Motore 1.8 TCe (M5P): guasti e affidabilità

• 1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)

  2017–2026 · 252–350 CV · M5P

  Con cautela

  Le campagne per l'olio (A110 fino a luglio 2019) e per la pompa del carburante (costruite prima di maggio 2022) riguardano unità specifiche: verifica con il VIN che siano state eseguite. Al di fuori di questo non risultano guasti endemici documentati del motore.^[1][3]

• 1.8 TCe 280-300 CV (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)

  2018–2023 · 280–300 CV · M5Pt

  Comprare

  Non abbiamo trovato alcuna campagna né guasto documentato del 1.8 TCe sulla Mégane R.S.: i richiami del 2019, 2021 e 2023 sono stati pubblicati solo per l'A110.^[1][3][4]

Comprare: Nessun guasto grave noto o già corretto in questa versione. Con cautela: Acquistabile se si verifica qualcosa di preciso: storico, ricambio sostituito o campagna eseguita. Evitare: Alto rischio di guasto grave difficile da verificare o prevenire.

1. 1Gravità altaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneElettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019Sì, sulle A110 delle prime serie. Nel 2019 Alpine ha richiamato le auto perché particelle metalliche possono bloccare l'elettrovalvola della pompa dell'olio nella posizione di alta pressione; L'argus parla di rumore anomalo, un avviso di «rischio di rottura del motore» e, nel peggiore dei casi, la rottura del motore.
2. 2Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarburantePompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldoSì. Nel 2021 Alpine ha richiamato le auto per la pompa del carburante (2.849 A110 in Francia, costruite dal 1° ottobre 2018 al 4 novembre 2020) e nell'ottobre 2023 un altro richiamo per lo stesso componente: con il caldo intenso l'auto può non partire o perdere potenza.

Colori di gravità: bassa, media, alta, critica. Come li valutiamo

Costruttore

Renault

Famiglia

TCe

Carburante

Benzina

Cilindrata

1.798 cm³

Cilindri

4

Alimentazione

Turbo

Iniezione

Iniezione diretta

Distribuzione

—

Potenza

252–350 CV

Coppia massima

420 Nm

Produzione

2017–2026

Marche

Alpine e Renault

Scheda tecnica^[4][5][6]

1. 2017–2026

   1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)

   Motore centrale posteriore con cambio a doppia frizione Getrag a sette marce. Parte da 252 CV e 320 N·m; l'A110 S (giugno 2019) sale a 292 CV, l'A110 R (ottobre 2022) a 300 CV e 340 N·m e la R Ultime (2024) a 350 CV e 420 N·m.^[5][6]

2. 2018–2023

   1.8 TCe 280-300 CV (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)

   La R.S. 280 esce a gennaio 2018, la Trophy da 300 CV a luglio 2018 e la Trophy-R nel 2019 (manuale a sei marce). Il motore sostituisce il 2.0 turbo F4Rt e, secondo Wikipedia (fr), condivide la base con quello dell'A110.^[4]

• Filtro olio

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• Filtro aria

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• Candele accensione

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