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BMW B47 vs. D5 5 cilindros: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat D5 5 cilindros ein geringeres Risiko als BMW B47: 39/100 (mäßiges risiko) gegenüber 73/100 (hohes risiko). BMW B47 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr»; D5 5 cilindros hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt».

Risikoindex

BMW B47

73

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

D5 5 cilindros

39

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

11 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW B47 zuverlässig?

Der BMW B47 (seit 2014, Nachfolger des N47) verbessert Spanner, Führungen und Ölversorgung der Steuerkette und fällt deutlich seltener aus als sein Vorgänger, ist aber nicht frei von Problemen: Der AGR-Kühler war seit 2018 Gegenstand mehrerer technischer Aktionen von BMW wegen Motorbrandgefahr, und Turbolader und Rußpartikelfilter verlangen sorgfältige Wartung.[1][2][3][4]

Alle 4 Probleme von des BMW B47 ansehen

Ist D5 5 cilindros zuverlässig?

Der Fünfzylinder-D5 von Volvo (2.4 D3/D4/D5 und 2.0 D3/D4) hat keinen dokumentierten systemischen Schaden, aber ein schwerwiegendes Risiko: Mehrere Besitzer berichten, dass der gerissene Nebenaggregate-Riemen den Zahnriemen mitgerissen hat. Der Rest sind AGR, Rußpartikelfilter und gelegentlich der Turbo.[5][6][7]

Alle 4 Probleme von des D5 5 cilindros ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B47 und D5 5 cilindros
BMW B47D5 5 cilindros
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum1.995 cm³2.400 cm³
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung114–228 PS126–215 PS
Produktionab 2014[1]2001–2015[8][9][10][11]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)73Hohes Risiko39Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme44
Mit hohem oder kritischem Schweregrad31
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr
  2. Hohe Schwere: Verschleiß der Steuerkette (verbessert, aber wirklich vorne?)
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Turboladerverschleiß durch vernachlässigte Wartung
  1. Kritische Schwere: Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt
  2. Mittlere Schwere: Durch Verkokung verstopftes AGR-Ventil und AGR-Kühler
  3. Mittlere Schwere: Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF)
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 2.000 €Vorzeitiger Turboladerverschleiß durch vernachlässigte WartungVeröffentlichter Wert[3]bis 1.400 €Ausfall des TurboladersVeröffentlichter Wert[7]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • B47 114-150 PS, einfacher Turbo (2014-)[2][4]
  • B47 168-190 PS, einfacher Turbo (2014-)[2][4]
  • B47 202-228 PS, Biturbo (2015-)[2][4]
  • B47C20 (MINI Cooper D/SD und Countryman, 2014-)[1][4]
  • 2.4 D und D5 mit 130-163 PS (D5244T, 2001-2009)[5][6]
  • 2.4 D5 mit 175-215 PS und D4 mit 181 PS (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005-2015)[5][6]
  • 2.0 D3/D4 Fünfzylinder (D5204T, 2011-2016)[6][11]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW B47

Mit D5 5 cilindros

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. BMW B47Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  2. 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 8. August 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  3. Motor BMW B47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  4. Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  5. Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Allgemeine Presse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
  8. Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Fachpresse · veröffentlicht 27. Juli 2005 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
  9. Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Volvo S80 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Volvo V60 (motorizaciones de la primera generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch