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Renault Zoe vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric apresenta menos risco do que o Renault Zoe: 30/100 (risco moderado) contra 54/100 (risco alto). O Renault Zoe tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Falha do carregador integrado Caméléon e cortes de carga»; o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 avaria grave documentada, a principal «Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021)».

Índice de risco

Renault Zoe

54

Risco alto · 3 avarias graves

Índice de risco

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

30

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

11 fontesComo trabalhamos

o Renault Zoe é fiável?

A transmissão do Zoe é razoavelmente fiável na bateria, mas tem um ponto fraco conhecido: o carregador integrado Caméléon, o componente com mais avarias declaradas, seguido à distância por falhas do motor e da redutora e por três campanhas de bateria de lotes concretos.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do Renault Zoe

o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric é fiável?

O grupo motopropulsor elétrico do up! tem poucas avarias documentadas: a única importante é uma campanha de janeiro de 2021 por células danificadas que afetou 213 carros em todo o mundo. Os dados são escassos porque se venderam poucas unidades.[4][5]

Ver as 2 avarias do VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparação lado a lado

Comparação de Renault Zoe e VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Renault ZoeVW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelElétricoElétrico
Cilindrada——
Distribuição——
Potência88–136 cv54–83 cv
Produção2012–2024[6]2013–2023[7][8]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)54Risco alto30Risco moderado
Avarias documentadas32
De gravidade alta ou crítica31
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Falha do carregador integrado Caméléon e cortes de carga
  2. Gravidade crítica: Risco de curto-circuito interno na bateria de tração (campanhas de recolha)
  3. Gravidade crítica: Falha do motor elétrico e da redutora
  1. Gravidade crítica: Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021)
  2. Gravidade baixa: Bateria de alta tensão descarregada após uma longa paragem
Reparação mais cara documentadaaté 6 000 €Falha do motor elétrico e da redutoraValor publicado[1]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • Zoe Q210 22 kWh, 88 CV (motor Continental, 2012-2015)[1][9]
  • Zoe R240 22 kWh, 88 CV (motor Renault, 2015-2019)[1][10]
  • Zoe R90 / Q90 Z.E. 40, 92 CV (bateria 41 kWh, 2016-2019)[1]
  • Zoe R110 Z.E. 40, 108 CV (bateria 41 kWh, 2018-2019)[1]
  • Zoe R110 / R135 Z.E. 50, 108-136 CV (bateria 52 kWh, 2019-2024)[2][3]
  • e-up! 18,7 kWh, até 82 CV (2013-2019)[4]
  • e-up!, Citigo e iV e Mii electric 36,8 kWh, 83 CV (2019-2023)[5][11]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Renault Zoe

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Outras comparações

Com o Renault Zoe

Com o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Fiabilité Renault Zoe (2012-2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Fiabilité Renault Zoe II (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  3. Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · publicada em setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  4. Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  5. Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em janeiro de 2021 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  6. Renault ZoeWikipedia (edición en inglés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  7. VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  8. Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Ist die Renault Zoe als gebrauchte eine sichere Bank?auto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 13 de maio de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  10. Renault Zoe: Bekannte Probleme & Kaufberatung (Phase 1 & 2)Gebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de abril de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  11. Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês