Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): welke motor is betrouwbaarder?
Volgens onze risico-index heeft de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) minder risico dan de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya): 36/100 tegenover 43/100 (beide matig risico). De Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) heeft 4 gedocumenteerde ernstige storingen, de belangrijkste «Tractieverlies door geleidende spaanders op de sleepringen van de motor van de Nissan Ariya»; de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) heeft 3 gedocumenteerde ernstige storingen, de belangrijkste «Verlies van tractie door uitschakeling van het hoogspanningssysteem (melding „storing elektrische tractie”)».
Risico-index
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Matig risico · 3 ernstige storingen
Minder risico
De index (0–100) weegt de ernst en de frequentie van de drie ernstigste gedocumenteerde storingen. Hoe het wordt berekend
Is de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) betrouwbaar?
Het CMF-EV-platform heeft weinig geschiedenis en weinig gegevens: bij de Nissan Ariya gaat het om twee terugroepacties voor de tractiemotor (metaalspaanders op de sleepringen en olielekkage bij de keerring), beide van exemplaren uit 2022 en 2023. Voor de Mégane E-Tech zijn er alleen getuigenissen van eigenaars, vooral over laden, en een campagne uit 2025 over een connector van het koelcircuit van de accu.[1][2][3][4]
Bekijk de 6 storingen van de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)Is de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) betrouwbaar?
Het elektrische aandrijflijn van Stellantis heeft geen ernstige standaardstoringen gedocumenteerd: de accu houdt goed stand (mediaan van 94% gezondheid na 50.000 km en 90,7% na 150.000 km bij de e-208 en Corsa-e) en de genoemde problemen zijn de lader en enkele softwarecampagnes.[5][6][7]
Bekijk de 5 storingen van de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Vergelijking naast elkaar
| Gegeven | Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) |
|---|---|---|
| Technische fiche | ||
| Type | Motor | Motor |
| Brandstof | Elektrisch | Elektrisch |
| Cilinderinhoud | — | — |
| Distributie | — | — |
| Vermogen | 130–306 pk | 136–156 pk |
| Productie | sinds 2022[8][9][10] | sinds 2019[11][12] |
| Betrouwbaarheid | ||
| Risico-index (wat is dat) | 43Matig risico | 36Matig risico |
| Gedocumenteerde storingen | 6 | 5 |
| Met hoge of kritieke ernst | 4 | 3 |
| Ergste ernst | Kritieke ernst | Kritieke ernst |
| Belangrijkste storingen |
| |
| Duurste gedocumenteerde reparatie | Geen betrouwbare gegevens | Geen betrouwbare gegevens |
| Welke uitvoeringen kopen | ||
| KopenAanbevolen versies | Geen | Geen |
| Met voorzichtigheidVersies met voorzichtigheid |
| |
| VermijdenTe vermijden versies | Geen | Geen |
Ernst van elke storing: groen, laag; oranje, gemiddeld; rood, hoog; donkerrood, kritiek. Hoe we ze beoordelen
Auto's waarin elk zit
Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Bekijk de 20 modellen met de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Andere vergelijkingen
Met de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Audi e-tron / Q8 e-tron
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs BMW i3 / Mini Cooper SE
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Dacia Spring
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Fiat 500e
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Ford Mustang Mach-E
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Mazda MX-30 e-Skyactiv
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Mercedes EQA / EQB
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Mercedes EQC
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Nissan Leaf en e-NV200
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Porsche Taycan
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Renault Zoe
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Tesla Model 3 / Model Y
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Tesla Model S / Model X
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Toyota bZ4X
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Volvo EX30
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
- Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Met de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Audi e-tron / Q8 e-tron
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs BMW i3 / Mini Cooper SE
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Dacia Spring
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Fiat 500e
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Ford Mustang Mach-E
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mazda MX-30 e-Skyactiv
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mercedes EQA / EQB
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mercedes EQC
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Nissan Leaf en e-NV200
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Porsche Taycan
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Renault Zoe
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Tesla Model 3 / Model Y
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Tesla Model S / Model X
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Toyota bZ4X
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Volvo EX30
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Vergelijk andere motoren
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Tous les problèmes sur Renault MEGANE E-TECH 2022 (86 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Nissan Ariya (2022-2023): recall electronic EV/Hybrid (Safety Gate 44/2023)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 5 november 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisión (Ariya R23C7 y R24A2)DVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Ya es raro en un eléctrico, pero el Nissan Ariya «pierde aceite» y tiene que pasar por el tallerTestCoches · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 juni 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 4 september 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 april 2022 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 maart 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Renault Mégane E-Tech ElectricWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Nissan Ariya (87 kWh) Advance Pack (OBC 22 kW) (04/23 - 07/26): datos técnicosADAC · Technische documentatie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Nissan AriyaWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Campagne 0EKN - Dysfonctionnement possible (Scénic électrique)Forum Automobile Propre · Eigenaarsforum · gepubliceerd 1 april 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 juni 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 november 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels