Honda e:HEV / i-MMD vs. 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) ein geringeres Risiko als Honda e:HEV / i-MMD: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 34/100 (mäßiges risiko). Honda e:HEV / i-MMD hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP)»; 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

Honda e:HEV / i-MMD

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 30. Oktober 202613 Quellen So arbeiten wir

Ist Honda e:HEV / i-MMD zuverlässig?

Beim Hybridsystem Honda e:HEV (früher i-MMD) sind in den herangezogenen Quellen keine schweren, weit verbreiteten Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden die Entladung der 12-V-Batterie bei längerem Stillstand und, bei den 2.0, ein Rückruf wegen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe.^[1][2][3]

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Ist 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) zuverlässig?

Der 1.2 Dreizylinder von Nissan (80 PS als Saugmotor oder 98 PS als DIG-S mit Kompressor) gilt als einfach und langlebig. Dokumentiert ist nur eine Rückrufaktion wegen der Zündspule bei DIG-S, gebaut zwischen 2015 und 2016. Das CVT-Getriebe ist eine eigene Frage.^[4][5][6]

Das Problem von des 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR) ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von Honda e:HEV / i-MMD und 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Angabe	Honda e:HEV / i-MMD	1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	—	1.198 cm³
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	109–184 PS	80–98 PS
Produktion	ab 2018^[1][7]	2010–2017^[8][9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	34Mäßiges Risiko	14Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme	3	1
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	0
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Mittlere Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP) Hohe Schwere: Fehlerhaftes Laufrad in der Kraftstoffpumpe des CR-V Hybrid 2019-2020 (Honda-Rückruf 6FE) Geringe Schwere: Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des Hybridsystems	Mittlere Schwere: Zündspule mit Kurzschluss: Motor geht aus und springt nicht wieder an
Teuerste dokumentierte Reparatur	bis 250 €Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des HybridsystemsVeröffentlichter Wert^[1]	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 PS Systemleistung (Jazz IV, HR-V III)^[1][7]	1.2 HR12DE 80 PS (Micra K13 und Note E12, 2010-2017)^[4][5]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	i-MMD 2.0 184 PS Systemleistung (CR-V V Hybrid)^[1][2] e:HEV 2.0 184 PS Systemleistung (Civic XI)^[2][11]	1.2 DIG-S HR12DDR 98 PS mit Kompressor (Micra K13 und Note E12, 2011-2017)^[6][12][13]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Honda e:HEV / i-MMD

1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Weitere Vergleiche

Mit Honda e:HEV / i-MMD

Mit 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)

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Quellen

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Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Fachpresse · veröffentlicht 30. Oktober 2020 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache
Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Allgemeine Presse · abgerufen 30. Oktober 2026
Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Nissan HR engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Nissan MicraWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Nissan NoteWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch
Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache