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Motore 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR): guasti e affidabilità

Nissan 1.2 tricilíndrico: HR12DE atmosférico e HR12DDR DIG-S con compresor · Nissan

Il 1.2 tricilindrico di Nissan (80 CV aspirato o 98 CV DIG-S con compressore) è noto per essere semplice e duraturo. L'unico richiamo documentato riguarda la bobina di accensione dei DIG-S prodotti tra il 2015 e il 2016; il cambio CVT è una questione a parte.[1][2][3]

Indice di rischio
14
Rischio basso · cos'è
Guasti documentati
1
0 di gravità alta o critica
Distribuzione
Catena
Scheda tecnica[4][5][6]
Produzione
2010–2017
2 modelli su questo sito

9 fontiCome lavoriamo

Quali versioni di 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) comprare?

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Guasti noti di 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Ordinati dal più al meno importante (gravità × frequenza).

  1. 1Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAccensioneBobina di accensione in cortocircuito: il motore si spegne e non riparteSulle Micra e Note 1.2 DIG-S prodotte tra luglio 2015 e gennaio 2016, un cortocircuito nella bobina di accensione poteva bruciare un fusibile e fermare il motore senza che potesse riavviarsi. Nissan ha avvisato i proprietari e la soluzione è una bobina nuova.

Colori di gravità: bassa, media, alta, critica. Come li valutiamo

Per componente

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Sintomi di questi guasti

Cos'è 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

L'HR12DE è un tricilindrico da 1.198 cc con doppio albero a camme, fasatura variabile e iniezione multipunto, da 80 CV e 108 Nm. È il primo tre cilindri della gamma Micra. La sua variante HR12DDR, venduta in Europa come DIG-S, aggiunge iniezione diretta, un compressore meccanico e ciclo Miller (compressione 13:1) e arriva a 98 CV, con catena di distribuzione.[4][6]

In Europa è stato montato sulla Nissan Micra di quarta generazione (K13, 2010-2017) e sulla Nissan Note di seconda generazione (E12, dal 2013). Il DIG-S è stato presentato alla fine del 2011 sulla Micra, come alternativa a basso consumo ed emissioni al TwinAir di Fiat: Nissan dichiarava 4,1 l/100 km con cambio manuale e meno di 100 g/km di CO2.[5][6][9]

La stampa lo tratta come una meccanica senza punti deboli propri: un articolo polacco la definisce semplice, duratura ed economica da mantenere, e una guida all'acquisto tedesca raccomanda il DIG-S e indica gli iniettori sporchi come problema tipico dei piccoli motori a benzina. I guasti più citati di entrambi i modelli riguardano componenti esterni al motore, soprattutto il cambio CVT, che ha una scheda propria.[1][2]

Costruttore
Nissan Motor Co.
Famiglia
Familia HR (Nissan)
Carburante
Benzina
Cilindrata
1.198 cm³
Cilindri
3
Alimentazione
Aspirato
Iniezione
Iniezione indiretta
Distribuzione
Catena
Potenza
80–98 CV
Coppia massima
143 Nm
Produzione
2010–2017
Marche
Nissan

Scheda tecnica[4][5][6]

Cosa è cambiato tra le versioni

  1. 2010–2017

    1.2 HR12DE 80 CV (Micra K13 e Note E12, 2010-2017)

    Tricilindrico aspirato da 1.198 cc con iniezione multipunto, 80 CV e 108 Nm; è la versione d'accesso della Micra K13 dal 2010 e della Note dal 2013.[4][6]

  2. 2011–2017

    1.2 DIG-S HR12DDR 98 CV con compressore (Micra K13 e Note E12, 2011-2017)

    Aggiunge iniezione diretta, compressore meccanico a due rotori e ciclo Miller (compressione 13:1) sullo stesso blocco, con 98 CV e tra 142 e 143 Nm. Presentato alla fine del 2011 sulla Micra.[4][5][9]

Auto che montano 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

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Nissan

Confronta 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Ricambi di manutenzione per il motore 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

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Fonti

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  1. Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Stampa specializzata · pubblicata il 30 ottobre 2020 · consultata il 30 ottobre 2026 · in un'altra lingua
  2. Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Stampa generalista · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  4. Nissan HR engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  5. Nissan MicraWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  6. Nissan NoteWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  7. Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  8. Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in un'altra lingua
  9. Nissan Micra 1.2 DIG-S, presentación y prueba en BerlínMotorpasión · Stampa specializzata · pubblicata il 18 luglio 2011 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo