Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Motor

Storingen van de gloeibougies: symptomen, kosten en getroffen modellen

We hebben 3 storingen van de gloeibougies gedocumenteerd bij 2 motoren en 1 auto, die 3 modellen auto uit onze database treffen. De belangrijkste qua ernst en frequentie: kortsluiting van de extra PTC-verwarming van de kachel met brandrisico (Land Rover Freelander 2), vastgelopen gloeibougies die breken bij het demonteren van de OM611 (2.2 CDI (OM646)) en voortijdige uitval van de gloeibougies van de 2.8 D-4D (2.4 / 2.8 D-4D (GD)).

Gedocumenteerde storingen
3
1 met hoge of kritieke ernst
Motoren
2
met een storing aan dit onderdeel
Getroffen modellen
3
autogeneraties uit onze database
Reparatie in de garage
Geen gegevens
Geen betrouwbare gepubliceerde kosten

Hoe we werken

Hoe het werkt en waarom het faalt

Gloeibougies

De gloeibougies verwarmen de verbrandingskamer van dieselmotoren zodat ze koud makkelijk starten. Ze worden aangestuurd door de computer of een relais, en hun status wordt aangegeven met het gloeibougielampje in het dashboard.

Wat te doen

Als de diesel koud slecht start, bij het starten witte rook uitstoot of het gloeibougielampje knippert, controleer dan de gloeibougies en hun besturing. Ze op tijd vervangen voorkomt dat ze in de cilinderkop vastlopen, waar afgebroken gloeibougies eruit halen een dure reparatie is.

Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.

Veelvoorkomende symptomen

De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen van de gloeibougies. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.

Storingen van de gloeibougies per motor

Van meest naar minst belangrijk (ernst × frequentie). Elke pagina beschrijft getroffen versies en jaren, symptomen, kosten en hoe je het controleert.

  1. 1Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toe2.2 CDI (OM646)Vastgelopen gloeibougies die breken bij het demonteren van de OM611Bij de Mercedes-diesels OM611, OM612 en OM613 kunnen de gloeibougies breken bij het losdraaien, omdat ze door roet en roest in de cilinderkop vastzitten. Hella heeft een technisch bulletin gepubliceerd met een specifieke procedure om dat te voorkomen.
  2. 2Lage ernstFrequentie: Zeldzaam2.4 / 2.8 D-4D (GD)Voortijdige uitval van de gloeibougies van de 2.8 D-4DBij de Land Cruiser 150 met de 2.8 D-4D wijst AutoBild erop dat het eerder de gloeibougies zijn die te vroeg het begeven; die zitten bovendien vaak vast bij het demonteren en maken de arbeid duurder.

Motoren met storingen van de gloeibougies

Storingen van de gloeibougies per auto

Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Kritieke ernstFrequentie: Af en toeLand Rover Freelander 2Kortsluiting van de extra PTC-verwarming van de kachel met brandrisicoTussen 2008 en 2015 waren er drie Britse campagnes wegens een mogelijke kortsluiting in de extra PTC-verwarming van het interieur van de Freelander 2. Meestal ontlaadt de accu en start de auto niet; het kan ook een geur van verbrande onderdelen veroorzaken en in extreme gevallen brand.

Veelgestelde vragen

Welke motoren hebben de meeste storingen van de gloeibougies?

Qua ernst en frequentie: de 2.2 CDI (OM646) (vastgelopen gloeibougies die breken bij het demonteren van de OM611, gemiddelde ernst) en de 2.4 / 2.8 D-4D (GD) (voortijdige uitval van de gloeibougies van de 2.8 D-4D, lage ernst).

Welke auto's hebben problemen van de gloeibougies?

Van de modellen die we hebben geanalyseerd: Land Rover Freelander 2 (kortsluiting van de extra PTC-verwarming van de kachel met brandrisico).

Welke symptomen geeft een storing van de gloeibougies?

Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: gloeibougielampje knippert, moeilijk starten of de motor start niet, de accu loopt leeg terwijl de auto stilstaat en brandlucht.