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MotorFiable

BMW B48 / B38 vs 1.2 8v: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el BMW B48 / B38 presenta menos riesgo que el 1.2 8v: 24/100 (riesgo bajo) frente a 36/100 (riesgo moderado). El BMW B48 / B38 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU»; el 1.2 8v, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata dañada (pérdida de refrigerante y sobrecalentamiento)».

Índice de riesgo

BMW B48 / B38

24

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.2 8v

36

Riesgo moderado · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

14 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW B48 / B38?

El BMW B48 (2,0 turbo, desde 2014) y su hermano de tres cilindros B38 (1,5) tienen fama de motores fiables dentro de la gama moderna de BMW: no hay ningún fallo grave y masivo documentado, a diferencia de la cadena del N47 diésel o el incendio del EGR del B47. Conviene vigilar el circuito de refrigeración, las juntas de aceite cercanas al turbo y al VANOS, y la carbonilla propia de la inyección directa; BMW revisó la cadena de distribución en 2018 (actualización B48TU).[1][2][3]

Ver las 4 averías del BMW B48 / B38

¿Es fiable el 1.2 8v?

El 1.2 8v (D7F) es un motor atmosférico sencillo de 54 a 60 CV, con correa de distribución, que Renault montó desde 1996 en el Twingo, el Clio II y el Kangoo. No se le documentan averías catastróficas; lo que más repiten las fichas de propietarios son los sensores, la junta de culata, las bobinas y algún goteo de aceite.[4][5][6]

Ver las 5 averías del 1.2 8v

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW B48 / B38 y 1.2 8v
BMW B48 / B381.2 8v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.998 cm³1.149 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia136–312 CV54–60 CV
Produccióndesde 2014[1][7][8]1996–2012[9][10][11][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)24Riesgo bajo36Riesgo moderado
Averías documentadas45
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad media: Deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante
  2. Gravedad media: Fugas o rezumaderos de aceite en juntas y tapas, cerca del turbo y del VANOS
  3. Gravedad alta: Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU
  1. Gravedad alta: Junta de culata dañada (pérdida de refrigerante y sobrecalentamiento)
  2. Gravedad media: Fallo del sensor de cigüeñal (PMS) y de otras sondas del motor
  3. Gravedad media: Fallos del encendido: bobinas, mazo de encendido y humedad
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • B38 1,5 136 CV (MINI Cooper, 118i)[2]
  • B48 2,0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)[2]
  • B48 2,0 252-258 CV (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)[2][13]
  • B48 2,0 hasta 302-312 CV, alta prestación (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)[2]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precauciónNinguna
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. BMW B48Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  3. BMW Reliability Has Changed, But the Internet Hasn't Caught UpBMWBLOG · Prensa del motor · publicada enero de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. Fiabilité Renault Clio 2 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  5. Fiabilité Renault Twingo 1993-2006 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  6. Fiabilité Renault Twingo 2 (2007-2014) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  7. BMW B38Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  8. BMW B48Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  9. Moteur D (Renault)Wikipédia (francés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  10. Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  11. Renault TwingoWikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  12. Renault Twingo IWikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  13. 5 BMWs That Prove the B48 Four-Cylinder Engine Is Better Than You ThinkBMWBLOG · Prensa del motor · publicada abril de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  14. Renault Twingo (ab 1993): Schwachstellen laut TÜV-AuswertungAUTO BILD · Prensa del motor · publicada febrero de 2002 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán