Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 presenta meno rischio di il Audi 3.0 TFSI V6: 14/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il Audi 3.0 TFSI V6 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore»; il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

Audi 3.0 TFSI V6

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202627 fonti Come lavoriamo

il Audi 3.0 TFSI V6 è affidabile?

Il 3.0 TFSI con compressore (EA837, 2008-2018) ha fama di affidabile: Gebrauchtwagenberater non rileva problemi noti sull'A6 C7. Quello che è documentato è poco: perdite del termostato e della pompa dell'acqua, una campagna sulle rail del carburante, usura della catena nei primi esemplari e depositi carboniosi. L'EA839 turbo (dal 2016) non ha ancora difetti propri documentati.^{[1][2][3][4][5][6]}

Vedi i 5 guasti di Audi 3.0 TFSI V6

il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 è affidabile?

L'EW10 (2.0) e l'EW12 (2.2) sono motori a benzina aspirati a 16 valvole, con cinghia di distribuzione, che PSA ha montato tra il 1999 e il 2010 su 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, tra gli altri. Secondo i proprietari non ci sono rotture interne frequenti: le voci più citate sono le bobine (l'unico guasto segnalato anche dalla stampa), lo scarico e, sul 2.2, il consumo d'olio.^{[7][8][9][10][11][12][13][14]}

Vedi il guasto di 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Confronto affiancato

Confronto tra Audi 3.0 TFSI V6 e 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Dato	Audi 3.0 TFSI V6	2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	2.995 cm³	—
Distribuzione	Catena	Cinghia dentata (a secco)
Potenza	272–450 CV	135–177 CV
Produzione	dal 2008^{[15][16][17][18]}	1999–2010^{[7][9][19][20]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	14Rischio basso
Guasti documentati	5	1
Di gravità alta o critica	2	0
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità media
Guasti principali	Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore Gravità alta: Perdita di carburante dalle rail di iniezione (campagne del 2015 e del 2019) Gravità media: Perdita dalla scatola del termostato e dalla pompa dell'acqua	Gravità media: Bobine di accensione guaste
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; dal 2016)^[6] 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; dal 2016)^[6][15]	2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[7][8][10][11][21][22]} 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[12][13][23]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	3.0 TFSI 290 CV con compressore (CAJA, CGWA; 2008-2013)^[1][5][24] 3.0 TFSI 300/310 CV con compressore (CGWB, CGWD, CGXB, CTUA; 2010-2014)^[3][5][25] 3.0 TFSI 333 CV con compressore, iniezione diretta (CAKA, CJTB, CTWA, CTUB; 2008-2015)^[2][3][24] 3.0 TFSI 333 CV evo con compressore e iniezione mista (CREC; 2014-2018)^{[4][5][25][26]} 3.0 TFSI 272 CV con compressore (CTUC, CTVA, CMUA, CJTC; 2010-2017)^[2] SQ5 3.0 TFSI 354 CV con compressore (2013-2017)^[2]	2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[10][21][23] 2.0 HPi 140 CV iniezione diretta (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[11][13] 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[11][12][14][20][27]}
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Audi 3.0 TFSI V6

Vedi i 19 modelli con il Audi 3.0 TFSI V6

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Vedi i 13 modelli con il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Altri confronti

Con il Audi 3.0 TFSI V6

Con il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

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Fonti

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