BMW N20 vs 2.3 MZR DISI Turbo: quale motore è più affidabile?

Il BMW N20 e il 2.3 MZR DISI Turbo pareggiano nel nostro indice di rischio: 63/100 (rischio alto). Il BMW N20 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)»; il 2.3 MZR DISI Turbo, 2 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e guasto dell'attuatore VVT sul 2.3 DISI Turbo».

Indice di rischio

BMW N20

Rischio alto · 2 guasti gravi

Indice di rischio

2.3 MZR DISI Turbo

Rischio alto · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 5 ottobre 20267 fonti Come lavoriamo

il BMW N20 è affidabile?

Il BMW N20 (2011-2017) è stato il primo quattro cilindri turbo con cui BMW ha sostituito i suoi sei cilindri aspirati su modelli come la 320i, la 328i o la X3, ed è in linea di massima meccanicamente solido. Il suo punto debole più documentato sono i pattini e il tenditore della catena di distribuzione sulle unità precedenti al 2015; sono note anche le perdite d'olio, la pompa dell'acqua elettrica e, in misura minore, il turbo e la pompa carburante ad alta pressione.^[1][2]

Vedi i 5 guasti di BMW N20

il 2.3 MZR DISI Turbo è affidabile?

Il 2.3 DISI Turbo di Mazda (L3-VDT, 2005-2013) è potente ma esigente: catena di distribuzione, turbo e morchia dell'olio sono i suoi punti deboli; compralo solo con un buon storico dei cambi olio.^[3][4][5]

Vedi i 3 guasti di 2.3 MZR DISI Turbo

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N20 e 2.3 MZR DISI Turbo
Dato	BMW N20	2.3 MZR DISI Turbo
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	1.997 cm³	2.261 cm³
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	156–245 CV	256–263 CV
Produzione	2011–2017^[1][6]	2005–2013^[3][7]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	63Rischio alto	63Rischio alto
Guasti documentati	5	3
Di gravità alta o critica	2	2
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità critica: Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015) Gravità critica: Guasto della pompa dell'acqua elettrica (campagna BMW negli USA per rischio di incendio) Gravità media: Perdite d'olio dalla guarnizione del coperchio punterie e dal supporto del filtro	Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione e guasto dell'attuatore VVT sul 2.3 DISI Turbo Gravità alta: Usura precoce del turbocompressore per mancanza di lubrificazione sul 2.3 DISI Turbo Gravità media: Consumo d'olio e morchia nel motore 2.3 DISI Turbo
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	fino a 2.200 €Usura precoce del turbocompressore per mancanza di lubrificazione sul 2.3 DISI TurboCifra pubblicata^[4]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)^[2] N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)^[2] N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)^[2] N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)^[2]	2.3 MZR DISI Turbo 256-260 CV (L3-VDT, 2005-2009)^[3][4] 2.3 MZR DISI Turbo (L3-VDT, 2010-2013)^[3][4]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW N20

Vedi i 8 modelli con il BMW N20

2.3 MZR DISI Turbo

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Con il BMW N20

Con il 2.3 MZR DISI Turbo

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Fonti

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BMW N20Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Mazda L engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
Problemas Mazda CX-7Totalrenting · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
2009 Mazda CX-7 engine problemsCarComplaints · Forum di proprietari · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
BMW N20Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Mazda CX-7Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese