1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 FSI: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo presenta menos riesgo que el 2.0 FSI: 18/100 (riesgo bajo) frente a 34/100 (riesgo moderado). El 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo tiene ninguna avería grave documentada; el 2.0 FSI, ninguna avería grave documentada.
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo?
Los FireFly turbo 1.0 T3 y 1.3 T4 no muestran una avería sistémica en las fuentes abiertas; solo hay casos aislados de tirones con sustitución del bloque MultiAir en el 1.0 y una rotura de motor en un 1.3. La evidencia es escasa, no una garantía de fiabilidad.[1][2][3]
Ver las 2 averías del 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo¿Es fiable el 2.0 FSI?
El 2.0 FSI es la versión atmosférica con la que el Grupo Volkswagen estrenó la inyección directa de gasolina en dos litros, antes de pasar al 2.0 TSI turbo. Dos averías se repiten en varios modelos: la carbonilla en las válvulas de admisión, inherente a la inyección directa, y el fallo de bobinas de encendido, documentado desde los 5.000 km en algún caso. Gebrauchtwagenberater.de lo cuenta, aun así, entre los gasolina más fiables del Audi A4 B7.[4][5][6][7]
Ver las 3 averías del 2.0 FSIComparativa lado a lado
| Dato | 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo | 2.0 FSI |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1.332 cm³ | 1.984 cm³ |
| Distribución | Cadena | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 100–180 CV | 150 CV |
| Producción | desde 2018[8] | 2003–2009[9][10][11] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 18Riesgo bajo | 34Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 2 | 3 |
| De gravedad alta o crítica | 0 | 0 |
| Peor gravedad | Gravedad media | Gravedad media |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 TCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 EcoBoost
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3 TCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 EcoBoost
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW B38 / B37
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW B48 / B38
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW B58
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW M54
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N13
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N20
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N43/N46
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N52 / N53
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N54/N55
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N62 / N63
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 8v Fire
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 T-Jet
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 EcoBoost
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Honda IMA híbrido
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 T-GDI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs MZR gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Skyactiv-G
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs M111
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs M112 / M113
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs M264/M254
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs M260
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs MIVEC gasolina
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- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 DIG-T
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 THP
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs E-Tech Híbrido
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Rover K-Series
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Turbo
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs Drive-E gasolina
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 MPI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 12V
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 16v y 1.6 MPI/FSI
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 T 20v
- 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs VW 2.0 TFSI EA113
Con el 2.0 FSI
- 2.0 FSI vs 1.2 PureTech
- 2.0 FSI vs 1.0 PureTech
- 2.0 FSI vs 1.2 y 1.4 TSI
- 2.0 FSI vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 2.0 FSI vs 1.2 TCe
- 2.0 FSI vs 1.0 EcoBoost
- 2.0 FSI vs 1.3 TCe
- 2.0 FSI vs 1.6 EcoBoost
- 2.0 FSI vs 2.0 TSI / TFSI
- 2.0 FSI vs Audi 3.0 TFSI V6
- 2.0 FSI vs BMW B38 / B37
- 2.0 FSI vs BMW B48 / B38
- 2.0 FSI vs BMW B58
- 2.0 FSI vs BMW M54
- 2.0 FSI vs BMW N13
- 2.0 FSI vs BMW N20
- 2.0 FSI vs BMW N43/N46
- 2.0 FSI vs BMW N52 / N53
- 2.0 FSI vs BMW N54/N55
- 2.0 FSI vs BMW N62 / N63
- 2.0 FSI vs 1.2 8v Fire
- 2.0 FSI vs 1.4 T-Jet
- 2.0 FSI vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 2.0 FSI vs 1.5 EcoBoost
- 2.0 FSI vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 2.0 FSI vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 2.0 FSI vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 2.0 FSI vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 2.0 FSI vs Honda e:HEV / i-MMD
- 2.0 FSI vs Honda IMA híbrido
- 2.0 FSI vs 1.0 T-GDI
- 2.0 FSI vs 1.6 GDI / T-GDI
- 2.0 FSI vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 2.0 FSI vs 1.0 / 1.25 MPi
- 2.0 FSI vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 2.0 FSI vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 2.0 FSI vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 2.0 FSI vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 2.0 FSI vs MZR gasolina
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- 2.0 FSI vs 1.6 DIG-T
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- 2.0 FSI vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
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- 2.0 FSI vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 2.0 FSI vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 2.0 FSI vs 1.4 Turbo
- 2.0 FSI vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 2.0 FSI vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
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- 2.0 FSI vs 1.6 THP
- 2.0 FSI vs 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12
- 2.0 FSI vs 0.9 TCe
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- 2.0 FSI vs Volvo 5 cilindros gasolina
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Fuentes
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