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Audi 3.0 TFSI V6 vs BMW B48 / B38: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW B48 / B38 presenta meno rischio di il Audi 3.0 TFSI V6: 24/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il Audi 3.0 TFSI V6 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore»; il BMW B48 / B38, 1 guasto grave documentato, il principale «Catena di distribuzione delle prime unità (2014-2018), riprogettata nel B48TU».

Indice di rischio

Audi 3.0 TFSI V6

36

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

BMW B48 / B38

24

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

19 fontiCome lavoriamo

il Audi 3.0 TFSI V6 è affidabile?

Il 3.0 TFSI con compressore (EA837, 2008-2018) ha fama di affidabile: Gebrauchtwagenberater non rileva problemi noti sull'A6 C7. Quello che è documentato è poco: perdite del termostato e della pompa dell'acqua, una campagna sulle rail del carburante, usura della catena nei primi esemplari e depositi carboniosi. L'EA839 turbo (dal 2016) non ha ancora difetti propri documentati.[1][2][3][4][5][6]

Vedi i 5 guasti di Audi 3.0 TFSI V6

il BMW B48 / B38 è affidabile?

Il BMW B48 (2.0 turbo, dal 2014) e il suo fratello a tre cilindri B38 (1.5) hanno fama di motori affidabili all'interno della gamma moderna di BMW: non c'è alcun guasto grave e diffuso documentato, a differenza della catena del diesel N47 o dell'incendio dell'EGR del B47. Conviene tenere sotto controllo il circuito di raffreddamento, le guarnizioni dell'olio vicino al turbo e al VANOS, e i depositi carboniosi tipici dell'iniezione diretta; BMW ha rivisto la catena di distribuzione nel 2018 (aggiornamento B48TU).[7][8][9]

Vedi i 4 guasti di BMW B48 / B38

Confronto affiancato

Confronto tra Audi 3.0 TFSI V6 e BMW B48 / B38
Audi 3.0 TFSI V6BMW B48 / B38
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata2.995 cm³1.998 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza272–450 CV136–312 CV
Produzionedal 2008[10][11][12][13]dal 2014[7][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)36Rischio moderato24Rischio basso
Guasti documentati54
Di gravità alta o critica21
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore
  2. Gravità alta: Perdita di carburante dalle rail di iniezione (campagne del 2015 e del 2019)
  3. Gravità media: Perdita dalla scatola del termostato e dalla pompa dell'acqua
  1. Gravità media: Deterioramento di manicotti e guarnizioni del circuito di raffreddamento con perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Perdite o trasudamenti d'olio da guarnizioni e coperchi, vicino al turbo e al VANOS
  3. Gravità alta: Catena di distribuzione delle prime unità (2014-2018), riprogettata nel B48TU
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; dal 2016)[6]
  • 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; dal 2016)[6][10]
  • B38 1.5 136 CV (MINI Cooper, 118i)[8]
  • B48 2.0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)[8]
  • B48 2.0 252-258 CV (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)[8][16]
  • B48 2.0 fino a 302-312 CV, alte prestazioni (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)[8]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 3.0 TFSI 290 CV con compressore (CAJA, CGWA; 2008-2013)[1][5][17]
  • 3.0 TFSI 300/310 CV con compressore (CGWB, CGWD, CGXB, CTUA; 2010-2014)[3][5][18]
  • 3.0 TFSI 333 CV con compressore, iniezione diretta (CAKA, CJTB, CTWA, CTUB; 2008-2015)[2][3][17]
  • 3.0 TFSI 333 CV evo con compressore e iniezione mista (CREC; 2014-2018)[4][5][18][19]
  • 3.0 TFSI 272 CV con compressore (CTUC, CTVA, CMUA, CJTC; 2010-2017)[2]
  • SQ5 3.0 TFSI 354 CV con compressore (2013-2017)[2]
Nessuna
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il Audi 3.0 TFSI V6

Con il BMW B48 / B38

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Fonti

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  11. Audi Técnica Motor 3.0 TFSI (2008)km77.com · Stampa specializzata · consultata il 9 ottobre 2026 · in spagnolo
  12. Audi 3.0 TFSIAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 27 giugno 2008 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  13. Used Audi A4 buying guide 2008-2015 (Mk4)Carbuyer · Stampa specializzata · pubblicata il 7 febbraio 2019 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  14. BMW B38Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  15. BMW B48Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
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