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BMW N54/N55 vs. Honda e:HEV / i-MMD: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Honda e:HEV / i-MMD ein geringeres Risiko als BMW N54/N55: 34/100 gegenüber 48/100 (beide mäßiges risiko). BMW N54/N55 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (HPFP)»; Honda e:HEV / i-MMD hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP)».

Risikoindex

BMW N54/N55

48

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

Honda e:HEV / i-MMD

34

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

11 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW N54/N55 zuverlässig?

Der N54 (2006-2016) ist ein 3.0-Sechszylinder mit zwei Turbos und vielen dokumentierten Schäden: Hochdruckpumpe, Injektoren und Wastegates. Der N55 (2009-2019) hat einen Turbo und gilt als unkomplizierter, teilt aber Ölundichtigkeiten am Ölfilterhalter und die elektrische Wasserpumpe.[1][2][3][4]

Alle 6 Probleme von des BMW N54/N55 ansehen

Ist Honda e:HEV / i-MMD zuverlässig?

Beim Hybridsystem Honda e:HEV (früher i-MMD) sind in den herangezogenen Quellen keine schweren, weit verbreiteten Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden die Entladung der 12-V-Batterie bei längerem Stillstand und, bei den 2.0, ein Rückruf wegen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe.[5][6][7]

Alle 3 Probleme von des Honda e:HEV / i-MMD ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW N54/N55 und Honda e:HEV / i-MMD
BMW N54/N55Honda e:HEV / i-MMD
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum2.979 cm³—
SteuerungKetteKette
Leistung302–335 PS109–184 PS
Produktion2006–2019[1][2]ab 2018[5][8]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)48Mäßiges Risiko34Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme63
Mit hohem oder kritischem Schweregrad12
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ausfall der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (HPFP)
  2. Mittlere Schwere: Ausfall der Piezo-Injektoren des N54
  3. Mittlere Schwere: Geräusche und Ausfall der Wastegate-Ventile des Turbos
  1. Hohe Schwere: Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP)
  2. Hohe Schwere: Fehlerhaftes Laufrad in der Kraftstoffpumpe des CR-V Hybrid 2019-2020 (Honda-Rückruf 6FE)
  3. Geringe Schwere: Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des Hybridsystems
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen Datenbis 250 €Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des HybridsystemsVeröffentlichter Wert[5]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 PS Systemleistung (Jazz IV, HR-V III)[5][8]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • i-MMD 2.0 184 PS Systemleistung (CR-V V Hybrid)[5][6]
  • e:HEV 2.0 184 PS Systemleistung (Civic XI)[6][11]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW N54/N55

Alle 13 Modelle mit BMW N54/N55 ansehen

Honda e:HEV / i-MMD

Weitere Vergleiche

Mit BMW N54/N55

Mit Honda e:HEV / i-MMD

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. BMW N54Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. BMW N55Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Todo lo que necesitas saber sobre el motor BMW N54High Performance Academy · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
  4. BMW N55 Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Fachpresse · veröffentlicht 23. Februar 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026
  5. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
  6. Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  7. Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  8. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
  9. The Definitive Guide to the BMW N54 EngineFCP Euro · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. BMW N55 Common ProblemsBMW Tuning · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch