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MotorFiable

1.6 CRDi vs Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi apresenta menos risco do que o 1.6 CRDi: 43/100 (risco moderado) contra 70/100 (risco alto). O 1.6 CRDi tem 4 avarias graves documentadas, a principal «Falha do tensor da correia do MHSG e da roda dentada da cambota (mild hybrid 48V)»; o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura dos dentes da engrenagem da árvore de cames (campanha de 2017)».

Índice de risco

1.6 CRDi

70

Risco alto · 4 avarias graves

Índice de risco

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

43

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

19 fontesComo trabalhamos

o 1.6 CRDi é fiável?

O U2 D4FB (2009-2018) é um diesel geralmente robusto se bem mantido, com falhas conhecidas de turbo nas primeiras unidades e de corrente de distribuição a partir dos 120.000-150.000 km. O seu sucessor Smartstream (U3 D4FE, desde 2018) tem boa fama, exceto na versão mild hybrid 48V, com uma falha do tensor da correia e da roda dentada da cambota que pode destruir o motor.[1][2][3]

Ver as 6 avarias do 1.6 CRDi

o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi é fiável?

São os diesel do Isuzu D-Max: o 2.5 biturbo (4JK1) e o 1.9 Ddi (RZ4E) da gama europeia e os 2.5 e 3.0 do Chevrolet D-Max latino-americano. A Auto Express fala de uma fiabilidade invejável; o documentado é o gasóleo no óleo do 2.5 com trajetos curtos, a carbonilha na EGR e uma campanha de 2017 pela engrenagem da árvore de cames.[4][5][6][7]

Ver as 3 avarias do Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Comparação lado a lado

Comparação de 1.6 CRDi e Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi
1.6 CRDiIsuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 582 cm³—
DistribuiçãoCorrenteEngrenagens
Potência90–136 cv117–177 cv
Produçãodesde 2009[1][8][9][10]desde 2012[7][11][12][13]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)70Risco alto43Risco moderado
Avarias documentadas63
De gravidade alta ou crítica42
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Falha do tensor da correia do MHSG e da roda dentada da cambota (mild hybrid 48V)
  2. Gravidade crítica: Alongamento da corrente de distribuição
  3. Gravidade alta: Falha prematura do turbo de geometria variável (VGT)
  1. Gravidade crítica: Rutura dos dentes da engrenagem da árvore de cames (campanha de 2017)
  2. Gravidade alta: Gasóleo no óleo e filtro de partículas saturado com trajetos curtos
  3. Gravidade média: Válvula EGR obstruída por carbonilha
Reparação mais cara documentadaaté 1 800 €Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruído em uso urbanoValor publicado[14]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • Smartstream 1.6 CRDi U3 (D4FE, 115-136 CV, sem mild hybrid, desde 2018)[2][15]
  • 1.9 Ddi 163 CV (RZ4E, D-Max europeu desde 2017)[4][7]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.6 CRDi U2 (D4FB, 90-136 CV, vendas em Espanha desde 2010 até cerca de 2018)[1][16][17]
  • Smartstream 1.6 CRDi 48V mild hybrid (D4FE MHEV, 136 CV, desde cerca de 2019)[3][18]
  • 2.5 TD biturbo 163 CV (4JK1, D-Max europeu 2012-2017)[5][7]
  • 2.5 e 3.0 TD (4JK1 e 4JJ1, Chevrolet D-Max latino-americano 2012-2020)[6][19]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.6 CRDi

Com o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  2. Kia Ceed III: Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
  3. Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  4. Isuzu D-Max reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  5. Tips for buying a second-hand pickup: Isuzu D-MaxFarmers Weekly · Imprensa automóvel · publicada em 17 de dezembro de 2020 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  6. Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Imprensa automóvel · publicada em 12 de junho de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  7. Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Outra fonte · publicada em 10 de julho de 2017 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  8. Hyundai U engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Hyundai Smartstream engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Trend (10/20-01/22): Technische Daten, Bilder, PreiseADAC · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
  11. Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  12. Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  13. Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  14. Kia Ceed 1.6 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  15. Kia Ceed im TÜV-Check 2026: Schwachstellen, Mängel und ProblemeAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
  16. Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  17. Best Hyundai Kia 1.6 CRDI Mods & Upgrades Guide to D4FB TuningTorqueCars · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  18. KIA SPORTAGE 2023 - vehicle recallsGOV.UK (Driver and Vehicle Standards Agency) · Organismo oficial · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  19. Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês