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MotorFiable

1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo presenta menos riesgo que el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M): 18/100 (riesgo bajo) frente a 27/100 (riesgo moderado). El 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo tiene ninguna avería grave documentada; el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M), ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo

18

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)

27

Riesgo moderado · 0 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

18 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo?

Los FireFly turbo 1.0 T3 y 1.3 T4 no muestran una avería sistémica en las fuentes abiertas; solo hay casos aislados de tirones con sustitución del bloque MultiAir en el 1.0 y una rotura de motor en un 1.3. La evidencia es escasa, no una garantía de fiabilidad.[1][2][3]

Ver las 2 averías del 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo

¿Es fiable el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)?

La serie M de Suzuki (M13A de 1,3 litros, M15A de 1,5 y M16A de 1,6, con cadena e inyección indirecta) tiene fama de mecánica sencilla y fiable: no hemos encontrado ningún fallo grave documentado del bloque ni de la cadena. Lo registrado son averías menores o campañas puntuales: catalizador y sondas lambda del Swift de 2005-2010, catalizador del SX4 de 2006-2007, manguera de combustible del Swift y polea tensora del Grand Vitara y el Jimny.[4][5][6][7][8][9]

Ver las 4 averías del 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo y 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.332 cm³—
DistribuciónCadenaCadena
Potencia100–180 CV83–136 CV
Produccióndesde 2018[10]desde 1999[4][5][11]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)18Riesgo bajo27Riesgo moderado
Averías documentadas24
De gravedad alta o crítica00
Peor gravedadGravedad mediaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad media: Consumo de aceite y desgaste prematuro del turbo en el 1.0 T3 y el 1.3 T4
  2. Gravedad media: Tirones y fallos del bloque MultiAir en el 1.0 T3
  1. Gravedad media: Catalizador y sondas lambda defectuosos en el Swift 2005-2010 (testigo de motor)
  2. Gravedad media: Polea tensora de la correa de accesorios en el Grand Vitara 1.6 y el Jimny 1.3 (campaña de 2010)
  3. Gravedad media: Manguera de combustible dañada por roce en el Swift 1.3 y 1.5 (2005-2008)
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • 1.3 GSE T4 Turbo 150-180 CV (FireFly, desde 2018)[1][12]
  • 1.3 GSE T4 Turbo híbrido enchufable 4xe (130-180 CV de motor térmico, desde 2021)[13][14]
  • 1.3 M13A 83-92 CV (Swift, Ignis y Jimny, 2003-2018)[5][6][9]
  • 1.5 M15A 99-109 CV (Swift, SX4 e Ignis, 2003-2012)[7][15]
  • 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara y Swift Sport, 2009-2018)[16][17][18]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.0 GSE T3 Turbo 100-120 CV (FireFly, desde 2018)[1][2]
  • 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici y Grand Vitara, 2005-2009)[5][6][7]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo

Con el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Fiabilité Jeep: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité Fiat: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés
  3. Broken chain in Firefly 1.0 engineFiat Forum · Foro de propietarios · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Suzuki M engineWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  5. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  7. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2008 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  8. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Prensa del motor · publicada 10 de enero de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026
  10. Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  11. Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  12. Problemas Jeep CompassTotal Renting · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026
  13. Jeep Renegade Problemecarwiki.de · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
  14. Jeep Renegade 4xe plug-in hybrid reliability and safetyDriving Electric · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  15. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  16. Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  17. Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  18. Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés