1.8 TCe vs. 1.5 K15B (Jimny): welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.5 K15B (Jimny) ein geringeres Risiko als 1.8 TCe: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 32/100 (mäßiges risiko). 1.8 TCe hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Öldruck-Magnetventil, das beim Alpine A110 von 2018–2019 blockieren kann»; 1.5 K15B (Jimny) hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.8 TCe zuverlässig?
Der 1.8 TCe (M5P) des Alpine A110 und des Mégane R.S. IV hat keine dokumentierten endemischen Defekte. Veröffentlicht wurden Rückrufaktionen beim A110: das elektrische Öldruckventil (2019) und die Kraftstoffpumpe (2021 und 2023). Für denselben Motor im Mégane R.S. haben wir keine Aktionen und keine Beschwerden gefunden.[1][2][3][4]
Alle 2 Probleme von des 1.8 TCe ansehenIst 1.5 K15B (Jimny) zuverlässig?
Der 1.5 K15B des Suzuki Jimny ist ein Vierzylinder-Saugmotor mit 102 PS und Steuerkette, einfach aufgebaut und ohne dokumentierte eigene Defekte. Das einzige in Europa erfasste Ereignis ist ein Rückruf von 2018-2020 wegen der Kraftstoffpumpe, präventiv und mit endgültiger Lösung.[5][6][7]
Das Problem von des 1.5 K15B (Jimny) ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.8 TCe | 1.5 K15B (Jimny) |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | 1.798 cm³ | 1.462 cm³ |
| Steuerung | — | Kette |
| Leistung | 252–350 PS | 102 PS |
| Produktion | 2017–2026[4][8][9] | ab 2018[10][11][12] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 32Mäßiges Risiko | 14Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 2 | 1 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 2 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
| |
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | ||
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | Keine | |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
1.8 TCe
1.5 K15B (Jimny)
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Quellen
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- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 28. August 2019 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
- Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. September 2021 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 25. Oktober 2023 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
- Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
- Problemas Suzuki JimnyTotalrenting · Allgemeine Presse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Suzuki Jimny: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Suzuki Jimny Problemecarwiki.de · Allgemeine Presse · abgerufen 30. Oktober 2026
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
- Suzuki K engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Suzuki motor KWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Suzuki JimnyWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch