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2.0 DTI e 2.2 DTI vs 2.0 CDTI: quale motore è più affidabile?

Il 2.0 DTI e 2.2 DTI e il 2.0 CDTI pareggiano nel nostro indice di rischio: 38/100 (rischio moderato). Il 2.0 DTI e 2.2 DTI ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto della pompa di iniezione VP44 e del debimetro»; il 2.0 CDTI, 2 guasti gravi documentati, il principale «Usura o guasto del turbocompressore».

Indice di rischio

2.0 DTI e 2.2 DTI

38

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

2.0 CDTI

38

Rischio moderato · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

16 fontiCome lavoriamo

il 2.0 DTI e 2.2 DTI è affidabile?

Il 2.0 DTI e il 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH e Y22DTR) sono i diesel a iniezione diretta con pompa Bosch VP44 che Opel ha montato tra il 1997 e il 2005 su Astra G, Vectra B e C, Zafira A, Signum e Omega B. Wikipedia in tedesco documenta guasti ricorrenti della pompa VP44 e del debimetro nella sua prima fase, e una guida tedesca all'acquisto di auto usate indica la valvola EGR come il suo principale punto debole anche a motore ormai assestato, sulla Vectra C.[1][2]

Vedi i 3 guasti di 2.0 DTI e 2.2 DTI

il 2.0 CDTI è affidabile?

Il 2.0 CDTI di Opel/Vauxhall (2008-2019, 110-210 CV con varianti BiTurbo) è, a differenza dell'1.3 e dell'1.6 CDTI della stessa epoca, un motore con cinghia di distribuzione anziché catena. Accumula fuliggine su iniettori ed EGR, intasa il FAP nei tragitti brevi, registra qualche turbo guasto e una rottura del motore, e i suoi modelli sono rientrati tra quelli indagati dal KBA tedesco e dalla procura di Francoforte per una possibile disattivazione del trattamento delle emissioni.[3][4][5][6][7][8]

Vedi i 6 guasti di 2.0 CDTI

Confronto affiancato

Confronto tra 2.0 DTI e 2.2 DTI e 2.0 CDTI
2.0 DTI e 2.2 DTI2.0 CDTI
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata—1.956 cm³
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza100–125 CV110–210 CV
Produzione1997–2005[1][9][10][11][12]2008–2019[3][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)38Rischio moderato38Rischio moderato
Guasti documentati36
Di gravità alta o critica22
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Guasto della pompa di iniezione VP44 e del debimetro
  2. Gravità alta: Grippaggio o perdite del turbocompressore
  3. Gravità media: Ostruzione o guasto della valvola EGR
  1. Gravità alta: Usura o guasto del turbocompressore
  2. Gravità media: Accumulo di fuliggine su iniettori e valvola EGR
  3. Gravità media: Intasamento del filtro antiparticolato (FAP/DPF) e diluizione dell'olio nei tragitti brevi
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)[1][2]
  • 2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)[14][15]
  • 2.0 CDTI 110-131 CV (A20DTH/A20DTJ, 2008-2015)[4][16]
  • 2.0 CDTI 160-170 CV (A20DTH/A20DTJ/B20DTH, 2008-2019)[5][6]
  • 2.0 BiTurbo CDTI 195 CV (A20DTR, 2011-2015)[4]
  • 2.0 CDTI BiTurbo 210 CV 4x4 (Insignia B, 2017-2022)[13]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 2.0 DTI e 2.2 DTI

Con il 2.0 CDTI

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  2. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  3. Opel Insignia AWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  4. Opel Astra (H, J, K): Technische Daten, Abmessungen, AnhängelastGebrauchtwagenberater.de · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  5. Fiabilité Opel Insignia - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité Opel Insignia Grand Sport - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Opel está de nuevo en el punto de mira por las emisiones con 60.000 coches afectadosMotorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 16 luglio 2018 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  8. La Fiscalía alemana registra las instalaciones de Opel en el marco de una investigación sobre emisionesMotorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 15 ottobre 2018 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  9. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  10. Opel SignumWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  11. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  12. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  13. Opel InsigniaWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  14. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  15. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  16. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco