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MotorFiable

Climatización, carrocería e interior

Averías por filtraciones de agua: síntomas, coste y modelos afectados

Tenemos documentadas 73 averías por filtraciones de agua en 68 coches. Las más importantes por gravedad y frecuencia: sobrecalentamiento e infiltración de agua en la batería de alta tensión (versiones Hybrid) (Citroën C5 Aircross), infiltración de agua por los drenajes del techo panorámico (BMW X3 E83) y corrosión del motor de arranque por entrada de agua (riesgo de incendio) (BMW Serie 4 G22).

Averías documentadas
73
14 de gravedad alta o crítica
Coches analizados
68
con alguna avería de esta pieza
Modelos afectados
68
generaciones de coche de nuestra base
Reparación en taller
Sin datos
No hay costes publicados fiables

3 fuentesCómo trabajamos

Cómo funciona y por qué falla

Filtraciones de agua

El agua entra en el habitáculo o el maletero por juntas de puertas o del techo, por drenajes obstruidos (del techo solar, del aire acondicionado o de la zona del parabrisas) o por pilotos mal sellados. Además de la humedad, puede dañar centralitas y cableado que van bajo las alfombrillas.

Qué hacer

Si notas las alfombrillas húmedas, vaho persistente o olor a humedad, busca el origen cuanto antes: limpia los drenajes del techo y de la zona del parabrisas y revisa las juntas. Seca bien el interior para evitar moho y fallos eléctricos.

Explicación general de MotorFiable. Las averías concretas de cada motor y coche, con sus fuentes, están en las fichas enlazadas.

Síntomas habituales

Los síntomas que más se repiten en las averías por filtraciones de agua documentadas. Entra en cada uno para ver qué otras averías lo provocan.

Averías por filtraciones de agua por coche

Averías documentadas en coches concretos, que afectan con cualquier motor. De mayor a menor importancia.

