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Electricidad y electrónica

Averías del cuadro de instrumentos: síntomas, coste y modelos afectados

Tenemos documentadas 45 averías del cuadro de instrumentos en 45 coches. Las más importantes por gravedad y frecuencia: fallo del interruptor del bloqueo de dirección que apaga el cuadro de instrumentos (unidades de 2014 y 2015) (Citroën Jumper II y Peugeot Boxer III), fallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigos (Fiat Doblò III) y software del cuadro de instrumentos que puede impedir que se muestren testigos y avisos obligatorios (campaña F62P/F62Q de 2026) (Fiat Grande Panda).

Averías documentadas
45
18 de gravedad alta o crítica
Coches analizados
45
con alguna avería de esta pieza
Modelos afectados
45
generaciones de coche de nuestra base
Reparación en taller
Sin datos
No hay costes publicados fiables

2 fuentesCómo trabajamos

Cómo funciona y por qué falla

Cuadro de instrumentos

El cuadro de instrumentos muestra la velocidad, los testigos y los avisos. En los coches con cuadro digital es una pantalla con su propia electrónica y software, y un fallo puede dejarte sin velocímetro ni testigos, por lo que algunos casos han motivado llamadas a revisión.

Qué hacer

Si el cuadro se apaga, se reinicia o no se enciende al arrancar, consulta si hay una actualización o una campaña para tu coche. Circular sin velocímetro ni testigos es peligroso y puede ser motivo de rechazo en la ITV.

Explicación general de MotorFiable. Las averías concretas de cada motor y coche, con sus fuentes, están en las fichas enlazadas.

Síntomas habituales

Los síntomas que más se repiten en las averías del cuadro de instrumentos documentadas. Entra en cada uno para ver qué otras averías lo provocan.

Averías del cuadro de instrumentos por coche

Averías documentadas en coches concretos, que afectan con cualquier motor. De mayor a menor importancia.

  1. 1Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën Jumper IIFallo del interruptor del bloqueo de dirección que apaga el cuadro de instrumentos (unidades de 2014 y 2015)Sí: Citroën llamó a revisión los Citroën Jumper fabricados entre finales de 2014 y mediados de 2015 porque un fallo del interruptor del bloqueo de dirección podía apagar de forma intermitente la información del cuadro de instrumentos. Safety Gate lo describe como un fallo de varios sistemas eléctricos con riesgo de accidente.
  2. 2Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFiat Doblò IIIFallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigosEn septiembre de 2026 se publicó una llamada a revisión de 4.654 Doblò fabricados entre septiembre de 2025 y el 1 de marzo de 2026: por un fallo de software, la pantalla del cuadro de instrumentos puede dejar de mostrar la velocidad, los testigos y los mensajes. Se corrige con una actualización de software del módulo de carrocería.
  3. 3Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFiat Grande PandaSoftware del cuadro de instrumentos que puede impedir que se muestren testigos y avisos obligatorios (campaña F62P/F62Q de 2026)Sí: la campaña F62P/F62Q (alerta Safety Gate SR/02286/26, agosto de 2026) cubre 2.207 vehículos, entre ellos Grande Panda MHEV fabricados entre el 28 de mayo y el 9 de julio de 2026. Una incoherencia de software puede impedir que ciertos testigos y avisos obligatorios se muestren en el cuadro de instrumentos.
  4. 4Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Ioniq 5Llamada a revisión por reinicio espontáneo del cuadro de instrumentos en marchaHyundai llamó a revisión, entre otros modelos, a los Ioniq 5 fabricados entre el 30 de junio y el 14 de noviembre de 2025 porque el cuadro de instrumentos podía reiniciarse solo durante la marcha, con la pantalla en negro unos segundos y un retraso en mostrar los avisos. En Alemania afectó a 4.271 de las 36.316 unidades del grupo en todo el mundo; se soluciona con una actualización de software.
  5. 5Gravedad altaFrecuencia: OcasionalKia Niro IICuadro de instrumentos que no se ilumina al arrancar (Niro HEV)Una llamada a revisión europea de 2023 avisa de que, por una inestabilidad de tensión al arrancar, el cuadro de instrumentos del Niro híbrido de los años modelo 2022 y 2023 puede no iluminarse y ocultar indicadores importantes.
  6. 6Gravedad altaFrecuencia: OcasionalPeugeot Boxer IIIFallo del interruptor del bloqueo de dirección que apaga el cuadro de instrumentos (unidades de 2014 y 2015)Sí: Peugeot llamó a revisión los Peugeot Boxer fabricados entre finales de 2014 y mediados de 2015 porque un fallo del interruptor del bloqueo de dirección podía apagar de forma intermitente la información del cuadro de instrumentos. Safety Gate lo describe como un fallo de varios sistemas eléctricos con riesgo de accidente.
  7. 7Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota Corolla CrossCuadro de instrumentos que puede quedarse sin imagen por la degradación de su memoriaUna alerta europea de agosto de 2025 (código Toyota 25SD-063) incluye al Corolla Cross: una programación incorrecta del cuadro de instrumentos escribe datos repetitivos en su memoria, que se degrada y puede dejar la pantalla sin imagen al arrancar, sin velocímetro ni avisos. El remedio es reprogramar o sustituir el cuadro.
  8. 8Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota Corolla XIIEl cuadro de instrumentos puede perder la memoria y apagar la pantallaUn fallo de programación del cuadro de instrumentos (combination meter) puede degradar su memoria y apagar la pantalla, dejando al conductor sin velocímetro ni testigos. Toyota lo corrige revisando el software en el servicio oficial dentro de una campaña que también menciona a otros modelos del grupo.
  9. 9Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota ProAce CityPantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancarUna campaña de Toyota (CI25-042) cubre ProAce City y City Verso fabricados entre marzo de 2024 y julio de 2025: un fallo de software puede dejar apagados la pantalla multimedia y el cuadro de instrumentos al arrancar, sin velocidad, nivel de combustible ni testigos.
  10. 10Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota ProAce IIPantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancarUna campaña de Toyota (CI25-042) cubre ProAce y ProAce Verso fabricados entre marzo de 2024 y julio de 2025: un fallo de software puede dejar apagados la pantalla multimedia y el cuadro de instrumentos al arrancar, sin velocidad, nivel de combustible ni testigos.
  11. 11Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord PumaFallos de software en el sistema eCall y actualización del cuadro de instrumentosFord llamó a revisión al Puma en dos ocasiones (2021 y 2022) por un fallo de software que podía dejar inoperativo el sistema de llamada de emergencia eCall, y en 2024 por una actualización del software del cuadro de instrumentos digital.
  12. 12Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteOpel Vectra CFallos del cuadro de instrumentos y del módulo electrónico CIMEl cuadro de instrumentos del Vectra C puede fallar por un problema de conector, y el módulo electrónico CIM, que gestiona varias funciones del coche, es responsable de diversos fallos electrónicos, según gebrauchtwagenberater.de; fiches-auto.fr añade testigos que se encienden sin motivo y un ordenador de a bordo con datos incorrectos.
  13. 13Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteŠkoda EnyaqReinicios y apagones de la pantalla central y el cuadro de instrumentosEn una recopilación de testimonios de propietarios, la pantalla central y el cuadro de instrumentos del Enyaq se apagan o se reinician de forma esporádica, y en algún caso falla la lectura de la velocidad; varios propietarios notaron mejoría tras actualizar el software, pero no en todos los casos.
  14. 14Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalJaguar XF X260Pantalla del cuadro de instrumentos digital que se apaga y se reinicia de forma intermitenteSí: Jaguar llamó a revisión XF fabricados entre septiembre de 2016 y agosto de 2017 porque, por un problema de software, la pantalla del cuadro de instrumentos digital podía quedarse en negro y reiniciarse de forma intermitente, lo que puede distraer al conductor. Se corrige instalando el software actualizado.
  15. 15Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalJaguar XJ X351Cuadro de instrumentos digital (TFT) que se queda en blanco y se reiniciaEn los Jaguar XJ fabricados entre septiembre de 2016 y agosto de 2017, un fallo de software puede dejar en blanco, de forma intermitente, la pantalla digital del cuadro. Jaguar lo corrigió con una actualización de software.
  16. 16Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalJeep Wrangler JLSoftware del cuadro de instrumentos: el testigo de avería del motor puede no encenderseUna campaña británica de marzo de 2026 (16C) cubre 1.450 Wrangler fabricados entre agosto de 2017 y junio de 2022: el testigo de avería del motor del cuadro de instrumentos puede no funcionar como debe y no avisar de un fallo de emisiones. Se corrige con una actualización de software.
  17. 17Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia EV3Llamada a revisión por retraso del cuadro de instrumentos digitalEn abril de 2026 se publicó en Alemania (KBA 16442R) una llamada a revisión por la que el cuadro digital puede reaccionar con retraso a la velocidad o a los avisos. Afecta a coches fabricados entre el 24 de junio y el 18 de diciembre de 2025 y se corrige con software.
  18. 18Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Sorento IVCuadro de instrumentos lento, con reinicios o pantalla en negro tras arrancarLa DVSA británica registró en abril de 2026 una campaña para 343 Sorento MQ4 fabricados entre junio y noviembre de 2025: el cuadro de instrumentos puede responder despacio tras arrancar y, al usar el intermitente, reiniciarse o poner en verde el monitor de visión de ángulo muerto. Se corrige con una actualización de software.
  19. 19Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover IVCuadro de instrumentos que se apaga de forma intermitenteEn 2017 se llamó a revisar 14.932 Range Rover británicos fabricados de septiembre de 2016 a agosto de 2017 porque un fallo de software podía apagar el cuadro de instrumentos de forma intermitente. Se actualizó el software.
  20. 20Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMazda CX-60Apagón del cuadro de instrumentos del CX-60 por un fallo de softwareLa DVSA registra dos campañas de abril de 2023 (AP013A y AP014A) por un apagón del cuadro de instrumentos al activar el sistema híbrido o poner el contacto, sin velocímetro ni nivel de combustible; una guía alemana recoge una llamada a revisión con las mismas fechas. Se corrige reprogramando el cuadro.
  21. 21Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz CLK C208Fallos de la centralita del airbag, del cuadro de instrumentos y del sistema COMANDAutoScout24 (2009) recoge problemas con las centralitas del airbag en los CLK C208 (coupé y descapotable), y Auto Bild (2007) cita quejas de lectores por fallos de los instrumentos centrales y del sistema COMAND.
  22. 22Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Sprinter 907Cuadro de instrumentos sin funcionamiento (velocidad, combustible y testigos)Mercedes llamó a revisión a 46.112 Sprinter y eSprinter fabricados entre 2018 y 2022 porque el cuadro de instrumentos podía quedarse sin funcionar, sin mostrar velocidad, nivel de combustible ni testigos. La solución descrita es una actualización de software en el taller (KBA 012659).
  23. 23Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalNissan AriyaLa pantalla del cuadro de instrumentos del Nissan Ariya se apaga unos segundos por un fallo de softwareEn 770 Ariya fabricados entre abril y agosto de 2022 (cifra del Reino Unido), un fallo de software podía apagar la pantalla del cuadro de instrumentos unos 5 segundos de forma intermitente. Nissan lo corrigió con una actualización por internet (OTA) del software del cuadro, según la DVSA.
  24. 24Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRenault Scénic IIFallo del cuadro de instrumentos central (se apaga o resetea el kilometraje)El cuadro de instrumentos digital central del Scénic II puede apagarse por completo o dejar de mostrar bien el kilometraje, un fallo documentado sobre todo entre los 80.000 y los 170.000 km.Reparación: 900–1.200 €Aparece hacia 80.000 km
  25. 25Gravedad altaFrecuencia: RaraKia Sportage VLlamada a revisión porque el cuadro de instrumentos puede no encenderse al arrancar (híbrido)En unidades del Sportage híbrido de 2022 y 2023, una inestabilidad de tensión durante el arranque puede impedir que el cuadro de instrumentos se encienda, según una llamada a revisión (código 230S15) recogida por Fiches-auto.fr.
  26. 26Gravedad altaFrecuencia: RaraMazda 2 HybridCuadro de instrumentos sin información tras dar el contactoSí: Mazda llamó a revisión en Austria los Mazda 2 Hybrid fabricados entre agosto de 2023 y febrero de 2025 porque un fallo de software puede dejar el cuadro de instrumentos sin velocímetro ni testigos tras dar el contacto. Se repara reprogramándolo sin coste.Reparación: 0 €
  27. 27Gravedad altaFrecuencia: RaraMercedes-Benz Citan W420Placa del cuadro de instrumentos dañada: humedad y cortocircuito internoEl club austriaco ÖAMTC recoge una llamada a revisión de Mercedes (abril de 2025) para el Citan y la Clase T: la placa del cuadro de instrumentos puede estar dañada, dejar entrar humedad y provocar un cortocircuito interno. Podrían fallar velocímetro, nivel de combustible, testigos y avisos; se sustituye el cuadro en el taller.
  28. 28Gravedad altaFrecuencia: RaraToyota C-HR IIEl cuadro de instrumentos puede perder la programación y apagarseUna alerta europea de 2025 (Safety Gate, clasificada como grave) señala que un fallo del software del cuadro de instrumentos puede corromper su memoria y apagar la pantalla, dejando al conductor sin velocímetro ni avisos mientras conduce. Afecta a unidades fabricadas entre 2022 y 2025 de varios modelos Toyota, entre ellos el C-HR.
  29. 29Gravedad altaFrecuencia: RaraToyota Prius IVPuede producirse un cortocircuito en el cuadro de instrumentos (lote de julio de 2019)En una franja muy concreta de unidades ZVW50/ZVW55 fabricadas entre el 12 y el 31 de julio de 2019 (unas 239 unidades), puede producirse un cortocircuito eléctrico en el cuadro de instrumentos que haga fallar el velocímetro, el cuentakilómetros o el indicador de combustible. Toyota llamó a revisión estas unidades en 2020.
  30. 30Gravedad altaFrecuencia: RaraToyota RAV4 VPantalla del cuadro de instrumentos que no se enciende en RAV4 de 2022 a 2025Una campaña europea de agosto de 2025 cubre RAV4 fabricados entre 2022 y 2025: un error de programación degrada la memoria del cuadro y la pantalla puede quedarse apagada, sin velocímetro ni avisos.
  31. 31Gravedad altaFrecuencia: RaraToyota Yaris CrossPantalla del cuadro de instrumentos que se queda apagada en Yaris Cross de 2022 a 2025Una campaña europea de agosto de 2025 cubre Yaris y Yaris Cross fabricados entre 2022 y 2025: un error de programación degrada la memoria del cuadro y la pantalla puede no encenderse, sin velocímetro ni avisos.
  32. 32Gravedad altaFrecuencia: RaraToyota Yaris IVPantalla del cuadro de instrumentos que se queda apagada en Yaris de 2022 a 2025Una campaña europea de agosto de 2025 cubre Yaris y Yaris Cross fabricados entre 2022 y 2025: un error de programación degrada la memoria del cuadro y la pantalla puede no encenderse, sin velocímetro ni avisos.
  33. 33Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteAudi TT IFallos del cuadro de instrumentos y de la electrónica de a bordo (píxeles, testigos ESP y airbag)Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (149 para este modelo), los fallos eléctricos y de electrónica son la categoría no mecánica más citada: pantalla del cuadro con píxeles que faltan, testigo del ESP y del airbag que se encienden y sensores de temperatura erráticos.
  34. 34Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteBMW Serie 5 E39Pixeles que se borran en el cuadro de instrumentos del BMW Serie 5 E39Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (317 para el Serie 5 1995-2003), 43 testimonios describen píxeles del cuadro que se borran poco a poco.
  35. 35Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 IIFallos electrónicos recurrentes: navegador GPS y cuadro de instrumentosUna encuesta de fiabilidad describe el fallo del navegador GPS como «muy conocido por el fabricante», junto con bugs recurrentes del cuadro de instrumentos y la pantalla táctil; una base de datos de propietarios documenta de forma independiente cientos de casos de fusibles y testigos que se activan sin motivo aparente.
  36. 36Gravedad bajaFrecuencia: FrecuentePeugeot 406Fallos del cuadro de instrumentos (velocímetro, cuentarrevoluciones)En el 406 son habituales en los testimonios los fallos del cuadro: velocímetro que cae a cero, cuentarrevoluciones o aforador de combustible poco fiables y errores en el cuentakilómetros.
  37. 37Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteRenault Laguna IIIFallos del cuadro de instrumentos y del navegador Carminat TomTomEl Laguna III presenta con cierta frecuencia problemas electrónicos en el cuadro de instrumentos y bloqueos o errores de posición en el navegador Carminat TomTom, además de un autorradio que deja de expulsar CD con temperaturas extremas.
  38. 38Gravedad mediaFrecuencia: RaraOpel Corsa FCuelgues de la pantalla multimedia, el cuadro de instrumentos y la cámara traseraEn el Opel Corsa F, la pantalla central, el cuadro de instrumentos, la radio y las funciones conectadas pueden congelarse o quedarse en negro, sobre todo con calor fuerte; la cámara trasera puede mostrar una imagen negra, inestable o congelada. Son fallos electrónicos molestos, no mecánicos.
  39. 39Gravedad mediaFrecuencia: RaraVolvo V60 IIFallos del cuadro de instrumentos digital y de las ayudas a la conducciónUn propietario de un V60 D4 190 ch de 2019 cuenta que el cuadro de instrumentos digital se apagó 3 veces con unos 93.000 km, según la ficha de fiches-auto.fr, que añade fallos de sensores de radar y alertas encadenadas como fallos posibles del sistema electrónico.
  40. 40Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalBMW X5 E53Pixeles que se borran en el cuadro de instrumentos y fallo del módulo ZKE del X5 E53Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr (206 para el X5 2000-2007), el ordenador de a bordo pierde píxeles, y se citan fallos del módulo ZKE (que dejó sin sonido los altavoces) y averías de radio-CD.
  41. 41Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalKia StonicReinicios del sistema multimedia y avisos en el cuadro de instrumentosAutopista.es recoge reinicios del sistema multimedia, fallos de conexión Bluetooth y errores puntuales en el cuadro de instrumentos del Kia Stonic, generalmente solucionables con una actualización de software en el servicio oficial.
  42. 42Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase E W210Píxeles apagados en la pantalla del cuadro de instrumentosDesde el año 2000 los W210 con cuadro de instrumentos digital pueden perder píxeles en las cifras del reloj y de la temperatura, un fallo que empeora con los años según la Wikipedia alemana.
  43. 43Gravedad bajaFrecuencia: RaraKia Carens IVFallos del cuadro de instrumentos, elevalunas y retrovisorSegún fiches-auto.fr, el Carens IV acumula 4 casos de electrónica: errores de consumo y kilometraje en la pantalla del cuadro, elevalunas averiados, retrovisor que falla y control de crucero que se corta en cuestas.
  44. 44Gravedad bajaFrecuencia: RaraKia Sorento IIFallos de la pantalla GPS, el motor del elevalunas y el cuadro de instrumentosSegún los testimonios de fiches-auto.fr, hay 5 casos de electrónica en el Sorento II: pantalla GPS que falla a los 45.000 km, motor de elevalunas a los 80.000 km y averías del cuadro de instrumentos. Son casos aislados sin respaldo oficial.
  45. 45Gravedad bajaFrecuencia: RaraSeat Toledo IIIFallo del cuadro de instrumentos con testigos de ABS y airbag encendidosUn portal de reparación documenta en el Toledo III fallos del cuadro de instrumentos: testigos de ABS o de airbag encendidos sin avería mecánica, por pérdida de comunicación por el bus CAN o por condensadores secos, y reinicios o apagados del cuadro. Es una sola fuente comercial, sin cifras de frecuencia.

Averías del cuadro de instrumentos por marca

Cuánto cuesta reparar una avería del cuadro de instrumentos

Ordenado de la reparación más cara a la más barata. Precios en España con IVA (pieza y mano de obra); qué incluye cada cifra, en su ficha.

Cómo calculamos los costes · Las reparaciones más caras de todos los motores

Códigos de avería OBD del cuadro de instrumentos

Los códigos que suele guardar la centralita cuando falla esta pieza: qué significan, causas y qué revisar.

Preguntas frecuentes

¿Qué coches tienen problemas del cuadro de instrumentos?

Entre los que hemos analizado: Citroën Jumper II (fallo del interruptor del bloqueo de dirección que apaga el cuadro de instrumentos (unidades de 2014 y 2015)), Fiat Doblò III (fallo de la pantalla del cuadro de instrumentos: puede dejar de mostrar la velocidad y los testigos), Fiat Grande Panda (software del cuadro de instrumentos que puede impedir que se muestren testigos y avisos obligatorios (campaña F62P/F62Q de 2026)), Hyundai Ioniq 5 (llamada a revisión por reinicio espontáneo del cuadro de instrumentos en marcha), Kia Niro II (cuadro de instrumentos que no se ilumina al arrancar (Niro HEV)), Peugeot Boxer III (fallo del interruptor del bloqueo de dirección que apaga el cuadro de instrumentos (unidades de 2014 y 2015)), Toyota Corolla Cross (cuadro de instrumentos que puede quedarse sin imagen por la degradación de su memoria) y Toyota Corolla XII (el cuadro de instrumentos puede perder la memoria y apagar la pantalla). En total, 45 coches con averías del cuadro de instrumentos documentadas.

¿Cuánto cuesta reparar una avería del cuadro de instrumentos?

Depende mucho del motor o del coche. en concesionario, de 0 € a 1.200 €, con IVA, según las 2 averías con coste documentado. La más cara es fallo del cuadro de instrumentos central (se apaga o resetea el kilometraje) (Renault Scénic II).

¿Qué síntomas da una avería del cuadro de instrumentos?

Los más citados en las averías documentadas: avisos electrónicos intermitentes o fallos de sensores, la pantalla o el sistema multimedia se bloquea o se reinicia, testigo de abs o esp encendido, elevalunas o cierre centralizado que no responden, testigo de avería del motor (check engine) y testigo esp encendido o parpadeando.

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Fuentes

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  1. Fiabilité Renault Scénic 2 : les pannes et avis des propriétairesFiches-Auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Mazda 2: Neuprogrammierung des KombiinstrumentsÖAMTC (Austria) · Asociación de consumidores · publicada 2 de septiembre de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán