1.8 TCe vs E-Tech Híbrido: quale motore è più affidabile?

Il 1.8 TCe e il E-Tech Híbrido pareggiano nel nostro indice di rischio: 32/100 (rischio moderato). Il 1.8 TCe ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019»; il E-Tech Híbrido, 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto del cambio multimodale (rischio di rottura)».

Indice di rischio

1.8 TCe

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

E-Tech Híbrido

Rischio moderato · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 31 ottobre 202614 fonti Come lavoriamo

il 1.8 TCe è affidabile?

Il 1.8 TCe (M5P) dell'Alpine A110 e della Mégane R.S. IV non ha guasti endemici documentati. Quanto pubblicato sono richiami dell'A110: l'elettrovalvola di pressione dell'olio (2019) e la pompa del carburante (2021 e 2023). Non abbiamo trovato campagne né lamentele dello stesso motore sulla Mégane R.S.^[1][2][3][4]

Vedi i 2 guasti di 1.8 TCe

il E-Tech Híbrido è affidabile?

L'E-Tech abbina un motore termico (1.6 H4M aspirato o 1.2 HR12 turbo) a motori elettrici e a un cambio multimodale senza frizione né convertitore di coppia. Il punto più documentato è proprio il cambio: testimonianze di Clio, Captur, Arkana, Austral, Duster e Jogger descrivono avvisi di rischio di rottura, e Renault ha lanciato due richiami dal 2020 (un guasto elettrico e un paraolio dell'albero primario). Anche la batteria da 12 V si guasta con una certa frequenza.^[5][6][7]

Vedi i 4 guasti di E-Tech Híbrido

Confronto affiancato

Confronto tra 1.8 TCe e E-Tech Híbrido
Dato	1.8 TCe	E-Tech Híbrido
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	1.798 cm³	1.598 cm³
Distribuzione	—	Catena
Potenza	252–350 CV	140–200 CV
Produzione	2017–2026^[4][8][9]	dal 2020^[5][10][11]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	32Rischio moderato	32Rischio moderato
Guasti documentati	2	4
Di gravità alta o critica	2	2
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità alta
Guasti principali	Gravità alta: Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019 Gravità alta: Pompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldo	Gravità alta: Guasto del cambio multimodale (rischio di rottura) Gravità alta: Spegnimenti del motore e avvisi di iniezione sull'1.2 E-Tech 200 (HR12) Gravità media: Guasto elettrico del sistema ibrido con avviso "DANGER" e l'auto non parte
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	1.8 TCe 280-300 CV (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)^[1][3][4]	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)^[1][3]	1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)^[6][12] 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 (H4M, 2020-2023)^[13] 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)^[7][14]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.8 TCe

E-Tech Híbrido

Vedi i 12 modelli con il E-Tech Híbrido

Altri confronti

Con il 1.8 TCe

Con il E-Tech Híbrido

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Fonti

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Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 settembre 2021 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 25 ottobre 2023 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
Renault Clio VWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
Renault Captur IIWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Renault AustralWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité et pannes du Renault Captur IIFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese