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1.6 HDi vs 2.0 e 2.2 CRDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 2.2 CRDi presenta meno rischio di il 1.6 HDi: 38/100 (rischio moderato) contro 71/100 (rischio alto). Il 1.6 HDi ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)»; il 2.0 e 2.2 CRDi, 2 guasti gravi documentati, il principale «Consumo elevato d'olio per usura di fasce elastiche e guide valvola (2.2 CRDi)».

Indice di rischio

1.6 HDi

71

Rischio alto · 2 guasti gravi

Indice di rischio

2.0 e 2.2 CRDi

38

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

31 fontiCome lavoriamo

il 1.6 HDi è affidabile?

È un diesel efficiente, ma le versioni a 16 valvole (2004-2011) hanno un serio punto debole: il turbo resta senza lubrificazione per le incrostazioni dell'olio, spesso aggravate da perdite alle rondelle degli iniettori. Gli 8V (dal 2010) sono migliorati, anche se bisogna tenere d'occhio la cinghia del 2010-2011 e gli iniettori, e sui BlueHDi il serbatoio dell'AdBlue.[1][2][3][4][5][6][7][8][9]

Vedi i 7 guasti di 1.6 HDi

il 2.0 e 2.2 CRDi è affidabile?

La famiglia R raggruppa il 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV) dei SUV compatti (Tucson, ix35, Sportage) e il 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV) dei grandi (Santa Fe, Sorento): common rail Bosch, turbo a geometria variabile e distribuzione a catena. Il 2.2 CRDi può soffrire di un consumo d'olio elevato dai 100.000 km sulla Santa Fe e di un turbo costoso da riparare tra 100.000 e 150.000 km sulla Sorento; per il 2.0 CRDi non abbiamo trovato fonti con un guasto grave specifico.[10][11][12]

Vedi i 3 guasti di 2.0 e 2.2 CRDi

Confronto affiancato

Confronto tra 1.6 HDi e 2.0 e 2.2 CRDi
1.6 HDi2.0 e 2.2 CRDi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.560 cm³—
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza75–120 CV136–202 CV
Produzione2004–2019[4][6][13][14][15][16][17]dal 2009[10][18][19][20][21][22]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)71Rischio alto38Rischio moderato
Guasti documentati73
Di gravità alta o critica22
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità alta: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)
  2. Gravità alta: Rottura e usura prematura della cinghia di distribuzione
  3. Gravità media: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue (1.6 BlueHDi)
  1. Gravità alta: Consumo elevato d'olio per usura di fasce elastiche e guide valvola (2.2 CRDi)
  2. Gravità alta: Guasto del turbo a geometria variabile dai 100.000-150.000 km (2.2 CRDi)
  3. Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP/DPF) ostruito nei tragitti brevi
Riparazione più costosa documentatafino a 1.500 €Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)Stima[1][23][24][25][26][27][28]fino a 1.600 €Consumo elevato d'olio per usura di fasce elastiche e guide valvola (2.2 CRDi)Cifra pubblicata[11]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.6 HDi / e-HDi 92/95 8V (DV6D, 2009-2016)[29][30]
  • 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV, Tucson/ix35/Sportage, 2010-2021)[10]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.6 HDi 75/90 16V (DV6BTED4 / DV6ATED4, 2004-2011)[2][3][29]
  • 1.6 HDi 110 16V FAP (DV6TED4, 2004-2011)[2][6][29]
  • 1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)[5][7]
  • 1.6 BlueHDi 75/100/120 (DV6FE / DV6FD / DV6FC, 2013-2019)[8][16][31]
  • 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV, Santa Fe/Sorento, 2010-2020)[11][12]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.6 HDi

Vedi i 49 modelli con il 1.6 HDi

2.0 e 2.2 CRDi

Vedi i 8 modelli con il 2.0 e 2.2 CRDi

Altri confronti

Con il 1.6 HDi

Con il 2.0 e 2.2 CRDi

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Fonti

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  19. Hyundai TucsonWikipedia (de.wikipedia.org) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
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  21. Hyundai Santa FeWikipedia (es.wikipedia.org) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
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