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BMW N20 vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.6 e 1.8 Ecotec 16v presenta meno rischio di il BMW N20: 23/100 (rischio basso) contro 63/100 (rischio alto). Il BMW N20 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)»; il 1.6 e 1.8 Ecotec 16v, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

BMW N20

63

Rischio alto · 2 guasti gravi

Indice di rischio

1.6 e 1.8 Ecotec 16v

23

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

12 fontiCome lavoriamo

il BMW N20 è affidabile?

Il BMW N20 (2011-2017) è stato il primo quattro cilindri turbo con cui BMW ha sostituito i suoi sei cilindri aspirati su modelli come la 320i, la 328i o la X3, ed è in linea di massima meccanicamente solido. Il suo punto debole più documentato sono i pattini e il tenditore della catena di distribuzione sulle unità precedenti al 2015; sono note anche le perdite d'olio, la pompa dell'acqua elettrica e, in misura minore, il turbo e la pompa carburante ad alta pressione.[1][2]

Vedi i 5 guasti di BMW N20

il 1.6 e 1.8 Ecotec 16v è affidabile?

L'1.6 e l'1.8 Ecotec 16v (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) che Opel ha montato tra il 2005 e il 2015 su Astra H e J, Zafira B, Vectra C e Insignia A hanno fama di motori aspirati affidabili: le fonti consultate non documentano guasti gravi né schemi di rottura, solo problemi minori come le bobine di accensione e, sull'1.8, perdite dal radiatore dell'olio o dal termostato.[3][4][5][6]

Vedi i 3 guasti di 1.6 e 1.8 Ecotec 16v

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N20 e 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
BMW N201.6 e 1.8 Ecotec 16v
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.997 cm³—
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza156–245 CV115–140 CV
Produzione2011–2017[1][7]2005–2015[8][9][10][11]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)63Rischio alto23Rischio basso
Guasti documentati53
Di gravità alta o critica20
Gravità peggioreGravità criticaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità critica: Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)
  2. Gravità critica: Guasto della pompa dell'acqua elettrica (campagna BMW negli USA per rischio di incendio)
  3. Gravità media: Perdite d'olio dalla guarnizione del coperchio punterie e dal supporto del filtro
  1. Gravità media: Perdita o miscelazione di olio e liquido di raffreddamento dal radiatore dell'olio (1.8)
  2. Gravità media: Perdita di liquido di raffreddamento dal termostato o dalla pompa dell'acqua
  3. Gravità bassa: Guasti alle bobine di accensione
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • 1.6 16V Ecotec 115 CV (Z16XER/A16XER, 2006-2015)[3][4][5]
  • 1.8 16V Ecotec 140 CV (Z18XER/A18XER, 2005-2014)[3][6][12]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)[2]
  • N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)[2]
  • N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)[2]
  • N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)[2]
Nessuna
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW N20

Con il 1.6 e 1.8 Ecotec 16v

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW N20Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  4. Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. BMW N20Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  8. Opel Astra HWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  9. Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  10. Opel Astra JWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  11. Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  12. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco