCAP — présente pour défaut le plus cité une usure rapide et irrégulière des pneus (fiches-auto.fr) ; on relève aussi des pannes de lève-vitre, des infiltrations d'eau et des phares détériorés. En matière de sécurité, il y a trois campagnes : ancrages Isofix arrière (lot de 2006), airbag et roulement du pignon de direction (lot de 2008).
Quels problèmes a la Nissan Note I en dehors du moteur ?
Hors moteur, la Nissan Note I — fabriquée à Sunderland (Royaume-Uni) pour l'Europe, avec son propre score Euro NCAP — présente pour défaut le plus cité une usure rapide et irrégulière des pneus (fiches-auto.fr) ; on relève aussi des pannes de lève-vitre, des infiltrations d'eau et des phares détériorés. En matière de sécurité, il y a trois campagnes : ancrages Isofix arrière (lot de 2006), airbag et roulement du pignon de direction (lot de 2008). Les pannes documentées les plus importantes sont : risque de rupture ou de déploiement anormal de l'airbag (airbags et sécurité, gravité critique), les ancrages Isofix de la banquette arrière peuvent mal se comporter lors d'un choc latéral (airbags et sécurité, gravité critique), roulement du pignon de direction qui peut manquer (rappel de 2015) (direction, gravité critique) et usure rapide et irrégulière des pneus (suspension, gravité moyenne).[3][5][6][7][8][9][10]
Quelles pannes a la Nissan Note I ?
Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : usure prématurée de l'embrayage et du volant moteur (1.6 16v HR16DE / H4M, gravité moyenne), cas isolé de calage du moteur dû à la pompe à carburant (1.6 16v HR16DE / H4M, gravité moyenne) et aucun schéma documenté de défaillances de chaîne, de catalyseur ou de bobines (1.6 16v HR16DE / H4M, gravité faible).
La Nissan Note I a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : nous avons documenté 4 campagnes concernant la Nissan Note I, comme déploiement anormal de l'airbag passager (2017). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[5]
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Nissan Note RecallsAutoinsider · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Nissan NoteWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Nissan NoteWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Nissan Note Probleme (E11, E12) | Krankheiten, Schwachstellen & MängelCarWiki.de · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Usterki Nissan Note I - wady, awarie (zgłoszenia użytkowników)AutoCentrum.pl · Forum de propriétaires · consultée le 30 octobre 2026 · en autre langue
- Nissan Note (2008): llamada a revisión de la dirección, alerta Safety Gate A12/0872/15car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organisme officiel · publiée le 10 juillet 2015 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais