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Probleme an der Hochvoltbatterie bei Renault: betroffene Modelle und Motoren

Bei 3 Modelle von Renault gibt es 3 dokumentierte Probleme an der Hochvoltbatterie. Die wichtigsten: Schlechter Kontakt zwischen Stromschiene und Relais der Traktionsbatterie: Rückruf 0FDZ, Risiko eines internen Kurzschlusses in der Traktionsbatterie (Rückrufe) und Traktionsbatterie des Mégane E-Tech: Warnungen, Reichweitenverlust und Stillstand.

So arbeiten wir

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Renault er auftritt.

Nach Modell von Renault

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Hochvoltbatterie haben Renault-Autos?

Bei 3 Modelle von Renault gibt es 3 dokumentierte Probleme an der Hochvoltbatterie. Die wichtigsten: Schlechter Kontakt zwischen Stromschiene und Relais der Traktionsbatterie: Rückruf 0FDZ, Risiko eines internen Kurzschlusses in der Traktionsbatterie (Rückrufe) und Traktionsbatterie des Mégane E-Tech: Warnungen, Reichweitenverlust und Stillstand. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Renault-Modelle haben die meisten Probleme an der Hochvoltbatterie?

Renault Zoe (1 Problem), Renault Mégane E-Tech (1 Problem) und Renault Symbioz (1 Problem).

Welche Renault-Motoren haben Probleme an der Hochvoltbatterie?

Renault Zoe (1 Problem) und Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) (1 Problem).