  1. 1Gravedad críticaFrecuencia: FrecuenteCitroën C5 AircrossSobrecalentamiento e infiltración de agua en la batería de alta tensión (versiones Hybrid)Las versiones enchufables Hybrid del C5 Aircross fabricadas entre enero de 2020 y finales de 2022 han sido objeto de varias campañas sucesivas del fabricante por riesgo de sobrecalentamiento de la batería de alta tensión y, en otra campaña relacionada, por posible infiltración de agua en su carcasa.
  2. 2Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteBMW X3 E83Infiltración de agua por los drenajes del techo panorámicoLos canales de drenaje del techo panorámico del X3 E83 pueden obstruirse y dejar entrar agua, con daños en la electrónica; gebrauchtwagenberater.de cifra la reparación en servicio oficial de BMW en 2.100 €, y fiches-auto.fr recoge casos similares de hasta 2.500 €.Reparación: 2.100 €
  3. 3Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalBMW Serie 4 G22Corrosión del motor de arranque por entrada de agua (riesgo de incendio)Sí: en septiembre de 2025 BMW llamó a revisión coches de la Serie 4 (G22, G23 y G26 entre ellos) porque el motor de arranque puede dejar entrar agua y corroerse; en el peor caso, un cortocircuito recalienta la pieza y puede provocar un incendio. La prensa informa de que el cambio del arranque es gratuito.
  4. 4Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalBMW X1 U11Entrada de agua en la unidad de control de carrocería (BCP) por los desagües del techo panorámicoEn 2022 BMW llamó a revisión a 2.958 X1 e iX1 fabricados entre junio y septiembre de 2022 porque los desagües del techo panorámico podían estar agrietados y dejar entrar agua en la unidad de control de carrocería, con riesgo de fallos eléctricos e incluso de incendio. Se revisan y reparan los tubos.
  5. 5Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalVolkswagen Touareg IIEntrada de agua en el hueco de la rueda de repuesto que puede cortocircuitar la bateríaVolkswagen llamó a revisión los Touareg híbridos fabricados entre 2009 y 2015 porque el agua acumulada en el hueco de la rueda de repuesto podía cortocircuitar los bornes de las celdas de la batería de alta tensión y destruirla térmicamente. La DVSA recoge una campaña paralela con un desagüe adicional como remedio.
  6. 6Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo StelvioEntrada de agua en componentes eléctricos y electrónicos del Stelvio de 2016-2018Sí: una campaña de 2018 cubre Stelvio fabricados entre diciembre de 2016 y mayo de 2018 porque el agua puede entrar en el sistema eléctrico y hacer que varias funciones dejen de operar. La DVSA añade que el portón trasero podía activarse y abrirse solo a velocidades de hasta unos 5 km/h.
  7. 7Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFord Mustang Mach-ETecho panorámico de cristal mal pegado: ruido de viento y filtraciones de agua (unidades de 2020 y 2021)Sí: Ford llamó a revisión el Mustang Mach-E porque el cristal del techo panorámico podía estar mal pegado, con ruido de viento y filtraciones y, si se aflojaba, riesgo de que se desprendiera. La DVSA registra 1.540 unidades británicas fabricadas entre febrero de 2020 y junio de 2021; el remedio es añadir adhesivo de uretano.
  8. 8Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz GLE V167Mangueras de desagüe del aire acondicionado mal montadas: entrada de agua en el habitáculoMercedes llamó a revisión al GLE (y GLS) por mangueras de desagüe del aire acondicionado mal montadas, que pueden soltarse y dejar entrar agua de condensación al habitáculo, con riesgo de corrosión eléctrica y de incendio. La campaña de 2023 cubre 171.463 vehículos en todo el mundo.
  9. 9Gravedad mediaFrecuencia: FrecuentePeugeot 107Filtraciones de agua por las juntas del portón y del piloto trasero del Peugeot 107 ILos propietarios describen entradas de agua por juntas del maletero, de los pilotos traseros y de las puertas, que mojan el maletero o el suelo; es una avería de sellado, sin campaña oficial, según testimonios recopilados por fiches-auto.fr.
  10. 10Gravedad críticaFrecuencia: RaraFiat 600Riesgo de incendio por entrada de agua en la protección del alternador-motor de arranque de 48 V (fabricación 2023-2025)Sí: una campaña cubre unidades fabricadas entre el 28 de julio de 2023 y el 19 de diciembre de 2025 en las que un espacio insuficiente entre el tubo del filtro de partículas de gasolina y el capuchón de protección del alternador-motor de arranque de 48 V permite la entrada de agua y puede provocar un arco eléctrico e incendio.
  11. 11Gravedad críticaFrecuencia: RaraJeep AvengerRiesgo de incendio por entrada de agua en la protección del alternador-motor de arranque de 48 V (fabricación 2023-2025)Sí: una campaña de 2026 cubre versiones MHEV fabricadas entre el 9 de marzo de 2023 y el 18 de diciembre de 2025 en las que un espacio insuficiente entre el tubo del filtro de partículas y el capuchón de protección del alternador-motor de arranque de 48 V permite la entrada de agua y puede provocar un arco eléctrico e incendio.
  12. 12Gravedad críticaFrecuencia: RaraJeep Compass MPEntrada de agua en la batería de 48 V del sistema micro-híbrido con riesgo de sobrecalentamiento (fabricación 2022-2023)Sí: una campaña de 2023 cubre unidades MHEV fabricadas entre el 9 de noviembre de 2022 y el 9 de marzo de 2023 en las que un defecto de fabricación de la batería de 48 V permitía la entrada de agua, con riesgo de sobrecalentamiento.
  13. 13Gravedad críticaFrecuencia: RaraJeep RenegadeEntrada de agua en la batería del sistema microhíbrido (1.5 MHEV, fabricación 2022-2023)Safety Gate (25/2023, código Jeep 59A) avisa de que en los Renegade y Compass 1.5 MHEV fabricados entre el 9 de noviembre de 2022 y el 9 de marzo de 2023 (7.243 unidades en el mundo) un error de producción permitía la entrada de agua en la batería, con riesgo de sobrecalentamiento e incendio.
  14. 14Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalAudi Q3 IIFiltraciones de agua y grietas en el techo panorámicoEn unidades equipadas con techo panorámico, una ficha de fiabilidad especializada documenta filtraciones de agua y grietas, señalando los desagües obstruidos como causa habitual de que falle la estanqueidad.
  15. 15Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalAudi Q7 4LTecho panorámico que se bloquea o filtra agua por los desagüesEl techo panorámico del Q7 4L puede ir torcido, atascarse o dejar entrar agua cuando se obstruyen los desagües; el agua puede llegar al maletero, los pilares y módulos electrónicos.
  16. 16Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalBMW X3 F25Filtraciones de agua por el techo panorámico del X3 F25Según Gebrauchtwagenberater.de, el techo panorámico del X3 F25 tiende a perder estanqueidad con los años y puede dejar entrar agua en el habitáculo.
  17. 17Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C1 IFiltraciones de agua por las juntas del portón y del piloto trasero del Citroën C1 ILos propietarios describen entradas de agua por juntas del portón, de la luneta trasera, de las puertas y del tercer piloto de freno, que mojan el maletero o el suelo; es una avería de sellado, sin campaña oficial, según testimonios recopilados por fiches-auto.fr.
  18. 18Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C3 Aircross IInfiltraciones de agua por las juntas de las puertas y del techo solarVarios propietarios de C3 Aircross I documentan entradas de agua repetidas en el habitáculo, con la moqueta empapada, por fallos en las juntas de las puertas y, en los coches con techo solar, por la junta de este; en algún caso Citroën no pudo suministrar el recambio de la junta durante varios meses.
  19. 19Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën Xsara PicassoCorrosión en los bajos de carrocería y entrada de agua por las puertas traserasVarios propietarios de Xsara Picasso documentan corrosión en los bajos de la carrocería y entrada de agua por las puertas traseras, además de guarniciones que se despegan con el tiempo; son problemas de carrocería que se acentúan con la edad del vehículo.
  20. 20Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFiat StiloFiltración de agua por el techo solarEl techo solar del Stilo presenta filtraciones de agua con cierta frecuencia según los testimonios de propietarios, normalmente por un problema de estanqueidad o de desagües obstruidos.
  21. 21Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFord C-Max ICortocircuito del motor del limpiaparabrisas trasero por entrada de agua (2003-2005)En unidades fabricadas entre 2003 y 2005, una estanqueidad insuficiente de la caja de mando del limpiaparabrisas trasero permite la entrada de agua y puede provocar un cortocircuito, según dos fuentes independientes.
  22. 22Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMazda MX-5 IIIDrenajes de la capota obstruidos y óxido en largueros y aletas traserasEn el MX-5 NC, los tubos de drenaje de la capota pueden atascarse y desbordar hacia el interior de la carrocería; los propietarios británicos citan óxido en la parte baja de los pasos de rueda traseros, en los largueros y bajo la tapa del maletero.
  23. 23Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMINI Cooper R56Fatiga del cable de los elevalunas eléctricos, con filtraciones de aguaEl cable del mecanismo de los elevalunas eléctricos se fatiga con el uso en algunos Cooper R56 e impide que la ventanilla cierre del todo, lo que además favorece filtraciones de agua hacia el interior de la puerta.
  24. 24Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMINI Cooper R56Filtraciones de agua por el techo panorámico y los desagües del Mini Cooper R56Gebrauchtwagenberater.de indica que el techo panorámico del R56 tiende a dejar pasar agua y que los desagües obstruidos bajo el parabrisas hacen que el agua entre por el filtro del habitáculo hasta los pies.
  25. 25Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMitsubishi ASX IMotor del limpiaparabrisas oxidado por entrada de agua y rótula del varillaje corroídaEn el ASX el agua puede entrar por el respiradero del motor del limpiaparabrisas delantero y oxidarlo por dentro, o gotear sobre la rótula del varillaje y corroerla; en el peor caso los limpiaparabrisas dejan de funcionar. Mitsubishi lo trató con varias llamadas a revisión (Safety Gate A12/1565/17).
  26. 26Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalNissan Note IInfiltraciones de agua y desperfectos de pinturaEn algunas unidades del Note I puede entrar agua por los pilotos traseros, el portón o el parabrisas, con humedad en el maletero, y la pintura o los parachoques pueden descascarillarse u oxidarse antes de lo esperado.
  27. 27Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalPorsche Cayenne IObstrucción de los desagües del techo solar y entrada de agua al habitáculoLos desagües del techo solar del Cayenne I se obstruyen con suciedad y el agua acaba entrando al habitáculo. Gebrauchtwagenberater y CarWiki lo citan como fallo típico y piden limpiarlos con regularidad; un taller alemán avisa de que el agua puede llegar a las cajas electrónicas bajo los asientos delanteros.
  28. 28Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSeat ExeoFiltraciones de agua en el habitáculo por el techo y las puertasSegún los testimonios de fiches-auto.fr, varios propietarios de Exeo 2.0 TDI describen agua en el habitáculo, bajo las alfombrillas delanteras y traseras, por el techo o a los pies del conductor, y también juntas de puerta implicadas.
  29. 29Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSeat León IIEntrada de agua en el habitáculo y el maleteroUna guía de compra alemana señala que la entrada de agua es un problema que, por desgracia, aparece con cierta frecuencia en el León II, y recomienda buscar humedad en los pies y en el maletero al ver el coche.
  30. 30Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalToyota Aygo IFiltraciones de agua por las juntas del portón y del piloto trasero del Toyota Aygo ILos propietarios describen entradas de agua por junta del tercer piloto de freno y juntas del suelo y de las puertas traseras, que mojan el maletero o el suelo; es una avería de sellado, sin campaña oficial, según testimonios recopilados por fiches-auto.fr.
  31. 31Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalVolkswagen Touareg IIDesagües obstruidos del techo panorámico: entrada de agua al habitáculoUn taller alemán señala los cuatro desagües del techo panorámico del Touareg II (7P) como punto típico: si se obstruyen, el agua humedece el techo interior, la zona de pies del acompañante y el lateral del maletero, y en casos extremos puede dañar centralitas bajo el asiento del acompañante. Es una sola fuente.
  32. 32Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalVolvo XC90 IIEntrada de agua en el habitáculo por una manguera de drenaje del aire acondicionado defectuosaEn unidades de 2016, una manguera de drenaje del aire acondicionado defectuosa puede dejar entrar agua en el habitáculo y mojar la moqueta del suelo, delantero y trasero. Volvo lo corrigió mediante una llamada a revisión que en Alemania alcanzó a unas 11.000 unidades.Reparación: 0 €
  33. 33Gravedad altaFrecuencia: RaraMercedes-Benz Clase B W247Manguera de drenaje de la climatización obstruida con entrada de agua en el habitáculoSí: la manguera de drenaje de la condensación de la climatización puede obstruirse y dejar entrar agua que corroe o cortocircuita la electrónica del habitáculo; afecta a Clase B fabricados entre el 26 de agosto y el 10 de octubre de 2019.
  34. 34Gravedad altaFrecuencia: RaraOpel Insignia AEntrada de agua en el módulo del portón trasero (Sports Tourer 2008-2011)Safety Gate recoge una campaña por entrada de agua en el módulo de control del portón trasero de los Insignia Sports Tourer fabricados entre junio de 2008 y agosto de 2011, con riesgo de cortocircuito e incendio.
  35. 35Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteRenault Scénic IIIInfiltraciones de agua en el habitáculo por drenajes obstruidosLos drenajes situados bajo el parabrisas o el tubo de condensación del aire acondicionado pueden obstruirse en el Scénic III y dejar entrar agua en los pies del habitáculo, un problema que Caradisiac señala como recurrente y ya presente en el Scénic II.
  36. 36Gravedad mediaFrecuencia: RaraAudi A6 C8Techo panorámico mal pegado: ruidos y filtraciones en el Audi A6 de 2018En el Audi A6 C8 fabricado en 2018, el techo panorámico puede crujir, silbar o filtrar agua porque la superficie de pegado estaba contaminada; hubo llamada a revisión y los talleres lo vuelven a pegar.
  37. 37Gravedad mediaFrecuencia: RaraAudi A6 C8Filtración de agua por el paso de rueda en el Audi A6 C8Gebrauchtwagenberater indica que en el A6 C8 puede entrar agua por el paso de rueda y dar olor a humedad en el habitáculo; Audi tiene una acción de servicio (TPI 2032570/2) y conviene mirar el suelo.
  38. 38Gravedad mediaFrecuencia: RaraAudi Q5 IBloqueo del techo panorámico y filtraciones de agua del Audi Q5El techo panorámico del Q5 aparece en la ficha con bloqueos, ruidos y filtraciones; un propietario lo cambió dos veces y otro pagó unos 1.000 € por la cortinilla. Son pocos casos y solo testimonios.
  39. 39Gravedad mediaFrecuencia: RaraBMW Serie 5 E60Infiltración de agua por los drenajes del techo solar o panorámicofiches-auto.fr documenta infiltraciones de agua por el techo solar o panorámico del Serie 5 E60, con humedad en la moqueta y despegue de la moldura del techo en varios testimonios de propietarios.
  40. 40Gravedad mediaFrecuencia: RaraBMW X5 E53Filtraciones de agua por el techo solar del X5 E53Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (206 para el X5 2000-2007), se citan problemas de estanqueidad del techo solar, con agua que ha llegado a inutilizar el GPS y el audio.
  41. 41Gravedad mediaFrecuencia: RaraBMW X5 E70Filtraciones y bloqueo del techo panorámico del X5 E70Según fiches-auto.fr, el techo panorámico del X5 E70 puede bloquearse o gotear por canales de desagüe atascados y mojar el suelo y módulos eléctricos. Un testimonio cita 2.000 € por la sustitución.
  42. 42Gravedad mediaFrecuencia: RaraBMW X5 F15Filtraciones de agua por el techo panorámico y fallo del portón eléctrico del X5 F15Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (56 para el X5 2013-2018), el agua puede entrar por el techo panorámico por desagües obstruidos y dañar cableado, y se citan fallos del portón trasero eléctrico y del cierre suave (50d, 90.000 km).
  43. 43Gravedad mediaFrecuencia: RaraMercedes-Benz Clase A W177Tubo de drenaje del aire acondicionado mal montado, entrada de agua en el habitáculoEn unidades del año modelo 2019, un tubo de drenaje de la climatización mal montado puede dejar que el agua de condensación se acumule en el suelo del habitáculo en lugar de evacuarse al exterior.
  44. 44Gravedad mediaFrecuencia: RaraMINI Clubman R55Filtraciones de agua en el habitáculo y fallo del techo solarSegún los testimonios de fiches-auto.fr, un Clubman de 2010 con 73.000 km cogía agua por el lado del acompañante y la parte trasera, y otro tuvo que reparar el techo solar. Son casos aislados, no una avería documentada por prensa ni por campaña.
  45. 45Gravedad mediaFrecuencia: RaraOpel Insignia BInfiltración de agua en módulos electrónicos y ópticas traserasDos testimonios en fiches-auto.fr describen entrada de agua: en un módulo electrónico de un 2.0 Turbo (70.000 km, 2020, con alarma y arranque afectados) y en las ópticas traseras de un 2.0 diésel.
  46. 46Gravedad mediaFrecuencia: RaraPorsche Cayenne IIObstrucción de los desagües del techo panorámico y entrada de agua al habitáculoCuando se obstruyen los desagües del techo panorámico, el agua puede entrar al habitáculo y alcanzar las cajas electrónicas bajo los asientos delanteros. Un taller alemán lo advierte para el Cayenne en general y fiches-auto recoge dos casos en híbridos: un techo inundado a 240.000 km y un amplificador en cortocircuito por desagües atascados.
  47. 47Gravedad mediaFrecuencia: RaraŠkoda RapidEntrada de agua en la zona trasera por gomas deficientesHay indicios de que el Rapid anterior a 2014 podía dejar pasar agua a la parte trasera del habitáculo por gomas de estanqueidad mal conseguidas, según Gebrauchtwagenberater, que lo califica de problema serio en esas unidades. La ficha de fiches-auto.fr recoge dos testimonios de filtraciones en las puertas traseras.
  48. 48Gravedad mediaFrecuencia: RaraŠkoda Superb IIFiltración de agua al maletero por los tubos de desagüe del techo panorámicoEn las unidades con techo panorámico, dos propietarios distintos recogidos por fiches-auto.fr documentan filtraciones de agua al maletero por un diámetro insuficiente de los tubos de desagüe del techo, hasta el punto de acumular agua en el suelo del maletero.
  49. 49Gravedad mediaFrecuencia: RaraŠkoda YetiFiltraciones de agua por el techo panorámico del Škoda YetiVarios propietarios del Yeti con techo panorámico relatan filtraciones de agua, en un caso con inundación del habitáculo, y un caso de marco metálico desalineado con una factura de 1.950 € según la ficha. Es un patrón de testimonios, no una campaña.Aparece hacia 15.000 km
  50. 50Gravedad mediaFrecuencia: RaraVolkswagen Scirocco IIIFiltraciones de agua por el techo panorámico del Volkswagen SciroccoLa ficha describe ruidos y filtraciones de agua por el techo panorámico del Scirocco, con desagües obstruidos y daños en el habitáculo y el maletero. Son testimonios, sin campaña.
  51. 51Gravedad mediaFrecuencia: RaraVolvo C30Entrada de agua por el portón trasero del Volvo C30Según los testimonios de fiches-auto.fr, el portón trasero del C30 puede dejar entrar agua en el maletero, también por la antena, y a veces requiere cambiar los amortiguadores del portón. Es un patrón de propietarios, no una campaña oficial.
  52. 52Gravedad mediaFrecuencia: RaraVolvo XC60 IInfiltración de agua por el parabrisas hacia el habitáculo y los pedalesSegún los testimonios de fiches-auto.fr, algunos XC60 dejan pasar agua por el parabrisas con lluvia, con inundación en la zona de los pedales; el agua puede alcanzar módulos electrónicos.
  53. 53Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo 159Filtraciones de agua en el habitáculo y ruidos de los plásticos interioresEl Alfa Romeo 159 acumula testimonios de entrada de agua en el habitáculo con lluvia fuerte y de ruidos y crujidos de los plásticos interiores, junto con corrosión en el anclaje del motor y pintura frágil.
  54. 54Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalBMW Serie 5 F10Filtraciones de agua por las juntas de las puertas y el maleteroSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, algunos Serie 5 sufren entrada de agua por las juntas de las puertas traseras, el techo solar o el maletero, con alfombras y suelo traseros empapados. Son casos repetidos pero sin campaña conocida.
  55. 55Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalBMW Serie 5 G30Techo panorámico que cruje, se atasca o goteaGebrauchtwagenberater.de y fiches-auto.fr recogen quejas de techos panorámicos que crujen o se atascan al cerrar, y algún caso aislado de filtración por la canaleta; no hay cifras que indiquen qué proporción de coches lo sufre.
  56. 56Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCitroën C1 IIEntrada de agua por la luneta trasera, bajo el suelo del conductor y en los pilotosSegún los testimonios de fiches-auto.fr, varios C1 de segunda generación sufren filtraciones: junta de la luneta trasera, agua bajo el suelo del conductor y entrada en maletero y pilotos traseros.
  57. 57Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalFord Mondeo IVFiltración de agua por el drenaje del aire acondicionadoEn unidades más antiguas del Mondeo IV, el drenaje de condensados del aire acondicionado puede obstruirse y hacer que el agua vuelva hacia el habitáculo en lugar de evacuarse al exterior, humedeciendo las tapicerías; lo documentan de forma independiente fiches-auto.fr y gebrauchtwagenberater.de.
  58. 58Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalHonda Civic XPuntos de corrosión, pintura poco resistente y filtraciones puntuales de aguaTestimonios de propietarios describen puntos de corrosión, marcas o desconchones en la pintura y filtraciones puntuales de agua por cristales, espejos o algún panel del Civic X.
  59. 59Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IVFallos del portón trasero eléctrico, la trampilla de combustible y filtraciones de aguaTestimonios de propietarios y una guía de compra alemana coinciden en fallos puntuales de mecanismos eléctricos de acceso del Tucson NX4: el portón trasero eléctrico que no siempre se acciona bien, la trampilla de combustible atascada en la versión enchufable, las tuberías del lavaparabrisas y alguna filtración de agua por el desagüe del climatizador.
  60. 60Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalMG TFFiltraciones por puertas y capotaParkers señala sellados deficientes de puertas y capota en el MG TF, con riesgo de agua en la alfombra y fallos eléctricos.
  61. 61Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalMINI Clubman R55Fallo de los mecanismos de elevalunas: cristales que no suben del todo y entra aguaSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr para los Mini de 2006-2013, los elevalunas fallan con frecuencia; en un Clubman de 2009 los cristales no subían del todo y provocaban fugas de agua a 82.500 km. No hay campaña conocida.
  62. 62Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalOpel Omega BDesagües del techo solar desprendidos o atascados en el Opel Omega B: entra agua en el habitáculoSí: AUTO BILD recoge que en el Omega B los tubos de desagüe del techo solar pueden soltarse y dejar entrar agua en el revestimiento del techo, que acaba con moho y goteras. Otra prueba señala que el agua que entra por el techo suele deberse a desagües atascados.
  63. 63Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalRenault Mégane IIIInfiltraciones de agua en el habitáculoAlgunos Megane III sufren infiltraciones de agua en los huecos de las puertas, en los pies del pasajero o en el hueco de la rueda de repuesto, según la ficha de fiabilidad de Caradisiac.
  64. 64Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalRenault Scénic IIInfiltraciones de agua en el habitáculo por drenajes y juntasEn el Scénic II puede entrar agua por las puertas, el maletero o alrededor del parabrisas cuando las evacuaciones se obstruyen o las juntas envejecen, mojando moquetas y llegando a afectar a conectores eléctricos.
  65. 65Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSeat MiiFiltraciones de agua por el portón trasero y desagües obstruidos del Seat MiiLas guías alemanas piden comprobar la humedad del maletero: citan entradas de agua por el portón trasero y desagües que conviene limpiar. Es un fallo de estanqueidad recurrente, sin campaña del fabricante.
  66. 66Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalŠkoda CitigoFiltraciones de agua por el portón trasero y desagües obstruidos del Skoda CitigoLas guías alemanas piden comprobar la humedad del maletero: citan entradas de agua por el portón trasero y desagües que conviene limpiar. Es un fallo de estanqueidad recurrente, sin campaña del fabricante.
  67. 67Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalToyota VersoCorrosión y filtraciones en la carrocería del Toyota VersoSegún fiches-auto.fr, la carrocería es el bloque más citado fuera del motor en el Verso: 14 casos de óxido en los soportes de los asientos, entrada de agua en el maletero y pintura frágil.
  68. 68Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalVolkswagen Touran IInfiltraciones de agua por el techo solar o las juntas de las puertasSí: fiches-auto.fr documenta infiltraciones de agua en el habitáculo por el techo solar (juntas despegadas o desagües obstruidos) en el Touran I facelift, y gebrauchtwagenberater.de confirma de forma independiente el mismo problema por las juntas de goma de las puertas o los desagües del techo solar.
  69. 69Gravedad bajaFrecuencia: RaraAudi A5 IIEntrada de agua en el maletero del Audi A5 Sportback al abrir el portónEn el A5 Sportback puede entrar agua en el maletero al abrir el portón, porque según Carwiki.de el labio de estanqueidad no la retiene.
  70. 70Gravedad bajaFrecuencia: RaraPeugeot 108Entrada de agua en los pilotos traseros y fallo del cierre del portónSegún los testimonios de fiches-auto.fr, algunos 108 acumulan agua en los pilotos traseros, incluso tras repararlos, y en un caso el cierre del portón tuvo que repararse tres veces en ocho meses.
  71. 71Gravedad bajaFrecuencia: RaraRenault Twingo IFiltraciones del techo plegable del Twingo IEn las versiones con techo plegable de lona (opcional desde 1993), el agua puede entrar por el sello entre el marco y la lona con el desgaste, y la lona puede agrietarse por los rayos UV.
  72. 72Gravedad bajaFrecuencia: RaraŠkoda CitigoJuntas de puerta mal ajustadas y filtraciones de agua en las puertasAlgunos propietarios mencionan juntas de puerta mal colocadas que dejan entrar ruido de aire y agua, y desagües obstruidos que acumulan agua en las cavidades de la puerta. Es un patrón de testimonios, sin campaña oficial.
  73. 73Gravedad bajaFrecuencia: RaraVolkswagen up!Juntas de puerta mal ajustadas y filtraciones de agua en las puertasAlgunos propietarios mencionan juntas de puerta mal colocadas que dejan entrar ruido de aire y agua, y desagües obstruidos que acumulan agua en las cavidades de la puerta. Es un patrón de testimonios, sin campaña oficial.

Averías por filtraciones de agua por marca

Averías por filtraciones de agua en tu coche

5 coches tienen varias averías documentadas por filtraciones de agua. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

Audi 1
MINI 2
Škoda 1
Volkswagen 1

Cuánto cuesta reparar una avería por filtraciones de agua

Ordenado de la reparación más cara a la más barata. Precios en España con IVA (pieza y mano de obra); qué incluye cada cifra, en su ficha.

Cómo calculamos los costes · Las reparaciones más caras de todos los motores

Preguntas frecuentes

¿Qué coches tienen problemas por filtraciones de agua?

Entre los que hemos analizado: Citroën C5 Aircross (sobrecalentamiento e infiltración de agua en la batería de alta tensión (versiones Hybrid)), BMW X3 E83 (infiltración de agua por los drenajes del techo panorámico), Volkswagen Touareg II (entrada de agua en el hueco de la rueda de repuesto que puede cortocircuitar la batería), BMW Serie 4 G22 (corrosión del motor de arranque por entrada de agua (riesgo de incendio)), BMW X1 U11 (entrada de agua en la unidad de control de carrocería (BCP) por los desagües del techo panorámico), Alfa Romeo Stelvio (entrada de agua en componentes eléctricos y electrónicos del Stelvio de 2016-2018), Ford Mustang Mach-E (techo panorámico de cristal mal pegado: ruido de viento y filtraciones de agua (unidades de 2020 y 2021)) y Mercedes-Benz GLE V167 (mangueras de desagüe del aire acondicionado mal montadas: entrada de agua en el habitáculo). En total, 68 coches con averías por filtraciones de agua documentadas.

¿Cuánto cuesta reparar una avería por filtraciones de agua?

Depende mucho del motor o del coche. en concesionario, de 0 € a 2.100 €, con IVA, según las 2 averías con coste documentado. La más cara es infiltración de agua por los drenajes del techo panorámico (BMW X3 E83).

¿Qué síntomas da una avería por filtraciones de agua?

Los más citados en las averías documentadas: entra agua en el habitáculo o el maletero, óxido o corrosión en la carrocería o los bajos, elevalunas o cierre centralizado que no responden, arranque difícil o el motor no arranca, avisos electrónicos intermitentes o fallos de sensores y pérdida de potencia repentina (modo degradado).

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Fuentes

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  1. BMW X3 (E83): Schwachstellen und ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  2. Fiabilité BMW X3 (2004-2010): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Volvo XC90 II: Probleme, Krankheiten & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Estudio de fiabilidad · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán