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BMW N20 vs 1.8 TCe: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.8 TCe presenta meno rischio di il BMW N20: 32/100 (rischio moderato) contro 63/100 (rischio alto). Il BMW N20 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)»; il 1.8 TCe, 2 guasti gravi documentati, il principale «Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019».

Indice di rischio

BMW N20

63

Rischio alto · 2 guasti gravi

Indice di rischio

1.8 TCe

32

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

9 fontiCome lavoriamo

il BMW N20 è affidabile?

Il BMW N20 (2011-2017) è stato il primo quattro cilindri turbo con cui BMW ha sostituito i suoi sei cilindri aspirati su modelli come la 320i, la 328i o la X3, ed è in linea di massima meccanicamente solido. Il suo punto debole più documentato sono i pattini e il tenditore della catena di distribuzione sulle unità precedenti al 2015; sono note anche le perdite d'olio, la pompa dell'acqua elettrica e, in misura minore, il turbo e la pompa carburante ad alta pressione.[1][2]

Vedi i 5 guasti di BMW N20

il 1.8 TCe è affidabile?

Il 1.8 TCe (M5P) dell'Alpine A110 e della Mégane R.S. IV non ha guasti endemici documentati. Quanto pubblicato sono richiami dell'A110: l'elettrovalvola di pressione dell'olio (2019) e la pompa del carburante (2021 e 2023). Non abbiamo trovato campagne né lamentele dello stesso motore sulla Mégane R.S.[3][4][5][6]

Vedi i 2 guasti di 1.8 TCe

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N20 e 1.8 TCe
BMW N201.8 TCe
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.997 cm³1.798 cm³
DistribuzioneCatena—
Potenza156–245 CV252–350 CV
Produzione2011–2017[1][7]2017–2026[6][8][9]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)63Rischio alto32Rischio moderato
Guasti documentati52
Di gravità alta o critica22
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)
  2. Gravità critica: Guasto della pompa dell'acqua elettrica (campagna BMW negli USA per rischio di incendio)
  3. Gravità media: Perdite d'olio dalla guarnizione del coperchio punterie e dal supporto del filtro
  1. Gravità alta: Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019
  2. Gravità alta: Pompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldo
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • 1.8 TCe 280-300 CV (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)[3][5][6]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)[2]
  • N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)[2]
  • N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)[2]
  • N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)[2]
  • 1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)[3][5]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW N20

Con il 1.8 TCe

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW N20Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  4. Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 settembre 2021 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  5. Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 25 ottobre 2023 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  6. Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  7. BMW N20Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  8. Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  9. Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese