1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 EcoBoost: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo presenta menos riesgo que el 1.5 EcoBoost: 18/100 (riesgo bajo) frente a 43/100 (riesgo moderado). El 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo tiene ninguna avería grave documentada; el 1.5 EcoBoost, 2 averías graves documentadas, la principal «Pérdida de refrigerante por microfisura en el bloque del motor (1.5 de 4 cilindros)».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo?
Los FireFly turbo 1.0 T3 y 1.3 T4 no muestran una avería sistémica en las fuentes abiertas; solo hay casos aislados de tirones con sustitución del bloque MultiAir en el 1.0 y una rotura de motor en un 1.3. La evidencia es escasa, no una garantía de fiabilidad.[1][2][3]
Ver las 2 averías del 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo¿Es fiable el 1.5 EcoBoost?
Son dos motores con el mismo nombre. El de cuatro cilindros (2014-2019: Mondeo, Focus, Kuga, C-Max) tiene casos documentados de pérdida de refrigerante por una microfisura del bloque, que puede acabar en motor nuevo. El tricilíndrico Dragon (desde 2018) apenas tiene averías mecánicas citadas, pero el Kuga ha sido llamado varias veces a revisión porque un inyector puede agrietarse y provocar una fuga de combustible con riesgo de incendio.[4][5][6][7]
Ver las 2 averías del 1.5 EcoBoostComparativa lado a lado
| Dato | 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo | 1.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1.332 cm³ | 1.498 cm³ |
| Distribución | Cadena | Cadena |
| Potencia | 100–180 CV | 120–200 CV |
| Producción | desde 2018[8] | desde 2014[9][10][11][12][13] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 18Riesgo bajo | 43Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 2 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 0 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad media | Gravedad crítica |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 EcoBoost
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3 TCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 EcoBoost
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW B58
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW M54
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N13
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N20
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N43/N46
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N52 / N53
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N54/N55
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N62 / N63
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 8v Fire
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 T-Jet
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Honda IMA híbrido
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 T-GDI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs MZR gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Skyactiv-G
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs M111
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 DIG-T
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 THP
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs E-Tech Híbrido
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Rover K-Series
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Drive-E gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 MPI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 12V
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 16v y 1.6 MPI/FSI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 T 20v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 FSI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs VW 2.0 TFSI EA113
Con el 1.5 EcoBoost
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 PureTech
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 PureTech
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 y 1.4 TSI
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 TCe
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 EcoBoost
- 1.5 EcoBoost vs 1.3 TCe
- 1.5 EcoBoost vs 1.6 EcoBoost
- 1.5 EcoBoost vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.5 EcoBoost vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.5 EcoBoost vs BMW B38 / B37
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- 1.5 EcoBoost vs BMW B58
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- 1.5 EcoBoost vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.5 EcoBoost vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
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- 1.5 EcoBoost vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.5 EcoBoost vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.5 EcoBoost vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.5 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.5 EcoBoost vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
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- 1.5 EcoBoost vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
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- 1.5 EcoBoost vs 0.9 TCe
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- 1.5 EcoBoost vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 VVT-i
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 Turbo
- 1.5 EcoBoost vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.5 EcoBoost vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.5 EcoBoost vs 1.5 Hybrid
- 1.5 EcoBoost vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.5 EcoBoost vs 1.8 Hybrid
- 1.5 EcoBoost vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.5 EcoBoost vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.5 EcoBoost vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.5 EcoBoost vs Drive-E gasolina
- 1.5 EcoBoost vs 1.0 MPI
- 1.5 EcoBoost vs 1.2 12V
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Fuentes
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