Skyactiv-G vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR): quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) presenta meno rischio di il Skyactiv-G: 14/100 (rischio basso) contro 25/100 (rischio moderato). Il Skyactiv-G ha nessun guasto grave documentato; il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR), nessun guasto grave documentato.
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il Skyactiv-G è affidabile?
Lo Skyactiv-G è un motore a benzina aspirato che la stampa specializzata tedesca descrive in modo coerente come affidabile, senza uno schema di guasti gravi al motore documentato in nessun modello Mazda esaminato. Il suo punto debole, condiviso con quasi tutti i motori a benzina a iniezione diretta, è la calamina nell'aspirazione; inoltre le unità del 2017-2020 hanno avuto richiami per il software e per la pompa del carburante, già risolti dal costruttore.[1][2][3][4]
Vedi i 5 guasti di Skyactiv-Gil 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) è affidabile?
Il 1.2 tricilindrico di Nissan (80 CV aspirato o 98 CV DIG-S con compressore) è noto per essere semplice e duraturo. L'unico richiamo documentato riguarda la bobina di accensione dei DIG-S prodotti tra il 2015 e il 2016; il cambio CVT è una questione a parte.[5][6][7]
Vedi il guasto di 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)Confronto affiancato
| Dato | Skyactiv-G | 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | — | 1.198 cm³ |
| Distribuzione | Catena | Catena |
| Potenza | 75–187 CV | 80–98 CV |
| Produzione | dal 2011[1][8] | 2010–2017[9][10][11] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 25Rischio moderato | 14Rischio basso |
| Guasti documentati | 5 | 1 |
| Di gravità alta o critica | 0 | 0 |
| Gravità peggiore | Gravità media | Gravità media |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | ||
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | Nessuna | |
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
Skyactiv-G
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Fonti
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