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MotorFiable

2.5 dCi YD25 vs 1.6 CDTI: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.6 CDTI apresenta menos risco do que o 2.5 dCi YD25: 36/100 (risco moderado) contra 59/100 (risco alto). O 2.5 dCi YD25 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Desgaste e rutura da corrente de distribuição»; o 1.6 CDTI, 1 avaria grave documentada, a principal «Ruído e desgaste precoce da corrente de distribuição e do respetivo tensor».

Índice de risco

2.5 dCi YD25

59

Risco alto · 3 avarias graves

Índice de risco

1.6 CDTI

36

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

14 fontesComo trabalhamos

o 2.5 dCi YD25 é fiável?

O 2.5 dCi YD25 do Navara D40 e do Pathfinder R51 é resistente, mas tem um ponto fraco documentado: a corrente de distribuição inferior, cuja rutura pode destruir o motor. Convém verificar o seu estado, além da EGR e do turbo.[1][2][3]

Ver as 4 avarias do 2.5 dCi YD25

o 1.6 CDTI é fiável?

O 1.6 CDTI da Opel/Vauxhall (2013-2020, 95-160 CV) não tem uma falha de conceção reconhecida pelo fabricante, mas acumula testemunhos de desgaste precoce da corrente de distribuição e do respetivo tensor, dois episódios (2016 e 2018) de investigação alemã por uma possível desativação da válvula EGR, e falhas do sistema AdBlue nas versões Euro 6.[4][5][6][7][8][9][10]

Ver as 3 avarias do 1.6 CDTI

Comparação lado a lado

Comparação de 2.5 dCi YD25 e 1.6 CDTI
2.5 dCi YD251.6 CDTI
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 488 cm³1 598 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência144–190 cv95–160 cv
Produção2005–2015[1][11][12]2013–2020[4][13]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)59Risco alto36Risco moderado
Avarias documentadas43
De gravidade alta ou crítica31
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Desgaste e rutura da corrente de distribuição
  2. Gravidade alta: Avaria do turbocompressor
  3. Gravidade média: Válvula EGR obstruída por calamina
  1. Gravidade alta: Ruído e desgaste precoce da corrente de distribuição e do respetivo tensor
  2. Gravidade média: Suspeita de desativação da válvula EGR por software (investigação por emissões)
  3. Gravidade média: Falha do sistema AdBlue (SCR) nas versões Euro 6
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 2 000 €Falha do sistema AdBlue (SCR) nas versões Euro 6Valor publicado[10][14]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.5 dCi 144 e 174 CV (YD25DDTi, 2005-2010)[1][2]
  • 2.5 dCi 190 CV (YD25DDTi, 2010-2015)[1][2]
  • 1.6 CDTI 95 CV (B16DTE/B16DTU, 2014-2018)[8][9]
  • 1.6 CDTI 108-110 CV (B16DTL/B16DTN/B16DTU/D16DTI, 2014-2019)[9]
  • 1.6 CDTI 120-122 CV (B16DTJ/B16DTC, 2014-2018)[5][6][7]
  • 1.6 CDTI Turbo ecoFLEX 134-136 CV (B16DTH, 2013-2020)[5][9]
  • 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX 150-160 CV (B16DTR/D16DTR, 2015-2019)[8][13]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 2.5 dCi YD25

Com o 1.6 CDTI

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Imprensa automóvel · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  2. YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Nissan Navara ProblemeCarwiki.de · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  4. GM Medium Diesel engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  5. Opel, acusada de desconectar la válvula EGR de su modelo Zafira ¿aumentando las emisiones de NOx?Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 19 de maio de 2016 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  6. Opel está de nuevo en el punto de mira por las emisiones con 60.000 coches afectadosMotorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 16 de julho de 2018 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  7. La Fiscalía alemana registra las instalaciones de Opel en el marco de una investigación sobre emisionesMotorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de outubro de 2018 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  8. Fiabilité Opel Astra 5 (K) - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. Fiabilité Opel Mokka X - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. El aditivo de AdBlue que debes usar para evitar una reparación de 2.000 euros en tu coche diéselAutopista.es · Imprensa automóvel · publicada em 1 de abril de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  11. Nissan YD engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Nissan NavaraWikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  13. Opel Astra KWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  14. Twin dosing en diésel: el fallo que dispara una avería de más de 1.000 euros en el tallerMotor16 · Imprensa automóvel · publicada em 22 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol